Название известно с 1835 года. Дано по Инженерному ведомству (дом № 7), которому принадлежало также и Инженерное училище, находившееся в Инженерном (другое название Михайловского) замке[2].
Общественный транспорт на улице отсутствует. На участке от набережной Фонтанки до Садовой улицы проложены трамвайные пути. Они используются только музейным маршрутом Т1.
↑Super User.Инженерная улица (неопр.). toponimika.spb.ru. Дата обращения: 5 июня 2023. Архивировано 5 июня 2023 года.
↑А. В. Кумаков, «Сигары и шоколад для русского полковника в австрийском плену» // Первая мировая война: поиски новых подходов к исследованию, приглашение к диалогу. Доклады Академии военных наук. Саратов. 2006. № 5 (23). С. 204 — 207.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 140—141. — 511 с.
Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 94—95. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
Инженерная ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 49. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — 808 с. — ISBN 5-86038-094-1.