История Небраски (Nvmkjnx UyQjgvtn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Карта Небраски 1894 года.

История штата Небраска начинается примерно 12 000 лет назад, когда Великие равнины были впервые заселены человеком. Ко времени появления первых европейских торговцев и исследователей эта часть равнин была населена индейцами пауни, лакота и другими сиу-язычными индейцами. К конце XVII века эта территория входила в состав Французской Луизианы. В 1803 году Луизиана была продана США, и предполагалось зарезервировать эту территорию за индейцами. Однако, по мере заселения Калифорнии индейская территория стала препятствием на пути на запад, поэтому в 1854 году Закон Канзас-Небраска учредил две новые территории, в их числе Территорию Небраска. В результате трёх договоров индейцы пауни уступили свою территорию правительству в обмен на небольшую резервацию[en] (откуда в 1876 году они были переселены в Оклахому).

В годы Гражданской войны в Небраске не шло боевых действий, но из местных жителей были сформированы три полка для федеральной армии. 1 марта 1867 года Небраска стала 37-м штатом США.

В 1868 года был подписан Договор в форта Ларами, по которому индейцы сиу уступили правительству свои земли на западе штата. В мае 1869 года через Небраску прошла Первая трансконтинентальная железная дорога США.

Ранняя история[править | править код]

Исследования стоянок культур Кловис и Фолсом показали, что первые люди (палеоиндейцы) появились на Североамериканском континенте примерно 12 500 лет до настоящего времени. Однако, раскопки 1970-х и 1980-х годов показали, что это могло случиться и раньше. Особо интересны раскопки 1987 года на Медишен-Крик в Небраске: были обнаружены кости мамонта, кем-то разбросанные в произвольном порядке. Возникло предположение, что человек охотился здесь уже 18 000 лет назад. Традиционно эпоха палеоиндейцев делится на раннюю, связанную с культурой Кловис (11500-11000 лет назад ), Среднюю, связанную с культурой Фолсом (11000-10500) и Позднюю (10500-8000). В Небраске не обнаружено стоянок культур Кловис и Фолсом, хотя найдены отдельные артефакты того времени. Возможно, они ещё будут найдены, поскольку они имеются в соседних штатах: Южной Дакоте, Канзасе, Колорадо и Вайоминге. Несколько стоянок Поздней палеоиндейской эпохи найдено в западной Небраске[1].

К археологическим объектам последней эпохи относится Хадсон-Менг[en] около Кроуфорда (предположительно место массового забоя бизонов), а так же Лайм-крик, Аллен и Ред-смоук в округе Фронтьер. Последние изучались в 1947 и 1952 году и датированы периодом 8000-10000 лет до настоящего времени. Раскопки показали, что в этот период человек уже переключался с мегафауны на более мелкую дичь, в частности бобров и антилоп. Дальнейшая судьба палеоиндейцев на Великих равнинах неизвестна. Есть предположения, что они перебили всю дичь и ушли в другие регионы; возможно они ушли из-за засухи; не исключено, что население сохранилось в каких-то регионах. Около 8000 лет на зад мегафауна на равнинах полностью вымерла и человек начал приспосабливаться к новым условиям существования. Начался Архаический период: орудия труда стали более сложными и разнообразными, человек начал употреблять в пищу растения и даже изредка использовать огонь[2].

В I веке нашей эры на великих равнинах расселились носители Вудлендской культуры. Они вели менее кочевой образ жизни, занимались в основном охотой, но уже выращивали какие-то растения. Они уже умели изготавливать керамику, но крупного размера, предположительно для хранения продовольствия. На юге Небраски и севере Канзаса существовала в это время культура Кейт, характерная большими каменными наконечниками, но здесь обнаружены и мелкие наконечники, из чего возникло предположение, что эти люди уже освоили лук и стрелы[3].

Около 1000 года на смену равнинным вудлендцам пришли другие люди, которые селились крупными неукреплёнными деревнями, и выращивали кукурузу и бобы. В истории Небраски этот период известен как "Период равнинных деревень[en]". Они изготавливали качественную керамику и большое количество сложных инструментов. Эти люди исчезли после 1400 года, вероятно, вследствие климатических изменений. В итоге до XVII века равнины оставались почти необитаемыми[4].

Первые исследования[править | править код]

Поход Коронадо, картина 1890-х годов.

Первое письменное упоминание Великих равнин появилось в 1541 году, когда испанский отряд Франсиско Коронадо пришёл сюда в поисках золота и описал селение Кивира (Quivira), которое находилось предположительно в Небраске. Коронадо написал в отчёте, что здесь нет ни золота, ни других металлов, а люди живут в шалашах из веток и шкур. Коронадо упоминает имя Tartarrax и место Harahey, в которых можно узнать слова языка Каддо или языка индейцев пауни, поэтому считается, что Коронадо посещал именно поселение пауни. Это племя доминировало в Небраске после 1600 года; его самоназвание неизвестно, а слово «пауни» ввел в употребление француз Ла Саль. В 1673 году это название появилось на карте Жака Маркетта. Легенды самих пауни, записанные в XIX веке, утверждают, что они пришли в Небраску около XIII века[5].

Пауни жили в деревнях в долине реки Платт, но их охотничьи территории уходили далеко за пределы долины. Общество пауни представляло собой конфедерацию нескольких племён: Чауис, Киткахакис, Питавиратас и Скирис. Каждое племя имело своё село (иногда два) со святилищем. Часть года они жили, как оседлые фермеры, выращивая кукурузу, а дважды в год охотились на бизонов. Позже, когда появятся лошади, пауни будут всё больше времени уделять охоте на бизонов, пока те не исчезнут на востоке Великих равнин к 1820 году[6].

Испанцы не придавали значения этому региону до начала XVIII века, когда пришли сведения, что индейцы уже ведут торговлю с французами. В 1720 году лейтенант Дон Педро де Велласур организовал разведывательную экспедицию на равнины. Он выступил из Санта-Фе, дошёл до реки Платт, перешёл её и подошёл к реке Луп, где встал лагерем. На рассвете индейцы пауни напали на его лагерь, убили Вилласура и его людей, и только 13 испанцев сумели вернуться в Санта-Фе. Эта экспедиция стала самой северной из всех, предпринятых испанцами, и первым вторжением европейцев на территорию Небраски.

Период французского присутствия[править | править код]

Французы впервые исследовали Небраску в 1714 году, когда Этьен Виняр де Бургомон[en] посетил долину Миссури. В описании своего путешествия он впервые употребил слово «Небраска». «Выше по реке есть ещё одна большая река, — писал он, — которую французы и индейцы называют Нибраскер (Nibraskier)». Позже эта река получила название Платт. Под впечатлением отчётов Бургомона французская Индейская Компания поручила ему основать форт на реке Миссури; зимой 1723-1724 года Бургомон основал форт Орлеан, заключил договоры с соседними племенами и вскоре вернулся в Париж, взяв с собой несколько местных вождей. В Небраске в то время жили индейцы понка, омаха, ото-миссури и айова, а позже появились санти и виннебаго; все они относились к группе идейцев сиу[''i'' 1]. Успехи Бургомона не получили продолжения, французы мало интересовались регионом, а в 1763 году им пришлось уступить всю долину Миссисипи испанцам[8].

Испанцы попытались наладить торговлю с индейцами долины Миссури и отправили туда три ээкспедиции, в 1794, весной и осенью 1795, но все они окончились неудачей. Между тем Франция решила вернуть Луизиану, поскольку та была нужна для снабжения карибских колоний: в 1800 году Наполеон уговорил испанского короля уступить Луизиану Франции. Однако, в 1803 году попытка вернуть восставший остров Сан-Доминго провалилась, и Франции пришлось отказаться от карибских колоний и, соответственно, от Луизианы. Было решено отдать Луизиану американцам, чтобы тем помешать их сближению с Британией[9].

30 апреля 1803 года Ливингстон и Джеймс Монро подписали договор о покупке Луизианы. Это позволило президенту Джефферсону осуществить свою давнюю мечту об исследовании Запада. Ещё в январе 1803 года он добился у Конгресса согласия на экспедицию на запад, и поручил своему секретарю Мериуэзеру Льюису возглавить её. Ему было поручено наладить контакты с племенами долины Миссури, оценить количество пушного зверя в регионе и найти выходы к Тихому океану. Льюис взял себе в компаньоны Уильяма Кларка, младшего брата Джона Роджерса Кларка[10].

Экспедиция Льюиса и Кларка[править | править код]

Льюис отплыл и Питтсбурга 31 августа 1803 года, встретил в Луисвилле Кларка, после чего экспедиция покинула Кентукки, перезимовала около Сент-Луиса, а 14 мая продолжили путь, теперь уже по территории, формально принадлежащей США. В июне они добрались до реки Канзас, а 11 июля встали лагерем в устье реки Биг-Немаха, на территории современной Небраски. Неподалёку от лагера Кларк обнаружил курганные захоронения. Предположительно, это современная археологическая зона Лири[en]. 21 июля экспедиция достигла реки Платт, а затем поднялась выше по реке и встала лагерем там, где потом был основан форт Аткинсон. Здесь в августе Кларк встретился с вождями миссури и ото, раздал им подарки, и объяснил, что французы и испанцы ушли, и теперь эта территория находится под юрисдикцией США. Он сказал, что если индейцы будут хорошо себя вести, то в устье реки Платт будет основан торговый пост, где можно будет выгодно торговать[11].

В отчётах Кларк сообщил о большом количестве пушного зверя на территории Небраски, что привело к тому, что американская пушная торговля сместилась в верховья Миссисипи. В 1807 году на реке Бигхорн был основан торговый пост, форт Раймонд, как база для торговли с черноногими, а в 1809 году при участии Кларка была основана Миссурийская меховая компания. Сфера интересов торговцев быстро сместилась на запад и север от Небраски, но через Небраску пролегли важные торговые пути. В том же 1809 году был основан форт Лиза для торговли с омаха, ото и айова. Впоследствии война 1812 года остановила торговлю, но она снова возобновилась в 1819 году[12].

В границах США[править | править код]

Йеллоустонская экспедиция[править | править код]

Индейцы пауни на переговорах с Лонгом в 1819 году.

После войны 1812 года Британия сохранила влияние на индейцев северо-запада, вела с ними торговлю, и некоторые племена так и не признали верховенство США. По этой причине президент Джеймс Монро решил отправить военную экспедицию в долину Миссури и поручил организацию военному секретарю Джону Кэлхуну. Главной целью было основание торгового поста на слиянии рек Йеллоустон и Миссури, поэтому экспедиция получила название «Йеллоустонская экспедиция». Возглавил её полковник Генри Аткинсон[en]. Одновременно майор Стивен Лонг возглавил вторую экспедицию, для изучения земель к западу от Консил-Блафф. Для экспедиции Лонга был задействован колёсный пароход Western Engeneer, который стал первым пароходом на реке Миссури. Лонг основал Инженерный Кантонмент, а Аткинсон основал Кантонмент Миссури и провёл там зиму 1819-1920 года. Весной 1920 года Аткинсон построил форт на месте одного из лагерей экспедиции Кларка[13].

Весной 1920 года Конгресс счёл продолжение эеспедиции нецелесообразным, поэтому отряд Аткинсона остался в форте, но экспедиция Лонга продолжилась. Лонг поднялся вверх по реке Платт до Скалистых гор, которые оказались непроходимы. Он повернул на юг, чтобы найти истоки реки Ред-ривер, но не смог найти их. Осенью экспедиция завершилась, и по её результатам были составлены три тома описаний региона. Лонг назвал территорию будущей Небраски малоперспективной и едва ли пригодной для заселения. Его утверждение, что земли между Миссури и Скалистыми горами не смогут прокормить земледельца впоследствии часто цитировалось[14].

Форт Аткинсон[править | править код]

Между тем в то же лето в основанный Аткинсоном форт был переведён 6-й пехотный полк США, а форт указом военного министра был переименован в Форт-Аткинсон[en]. Военным было рекомендовано заняться сельским хозяйством, и Аткинсон, разбиравшийся в земледелии, быстро наладил выращивание овощей и разведение домашнего скота. Вскоре Аткинсона перевели в Сент-Луис, а командиром форта стал полковник Генри Ливенворт[en], так же имевший опыт фермерской жизни. В июле 1822 года он сообщил, что возделано уже 517 акров земли, где выращивается картофель, бобы, пшеница и тд. Полевые работы требовали большого количества лошадей, для обслуживания которых была построена кузница, а затем появилась мельница и печь для обжига глины[15].

В 1821 году промышленник Джон Астор занялся скупкой меха в регионе и за пять лет почти монополизировал меховую торговлю от Миссури до скалистых гор. В 1822 году его конкурент Уильям Эшли организовал экспедицию с целью наладить торговлю с племенами черноногих, но это вызвало недовольство племени арикара, которые были посредниками в меховой торговле и не хотели терять этого выгодного положения: 2 июня 1823 года арикара напали на экспедицию Эшли и убили 14 человек. Об этом было сообщено в форт Аткисон. Полковник Ливенворт понял, что армия должна ответить на произошедшее. 15 июня он вышел из форта с отрядом в 230 человек при двух орудиях, но этот рейд не повлиял на позицию арикара. Эшли отказался от планов по торговле с черноногими[16].

Все 1820-е годы форт Аткинсон оставался главной базой, охраняющей меховую торговлю и поддерживающую мир с индейцами. В 1825 году крупная военная экспедиция под командованием Карни и Ливерворта прошла 2000 миль за 18 недель, и заключила 12 договоров с 16-ю индейскими племенами. Эти договоры сделали форт бесполезным с военной точки зрения, хотя в то время он превратился в процветающую сельскую общину. В июне 1827 года 6-й пехотный был переведён в Сент-Луис, а позже в том же году был основан форт Ливенворт у начала дороги на Санта-Фе. Форт Аткинсон просуществовал всего 8 лет, но стал важной эпохой в регионе: его обитатели сумели выжить на Великих равнинах, успешно возделывали землю, доказали её плодородность, и в целом показали, что Небраска пригодна для земледелия[17].

В эти годы штат Миссури был принят в Союз (1821) и была открыта Тропа Санта-Фе, проходящая по территории будущего штата Канзас, по землям племени канза. В 1825 году представители правительства встретились с вождями канза и заключили Договор с канза, ко которому индейцы уступили территории в Канзасе и небольшой участок у южной границы современной Небраски[18].

Индейская территория[править | править код]

Вскоре после закрытия форта Аткинсон, в 1829 году, президентом стал Эндрю Джексон, который решил покончить с проблемой индейцев юго-востока и среднего запада, переселив их куда-то, где они не будут препятствовать переселенцам. Пскольку из рапортов Лонга и других исследователей следовало, что земле к западу от Миссури не представляют интереса для переселенцнв, то было решено выделить там территорию под проживание индейцев. 28 мая 1830 года Джексон подписал Закон о переселении индейцев, а в 1834 году другой закон определил границы территории: к западу от Миссисипи, от реки Платт до Ред-ривер. Этот же закон вёл лицензирование торговцев и запретил продавать алкоголь на индейской территории, хотя полностью предотвратить продажу алкоголя не удалось[19].

Когда началось переселение индейцев, несколько религиозных организаций договорились с правительством о создании христианских миссий на индейской территории, чтобы бороться с влиянием алкоголя и адаптировать индейцев к европейской культуре. В 1833 году открылась первая миссия баптистов на землях ото-миссури около Беллевью, где была открыта школа для индейцев. Однако, глава миссии умер в 1840. В 1834 году открылась пресвитерианская миссия среди индейцев пауни, но она закрылась через два года, переехала в Белелвью, и прекратила работу в 1846[20].

Дорога вдоль реки Платт[править | править код]

Форт Ларами в 1840 году.

После приобретения луизианы возникла необходимость найти дорогу в Тихом океану; дорога экспедиции Льюиса и Кларка пролегала слишком далеко на север, поэтому переселенцы стали пользоваться или тропой Санта-Фе, или дорогой вдоль реки Платт. Сложнее всего было найти проход через Скалистые горы. В 1813 году Южный проход[en] открыл Роберт Стюарт из компании Астора, но открытие осталось секретом компании. В 1823 году отряд трапперов Джедедайи Смита обнаружил Южный проход, но только в 1838 году Преподобный Уильям Грей прошёл весь путь до Орегона с торговым караванам, доказав проходимость маршрута для повозок[21].

Кризис 1837 года, прекращение меховой торговли и новый кризис 1841 года изменили характер колонизации: теперь люди шли на запад не за пушным зверем, а для освоения плодородных земель Орегона. В 1840 году Джоель Уокер с группой переселенцев проехал по реке Платт в Орегон с последним меховым караваном. В 1841 году этим путём прошел 61 человек отряда Бидвелла и Бартлсона[en]. В 1842 году прошёл еще один отряд в 100 человек, а затем экспедиция Джона Фримонта при участи Кита Карсона прошла тропу до Южного прохода. Отчёты Фримона сделали дорогу по реке Платт знаменитой и создали ей имидж лучшего пути на Запад. В 1840-е и 1850-е уже тысячи людей пользовались этой тропой. Она насчитывала 2000 миль, и конкретный маршрут менялся время от времени. До 1847 года стартовой точкой обычно был Индепенденс в Миссури, затем она переместилась в Сент-Жозеф, чтобы не переходить реку Канзас[22].

Мормонская тропа[править | править код]

Годы Золотой лихорадки[править | править код]

Скала Чимни-Рок, самая известная достопримечательность на платтской дороге.

В январе 1848 года в Калифорнии было обнаружено золото, что привело к новой фазе миграции: весной 1849 года около 20 000 человек собрались у начала маршрута в Индепенденсе и форте Ливенворт. Оттуда они направились к форту Карни (основанному в 1848 году на реке Платт) и далее к форту Ларами[en]. Ко всем трудностям путешествия добавилась эпидемия холеры, которая вспыхнула в том году. Всего за 1849 год по дороге прошло около 40 000 человек, а в 1850 году уже 65 000. В 1852 году зафиксировано 70 000 путешественников, а в 1853 году Золотая лихорадка пошла на спад. С 1849 года появилось много бумажных путеводителей, но многие из них были пересказом отчётов Фримонта. Многие бывшие охотники за пушным зверем теперь переквалифицировались в гидов[23].

Тропа действовала с апреля или мая, повозки двигались со скоростью, обычно не превышеющей 15 миль в день. Смертность была довольно высока: по приблизительным подсчётам в пути умирал один из 17-ти путешественников. Частой причиной смерти была холера: в 1849 году от неё умерло 750 человек. Опасность от индейцев была более вооображаемой, чем реальной, до 1860 года они почти не нападали на караваны. За всё время существования дороги смертность от рук индейцев составила всего 4%. Несмотря на это, армия обеспечивала охрану караванов. В 1849 году у частной меховой кампании был выкупен форт Ларами, который стал главным штабом армии на равнинах. Путешественники останавливались у фортов, чтобы отдохнуть, отремонтировать повозки или приобрести продовольствие[24].

Дорога по реке Платт способствовала развитию Небраски: появились армейские форты, где военные занялись земледелием, армейское присутствие потребовало присутствия ремесленников и иной инфраструктуры. Поток переселенцев изменил жизнь индейцев, которые получили больше возможностей для торговли и продажи услуг, но этот же поток привёл к сокращению поголовья диких животных, истощению пастбищ, а так же принёс на равнины эпидемии. Через письма путешественников информация о Великих равнинах попала на Восток страны. Один из современников писал, что земли здесь так хороши, что любой житель Старых Штатов наверняка напишет своим друзьям, приглашая их переехать на Запад[25].

Территория Небраска[править | править код]

К началу 1850-х годов в границы США попало побережье Тихого Океана и возникла необходимость проложить железную дорогу с Востока на Запад. Рассматривалось несколько вариантов маршрута такой дороги. Политики северных штатов предлагали северные варианты, например, вдоль реки Платт, но препятствием для этого проекта стала Индейская территория. Сенатор Стивен Дуглас мечтал о дороге через Платт, которая бы превратила Чикаго в важный железнодорожный узел. Именно он в 1844 году предложил Конгрессу создать Территорию Небраска, а потом повторял своё предложение несколько раз. В 1854 году он снова взялся за этот проект, но на этот раз против дороги были политики Южных штатов. В случае превращения Небраски в штат он, согласно условиям Мисурийского компромисса, стал бы свободным штатом[26].

В 1850-х годах, когда Калифорния вошла в Союз вопреки Миссурийскому компромиссу свободным штатом, возникло предложение оставлять вопрос наличия или отсутствия рабства на усмотрения жителей штата. По этим правилам были созданы территории Нью-Мексико и Юта, а затем настала очередь Небраски. Она была нужна для прокладки железной дороги, поэтому крупные митинги с призывом создать эту территорию прошли в Айове и Миссури. Про-южные политики были сначала против, но когда стало ясно, что Мисурийский компромисс утратил силу и вопрос о рабстве в Небраске будет решаться самим населением, они изменили своё отношение и высказались за создание территории[27].

9-10 января 1854 года в Сент-Джозефе (Миссури) собрался Конвент делегатов Небраски, который призвал ускорить вопрос с организацией территории. Дуглас активно поддержал это заявление. Запросы поступали от немногочисленных жителей Небраски и даже от индейцев вайандотов, которые надеялись, что правительство территории поможет решить их споры с поселенцами. 2 февраля 1853 года билль о создании территории Небраски подал конгрессмен от Иллинойса Уильям Ричардсон. Билль легко прошел в Палате преставителей, но не прошёл Сенат: в нём не упоминался вопрос рабства, и предполагалось, что он будет решён по принципам Миссурийского компромисса. Ещё один билль был предложен 14 декабря, а 4 января 1854 года Дуглас подал другой билль, предполагавший создать сразу де территории: Канзас и Небраска. Этот билль сначала назывался «Закон Небраска-Канзас», но вошёл в историю как «Закон Канзас-Небраска»[28].

В законе было оговорено, что вопрос о легальности рабства на этих территориях будет решаться самими жителями – этим был фактически отменён Миссурийский компромисс. Закон прошёл в сенате 3 марта 37-ю голосами против 14-ти. 21 мая билль с поправками прошел палату представителей (113-100), а 25 мая сенат принят поправленную версию. 30 мая закон был подписан президентом Франклином Пирсом. На севере сразу прошло несколько протестных митингов, которые обвиняли Дугласа в том, что он разделил территорию Небраски на две части и пожертвовал Канзас рабовладельцам. На волне этих протестов постепенно оформилась Республиканская партия. Дугласа впоследствии осуждали и многие историки, хотя его главным мотивом было распространение законов США (в форме территориального правительства) на земли, по которым предполагалось проложить железную дорогу[29].

Небраска стала территорией в те годы, когда её население состояло из группы миссионеров в Бельвью, небольшой общины у форта Карни и немногочисленных сквоттеров на западном берегу реки Миссури. После принятия акта Питер Сарпи, владелец торгового поста в Бельвью сразу стал агитировать за размещение правительства территории в этом городке. На берегу Миссури возникло ещё множество поселений, которые расчитывали превратиться в процветающие мегаполисы, поэтому им сразу давались названия с приставкой «-Сити». Так возникли Бельвью-Сити, Карни-Сити, Небраска-Сити, Омаха-Сити, Сити-оф-Честер и иные. Город Омаха-Сити возник на месте мормонского поселения Кейнсвилл, который в 1852 году стал назваться Консил-Блаффс, а в 1853 году переименован в Омаху. К 1854 году здесь уже было 20 домов, два отеля, и своя газета[30].

В январе 1855 года был выдан перый землемерный патент и к 1857 году уже 2,5 миллиона акров земли были разделены на участки и выставлены на продажу. У части этих земель уже были хозяева, которые для защиты своих интересов объединялись в Клубы землевладельцев, полулегальные организации, которые однако, поддерживали порядок в регионе, пользовались доверием населения и в итоге стали чем-то вроде правительственного агентства. Первая же сессия территориальной легислатуры узаконила их. 7 октября 1854 года на территорию, в город Бельвью, прибыл первый территориальный губернатор, южнокаролинец Фрэнсис Бёрт. В пути он заболел, поэтому 16 октября принимал губернаторскую присягу прямо в постели, а через два дня скончался. Исполняющим обязанности губернатора стал Томас Каминг[31].

Неизвестно, где Бёрт намеревался разместить столицу территории, но Каминг первым же распоряжением велел провести перепись населения (которая выявила в Небраске 2732 жителя), а затем созвал первую легислатуру территории в Омахе. Она собралась 16 января 1855 года в единственном кирпичном здании в Омахе. Почти вся первая сессия ушла на споры о правомерности размещения столицы в Омахе, но противники Омахи были слишком разобщены и не достигли успеха. 20 февраля 1855 года в Омаху прибыл новый губернатор, кентуккиец Марк Изард. По его предложению в Небраски были временно введены законы штата Айова. Многие жители Небраски приехали из Айовы и были привычны к этим законам. При нём же была введена система общественных школ, запрещены межрасовые браки, и введён запрет на производство, продажу и потребление алкоголя. Последний закон просуществовал до 1858 года[32].

8 января 1856 года общественница Амелия Блумер подала в легислатуру прошение о предоставлении женщинам права голосования. Предложение было принято 14-ю голосами против 11-ти, но по организационным причинам билль так и не был принят, и Небраска упустила исторический шанс стать первым штатом с правом голоса у женщин[33].

Территория Небраска на карте 1857 года.

В декабре 1857 года после ряда разногласий с легислатурой губернатор Изард подал в отставку и на его место президент Бьюкенен назначил Уильяма Ричардсона из Иллинойса. В 1858 году умер секретарь Томас Каминг, и территориальным секретарём по протекции Льюиса Касса (госсекретаря США) стал Стерлинг Мортон, сторонник переноса столицы из Омахи. Ричардсон принял должность в январе 1858, но внезапно покинул её в декабре из-за разногласий с политикой президента Бьюкенена. В это время до Небраски уже дошёл кризис 1857 года, все банки Небраски моментально разорились, вся финансовая система рухнула и территория осталась практически без денег. Кризис заставил многих жителей покинуть Небраску, а оставшиеся были вынуждены заняться сельским хозяйством. Из-за этого Небраска перестала зависеть от завоза продовольствия и сама стала продавать товары на восток и юг[34].

В феврале 1859 года президент Бьюкенен назначил территориальным губернатором Самуэля Блэка[en] – он стал первым губернатором из жителей Небраски. По его рекомендации легислатура постановила провести в марте 1860 года выборы на конституционный конвент, начав таким образом процедуру вступления в Союз. Билль о запрете рабства в Небраске прошёл обе палаты легислатуры, но губернатор наложил на него вето. Однако, по мере приближения конвента в обществе произошёл раскол во мнениях: демократы, доминировавшие на землях к югу от реки Платт, были за формирование штата, а республиканцы, доминировавшие к северу от реки, были против. Из-за этого раскола конвент был отложен на несколько лет[35].

Мормонская война[править | править код]

Гражданская война[править | править код]

В декабре 1860 года собралась 7-я легислатура Небраски, на которой губернатор выступил с речью в поддержку Союза. Легислатура снова приняла билль о запрете рабства, но губернатор снова наложил на него вето. 24 февраля 1861 года Блэк подал в отставку, вернулся в Пенсильванию, где сформировал 62-й Пенсильванский пехотный полк, стал его полковником, и погиб в 1862 году в сражении при Гэйнс-Милл. 11 мая 1861 года президент Линкольн назначил губернатором Элвина Сондерса из Айовы. В это время уже началась Гражданская война. Её не одобряли в Небраске, поскольку из-зе неё были ослаблены гарнизоны в форте Карни и на равнинах[36].

Трансконтинентальная железная дорога[править | править код]

Гражданская война укорила принятие решения о строительстве железной дороги в Калифорнию. Северным штатам требовалось улучшить связь с западными штатами, а уход южных сенаторов из Конгресса устранил оппозицию строительству. 20 июня 1862 года Конгресс принял Закон о тихоокеанской железной дороге[en], а 1 июля президент Линкольн подписал его. В декабре 1863 было решено, что на востоке дорога будет начинаться в Омахе. К осени 1865 года была решена проблема финансирования и первые 15 миль дороги были проложены из Омахи на запад. Омаха стала штабом стройки, в ней разместились основные склады стройматериалов и дома строителей, и только когда дорога протянулась на 200 миль, штаб и склады перенесли в Карни. Дорога достигла Карни в августе 1866, и Норт-Платт к ноябрю. В июне 1867 года линия ушла в Колорадо, затем снова вернулась в Небраску и к концу года ушла в Вайоминг. 10 апреля 1869 года восточная половина дороги соединилась с западной около Солт-Лейк-Сити[37].

Железная дорога стала главным фактором развития Небраски в послевоенные годы. Население всех штатов, через которые она прошла, в 1860-х увеличилось примерно вдвое, а население Небраски между 1860 и 1870 годами увеличилось на 326%. Ветераны войны составили новую волну мигрантов, и большинство из них включилось в строительство новых железных дорог. В 1869 году бёрлингионская железная дорога проложила 191 милю дороги до форта Карни, а к 1882 году был завершён мост через Миссури.

Принятие в Союз[править | править код]

США после принятия Небраски.

В январе 1864 года губернатор Сондерс порекомендовал легислатуре возобновить процесс приёма в Союз, а Сенату США подал запрос издать закон о процедуре принятия Небраски. 19 апреля было поручено разрешение Конгресса на формирование правительства штата. В июне Сондерс объявил о созыве конституционного конвента на 4 июля. Но на этот раз демократы выступили против формирования штата, и конвент разошёлся, не приняв конституции. Но Сондерс и его сторонники-республиканцы проявили настойчивость; в 1866 году они предложили принять конституцию без конвента, просто постановлением легислатуры, а потом передать её на утверждение референдумом. Небольшой комитет в тайне разработал проект конституции, передал её в сенат штата 5 февраля 1866 года, легислатура приняла её, а губернатор сразу же подписал. Она не была напечатана, и в первые дни мало кто видел её текст[38].

Когда Конституция Небраски была опубликована, то оказалась, что она лишь кратко описывает состав правительства и почти ничего не говорит о его функционировании. Так как властям Небраски не хватало денег, то правительство было сделано предельно дешёвым: губернатор получал $1000 в год, казначей штата $400, члены законодательного собрания $3 в день. На 2 июня 1866 года были назначены выборы должностных лиц. Республиканцы выдвинули кандидатом в губернаторы Дэвида Батлера[en], а демократы сначала вообще были против конституции, но в итоге смирились с её принятием и выдвинули Стерлинга Мортона. Выборы были эмоциональными, и в итоге конституция была принята (3938 за, 3838 против), а Батлер был избран губернатором (4093 за, 3984 против)[39].

4 июля 1866 года легислатура Небраски собралась на сессию и выдвинула Томаса Типтона[en] и Джона Тайера[en] кандидатами в сенаторы от Республиканской партии. На выборах 11 июля Типтон был выбран сенатором от региона к югу от реки Платт, а Тайер — сенатором от региона к северу от реки[40].

Когда Конституция Небраски стала обсуждаться в Вашингтоне, то выяснилось, что она даёт право голоса только белым. Это вызвало протест радикальных республиканцев, возникло даже предложение принять Небраску в Союз только если будет дано право голоса чернокожим (поправка Эдмундса), но умеренные республиканцы не придали большого значения ограничению голоса, поскольку на тот момент 20 из 26-ти штатов Союза имели аналогичные ограничения. Но они уступили давлению радикалов, и закон о принятии Небраски был принят с «поправкой Эдмундса». Президент Джонсон сразу наложил на него вето. На новой сессии Конгреса в декабре 1866 года закон (с поправкой) снова был принят, и президент снова наложил вето, и тогда Конгресс 9 февраля 1867 года принял закон преодолением вето[41].

20 февраля 1867 года собралась легислатура штата, приняла акт о праве голоса для чернокожих, после чего он был направлен в Вашингтон и 1 марта президент с неохотой подписал его. Небраска стала 37-м штатом США. На тот момент Небраска составляла только 20% от изначальной Территории Небраска. Ещё в 1861 году часть территории была выделена в территорию Колорадо, затем еще часть была выделена в Территорию Дакота, а потом ещё часть присоединена к Территории Айдахо. В итоге в 1867 году Небраска насчитывала 73995 кв. миль. Позже, в 1890 году, к Небраске присоединят резервацию Сиу, слегка исправят границы, и она достигнет современной площади в 77358 миль или почти 50 миллионов акров[42].

Формирование штата[править | править код]

Дэвид Батлер, первый губернатор Небраски.

С первых дней правительству штата пришлось работать по правилам наспех составленной конституции 1866 года и в условиях нестабильной экономики, и ему пришлось пережить несколько больших коррупционных скандалов. В апреле 1867 года губернатор созвал легислатуру на сессию для обсуждения многочисленных вопросов, но вопрос переноса столицы опять вышел на первый план. 14 июня закон о переносе столицы и создании нового города по имени «Линкольн» всё же был принят. В июле специальная комиссия стала искать место для новой столицы и выбрала участок около Ланкастера, поблизости от солончаков, где предполагалось начать добывать соль. В августе были размечены участки, а 17 сентября были выставлены на продаже участки для частной застройки. Продажи сначала шли плохо, и лишь с большим трудом удалось продать участков на $34 000. Не сразу удалось найти архитектора для проекта Капитолия, потом возникли проблемы со строительными материалами, но в итоге 1 декабря 1868 года капитолий был готов. Он обошёлся в $83000, и был так плохо построен, что через 10 лет пришлось строить новый[43].

В 1868 году Батлер был переизбран, а в 1869 году легислатура собралась уже в новом здании капитолия. Оппозиция выявила многочисленные злоупотребления при строительстве: были заимствованы деньги из других фондов, чиновники передавали часть денег в долг своим друзьям, получали взятки и спекулировали земельными участками, но легислатура закрыла на это глаза: стройка считалась успешной, экономика штата росла, и люди не стали придавать значения отдельным нарушениям закона. В свой второй срок Батлер продолжал злоупотребления, и перед выборами 1870 года снова стал объектом жёсткой критики, но и на этот раз ему удалось найти объяснение своим действиям, и в 1870 году он был переизбран на третий срок. Однако, уже в 1871 году обнаружилось исчезновение 16-ти тысяч долларов федеральных денег. 6 марта Палата представителей штата выдвинула импичмент губернатору. 1 июня Сенат признал губернатора виновным (9-ю голосами против 3-х) и постановила снять его с должности (11 голосов против 1). Секретарь штата, Уильям Джеймс стал И.О. губернатора. Легислатура постановила взыскать с губернатора 23 000 долларов, в счёт чего были конфискованы 3300 акров его земель. Несмотря на это, в 1882 Батлер был избран в сенат, а в 1888 выдвигался в губернаторы[44].

Популизм в Небраске[править | править код]

XX век[править | править код]

Эпоха прогрессивизма[править | править код]

Трансмиссисипская выставка.

После 1896 года Бриан начал склоняться к идеям Прогрессивизма, но вначале этому помешала война с Испанией, которая началась в 1898 году. Президент Маккинли призвал сформировать армию, для которой Небраска предоставила 3382 человека. Бриан вступил в 3-й Небрасский полк простым рядовым, но губернатор присвоил ему звание полковника. Но так ак Бриан был политическим оппонентом президента, то ему не дали проявить себя и полк так и не попал на Кубу. 12 августа того же года война завершилась. 2-й Небраский полк тоже не увидел боевых действий и всю войну простоял в Джорджии. 1-й Небрасский был отправлен на Филлипины, участвовал в столкновениях с филиппинскими повстанцами и вернулся в Небраску только в августе 1899 года. И пока шла война, в Небраски проходило крупное мероприятие в духе прогрессивизма: Трансмиссисипская выставка[45].

Выставка была открыта на 200 акрах в северной части Омахи 1 июня 1898 года и, вопреки ожиданиям, не оказалась сорвана началом войны. Завершение выставки совпало с завершением войны. Выставку посещало до 100 000 человек в день, на ней побывали президент и члены кабинета министров, а так же члены Индейского Конгресса. Во время выставки вождь апачей Джеронимо встретился со своим бывшим противником, генералом Нельсоном Майлзом. На выставке были представлены 28 штатов и 11 стран мира: Мексика, Франция, Италия, Россия, Швейцария, Дания, Австрия, Англия, Германия, Канада и Китай. Выставку посетило более 2,5 миллионов человек. Однако, все строения выставки были временными и ни одно не дожило до настоящего времени[46].

Эффект выставки был в основном психологическим: она стала пропагандой идей Прогрессивизма, говорила о том, что общество может быть улучшено почти до совершенства. Уже через да года президентом США стал Теодор Рузвельт, который стал продвигать идеи вмешательства федеральной власти в экономику и социальную жизнь. Философия Рузвельта была во многом консервационистской, и она была популярна в Небраске. По инициативе Чарльза Бесси в 1900 году началась программа озеленения штата. В апреле 1902 года президентским решением было создано два заповедника, один из которых быз назван в честь Бесси[47].

Рузвельт был исключительно популярен в Небраске, поэтому на президентских выборах 1904 года он легко победил в штате, а республиканцы заняли все должности в штате и все места в Конгрессе. Идеология Рузвельта изменила политическую обстановку на всём Среднем Западе и в Небраске; влияние популизма угасло и его политики влились в республиканскую и демократическую партии. В 1903 году губернатором стал Джон Мики, который призвал внести поправки в конституцию штата, позволяющие упростить процесс реформ. Он же призвал принять законы, контролирующие качество продуктов. Ему удалось добиться более строгого контроля над железными дорогами и более жёсткого законодательства относительно трестов и монополий. К 1906 году прогрессивизм был так популярен, что программы республиканцев и демократов практически не различались. Губернатором стал Джордж Шелдон, первый губернатор, родившийся на территории Небраски. В инаугурационной речи он заявил, что корпорации не надо изгонять из экономики, но надо изгнать их из политики. Он так же боролся за введение Сухого закона и ввёл несколько законов по ограничению потребления алкоголя[48].

На дороге в Небраске, 1912 год.

Реформы Шелдона показались демократам слишком радикальными, и они, при поддержке немцев, чехов и лютеран, начали энергичную кампанию по продвижению Бриана в президенты, а Шэлленбергера в губернаторы. Брайан проиграл Тафту на выборах 1908 года, но Шэленбергер победил ис тал губернатором. Новый состав легислатуры уклонился об обсуждения сухого закона и сосредоточил внимание только на экономике: были приняты законы по регуляции деятельности банков и нефтяных компаний[49].

Период с 1910 года по 1914 год стал известен в Небраске как «Золотой век сельского хозяйства». Цены на небрасскую кукурузу выросли на треть, с $84,9 миллионов до $109 миллионов, а цены на зерно более чем в половину, с $37 миллионов до $60 миллионов. Это объяснялось политической нестабильностью в Европе, ростом спроса на американские продукты, а затем и войной. С 1909 по 1919 год площади пахотной земли в Небраске увеличились втрое, что привлекло новых поселенцев, и население штата выросло на 22%: с 1 066 910 в 1900 году до 1 296 372 в 1920 году. Всё это привело к росту цен на землю в первое десятилетие: примерно с 20 до 50 долларов за акр, а на юго-западе даже до 88 долларов. В эти годы в сельском хозяйстве Небраски стало появляться всё больше сложной техники. Самым ярким новшеством стали бензиновые трактора: только с 1918 по 1920 их количество выросло с 4746 до 8888[50].

Первая мировая война[править | править код]

В апреле 1917 года Конгресс объявил войну Германии. Губернатор Небраски Кейт Невилл поддержал политику президента и призвал легислатуру созвать Совет Национальной безопасности из 12-ти комитетов. Совет занимался подготовкой к войне, пропагандой патриотизма и борьбой с «антиамериканизмом» (в частности, с преподаванием немецкого языка в школах). 18 июля 1918 года была издана прокламация, призывающая в общественных местах говорить только по-английски. Эта политика вызвала сопротивление, и некоторые законы, ограничивающие использование немецкого языка, были отменены Верховным судом штата. Некоторые такие законы, принятые в Небраске, Айове и Огайо, были признаны Верховным судом США антиконституционными в июне 1923 года[51].

4-й Небрасский пехотный полк и 5-й Небрасский пехотный полк были мобилизованы ещё в 1916 году для участия в экспедиции генерала Першинга в Мексику. 26 марта 1917 года 4-й пехотный был задействован для охраны коммуникаций штата. После объявления войны три полка (4-й, 5-й и 6-й) были отправлены в Нью-Мексико и присоединены к 34-й пехотной дивизии. Они никогда не были задействованы всем полком, но использовались для пополнения других полков[52].

Небраска в 1920-е годы[править | править код]

В 1919 и 1920 годах в Небраске прошёл конституционный конвент, который принял ряд поправок к конституции штата, и это помогло штату успешно решать проблемы послевоенного времени. Основная проблема была связана с развитием автомобильного транспорта: количество автомобилей в штате выросло с 231 000 в 1920 году до 418 226 в 1929 году. Между тем в Небраске было мало дорог, а местами не было совсем: так, не существовало дороги на запад от Омахи. В 1912 году появился проект строительства Трансконтинентального шоссе[en], которое бы прошло через Омаху и далее на запад вдоль реки Платт. Для финансирования проекта Небраска ввела налог на имущество, крайне непопулярный в народе. Изыскание денег на строительство этой дороги стала главной проблемой штата в 1920-е годы[53].

С 1923 года в Небраске начали улучшать дороги, и вскоре было построено 3585 миль гравийных дорог и 110 миль асфальтовых дорог. Штат получил около 500 единиц строительной техники, списанной из армии после окончания войны. Кроме того, вернувшиеся с фрота военные нуждались в работе, и штату удалось таким образом привлечь к дорожному строительству много опытных строителей. В 1925 году штату удалось избавиться от непопулярного налога на собственность, введя вместо него налог на бензин (2 сента с галлона), который дал бюджету 3 миллиона долларов. По мере роста количества транспорта росло и количество аварий, поэтому в 1929 году легислатура ввела в штате водительские права. В том же году были разработаны правила дорожного движения и создана Патрульная полиция[54].

Несмотря на сельскохозяйственную ориентацию экономики, в Небраске стала зарождаться автомобильная и авиационная промышленность. В 1916 году фирма Форда построила сборочный цех в Омахе. С 1918 по 1931 год в Небраске производились грузовики «Patriot», который были популярны у фермеров штата. В 1909 году братья Бейсдорфер заинтересовались строительством аэропланов, и 21 ноября 1910 года в воздух поднялся первый аэроплан, построенный в Небраске. В начале 1920-х Чарльз Линдберг уже катал пассажиров на самолёте (обычно за $5). В 1927 году он стал первым лётчиком, пролетевшим по маршруту Нью-Йорк - Париж. К концу 20-х в Омахе действовали уже три авиационных завода[55].

Ещё одним новшеством 20-х годов стало радио. Первая лицензированная станция открылась в Пенсильвании в ноябре 1920 года. В Небраске в это десятилетие появилось 56 лицензированных радиостанций (из них половина – в 1921 и 1922 годах). Издательство Norfolk Daily News открыло радиостанцию WJAG[en], которая действует по сей день и считается самой старой радиостанцией в штате. Один из радиоведущих, Карл Стефан[en], стал так популярен, что в 1933 году легко добился избрания в палату представителей США. Радио было популярно до конца 1950-х, когда его вытеснило телевидение[56].

Депрессия и Новый курс[править | править код]

Великая депрессия началась в США в начале 1930-х годов, но спад в сельском хозяйстве начался раньше, с начала 1920-х. Цены на землю в среднем по стране упали на 26%, но в Небрске падение составило 36%. Доходы фермеров Небраски так же упали ниже среднего по стране уровня. Цена бушеля кукурузы в США упала с $1,52 в 1918 году до 0,32 в 1933 году, в Небраске же она упала с $1,45 в 1918 до 0,15 в 1926, но потом поднялась до $0,41 к 1933 году. Цена на пшеницу падала примерно такими же темпами. Цены на мясо в целом по стране росли, но в Небраске падали. Эти изменения цен сказались на всей экономике штата, даже вне сельского хозяйства. В 1928 году президентом был избран Герберт Гувер, и уже в 1929 году начался биржевой кризис. Общество требовало перемен, поэтому на президентских выборах 1932 года победил демократ Франклин Рузвельт, который получит 57% голосов в целом по стране и 61% в Небраске. Демократы получили большинство в Конгрессе США[57].

При Рузвельте актуальным стал вопрос государственного регулирования экономики. Этот вопрос возник еще в 1880-х годах, когда началось регулирование железнодорожного бизнеса, затем в эпоху Прогрессивизма он решался в национальном масштабе, но в 1920-х от идей регулирования отказались, и только кризис 1930-х снова сделал их популярными. Фермеры Небраски были ослаблены экономическим спадом 20-х, и кризис ударил по ним особенно тяжело. Администрация Гувера пыталась предотвратить падение цен на зерно, но не справилась с задачей. Ситуацией попыталась воспользоваться Коммунистическая партия, но в Небраске она не получила поддержки отчасти из-за того, что в 1933 году администрация Рузвельта приняла ряд законов, помогающих фермерам. Одновременно был создан Civilian Conservation Corps (ССС) для помощи безработным. В Небраске ССС действовал в форте Омаха, где сводил безработных в роты, выдавал им военную униформу, оставшуюся со времен войны и отправлял их на работы по созданию парков. Программы ССС не только помогали безработным, но и дали им что-то вроде начальной военной подготовки, которая пригодилась им в годы Мировой войны[58].

Вторая мировая война[править | править код]

Небраска в 1950-е годы[править | править код]

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. Ото, айова, миссури и виннебаго сначала были единым племенем и жили в регионе Великих озёр, но в начале XVII века разделились на несколько племён и мигрировали на юго-запад, гле расселились к западу от реки Миссури и к югу от реки Платт. Это были небольшие племена и менее развитые, чем пауни или омаха[7].
Ссылки на источники
  1. History of Nebraska, 2015, pp. 5—7.
  2. History of Nebraska, 2015, pp. 7—10.
  3. History of Nebraska, 2015, pp. 10—11.
  4. History of Nebraska, 2015, pp. 11—12.
  5. History of Nebraska, 2015, pp. 13—14.
  6. History of Nebraska, 2015, pp. 14—17.
  7. History of Nebraska, 2015, p. 21.
  8. History of Nebraska, 2015, pp. 19—22.
  9. History of Nebraska, 2015, pp. 22—28.
  10. History of Nebraska, 2015, pp. 28—29.
  11. History of Nebraska, 2015, pp. 29—36.
  12. History of Nebraska, 2015, pp. 42—43.
  13. History of Nebraska, 2015, pp. 43—44.
  14. History of Nebraska, 2015, pp. 44—46.
  15. History of Nebraska, 2015, pp. 45—47.
  16. History of Nebraska, 2015, pp. 47—49.
  17. History of Nebraska, 2015, pp. 49—51.
  18. Treaty of 1825 (англ.). Kansas State University. Дата обращения: 10 февраля 2024.
  19. History of Nebraska, 2015, pp. 51—56.
  20. History of Nebraska, 2015, pp. 56—58.
  21. History of Nebraska, 2015, pp. 59—61.
  22. History of Nebraska, 2015, pp. 61—64.
  23. History of Nebraska, 2015, pp. 68—72.
  24. History of Nebraska, 2015, pp. 73—76.
  25. History of Nebraska, 2015, pp. 76—79.
  26. History of Nebraska, 2015, pp. 80—83.
  27. History of Nebraska, 2015, pp. 83—84.
  28. History of Nebraska, 2015, pp. 84—86.
  29. History of Nebraska, 2015, pp. 86—88.
  30. History of Nebraska, 2015, pp. 88—91.
  31. History of Nebraska, 2015, pp. 91—93.
  32. History of Nebraska, 2015, pp. 93—97.
  33. History of Nebraska, 2015, p. 97.
  34. History of Nebraska, 2015, pp. 97—105.
  35. History of Nebraska, 2015, pp. 113—114.
  36. History of Nebraska, 2015, pp. 115—117.
  37. History of Nebraska, 2015, pp. 147—157.
  38. History of Nebraska, 2015, pp. 117—118.
  39. History of Nebraska, 2015, pp. 118—119.
  40. Tipton, 1902, p. 219.
  41. History of Nebraska, 2015, pp. 119—121.
  42. History of Nebraska, 2015, pp. 121—122.
  43. History of Nebraska, 2015, pp. 122—126.
  44. History of Nebraska, 2015, pp. 126—130.
  45. History of Nebraska, 2015, pp. 276—280.
  46. History of Nebraska, 2015, pp. 280—283.
  47. History of Nebraska, 2015, pp. 283—286.
  48. History of Nebraska, 2015, pp. 286—288.
  49. History of Nebraska, 2015, pp. 286—289.
  50. History of Nebraska, 2015, pp. 291—295.
  51. History of Nebraska, 2015, pp. 296—301.
  52. History of Nebraska, 2015, pp. 306—308.
  53. History of Nebraska, 2015, pp. 319—321.
  54. History of Nebraska, 2015, pp. 321—322.
  55. History of Nebraska, 2015, pp. 322—326.
  56. History of Nebraska, 2015, pp. 326—329.
  57. History of Nebraska, 2015, pp. 330—331.
  58. History of Nebraska, 2015, pp. 335—337.

Литература[править | править код]

  • Andreas, Alfred T. History of the State of Nebraska. — Chicago: Published by westert Historical Company, 1939.
  • Barrett, Jay Amos. The history and government of Nebraska. — Lincoln: J. H. Miller, 1892. — 192 p.
  • Morton, Julius Sterling; Watkins, Albert. School history of Nebraska, based on the History of Nebraska. — Lincoln, Neb.: Western publishing and engraving company, 1920. — 362 p.
  • James C. Olson, Ronald C. Naugle, John J. Montag. History of Nebraska. — University of Nebraska Press, 2015. — 568 p. — ISBN 9780803286269.
  • Olson, James C. History of Nebraska. — Lincoln: University of Nebraska Press, 1966. — 446 p.
  • Savage, James Woodruff; Bell, John Thomas; Butterfield, Consul Willshire. History of the city of Omaha, Nebraska. — Chicago: Munsell & Company, 1894. — 910 p.
  • Tipton, Thomas Weston. Forty years of Nebraska at home and in Congress. — Lincoln, Neb.: State Journal Co., 1902. — 614 p.

Статьи[править | править код]

  • Everett Dick. The Great Nebraska Drouth of 1894: The Exodus (англ.) // Arizona and the West. — Journal of the Southwest, 1973. — Vol. 15, iss. 4. — P. 333-344.