Ингул (транспорт, 1837) (Nuirl (mjguvhkjm, 1837))
| Ингул | |
|---|---|
| Ингулъ | |
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | парусный транспорт |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | Г. В. Афанасьев |
| Строительство начато | 19 (31) октября 1836 года |
| Спущен на воду | 5 (17) сентября 1837 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 160 т |
| Длина между перпендикулярами | 24,3—24,4 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,55—6,6 м |
| Осадка | 3,5 м |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 2 |
«Ингул» — парусный транспорт, а затем брандер Черноморского флота Российской империи, участник Крымской войны. Находился в составе флота с 1837 года, во время несения службы использовался для грузовых перевозок между черноморскими и азовскими портами, во время Крымской войны был переоборудован в брандер, а позднее затоплен в Килен-бухте Севастополя.
Описание транспорта
[править | править код]Транспортное судно с деревянным корпусом. Водоизмещение транспорта составляло 160 тонн, длина — 24,3—24,4 метра[комм. 1], ширина — 6,55—6,6 метра[комм. 2], а осадка 3,5 м. В качестве артиллерийского вооружения на судне были установлены 2 орудия[1][2][3][4].
История службы
[править | править код]Транспорт «Ингул» был заложен на стапеле Николаевского адмиралтейства 19 (31) октября 1836 года и после спуска на воду 5 (17) сентября 1837 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель штабс-капитан Г. В. Афанасьев[2][5].
В кампании с 1840 по 1846 год использовался для грузовых перевозок между портами Чёрного и Азовского морей[2][6]. В 1846 году совершал плавания между Николаевом и Измаилом[7].
В 1847 году подвергся тимберовке в Севастополе[8][9]. В кампанию этого года, а также в 1848 и 1849 годах также ходил между Николаевом и Измаилом[7].
В кампании с 1850 по 1853 год вновь выполнял грузовые перевозки между черноморскими портами[2][10]. С 10 (22) июня по 13 (25) августа 1853 года совершил переход из Севастополя в Николаев[11].
Принимал участие в Крымской войне, в кампанию 1853 года был переоборудован в брандер и находился в готовности на севастопольском рейде. В сентябре 1854 года, во избежание взрыва брандера от попадания неприятельских снарядов и как следствие повреждения в результате взрыва укреплений города, был затоплен в Килен-бухте Севастополя[12][13].
12 (24) ноября 1859 года транспорт «Ингул» был поднят со дна и вновь введен в состав флота[4].
Командиры транспорта
[править | править код]Командирами транспорта «Ингул» в составе Российского императорского флота в разное время служили[12]:
- лейтенант П. Д. Протопопов (1840—1844 годы)[14];
- капитан-лейтенант К. Е. Попандопуло (1846—1849 годы)[15];
- капитан-лейтенант Ф. Г. Бахталовский (1850—1853 годы)[16];
- лейтенант С. А. Поль (1854 год)[13].
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Источники
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 552.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 385.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 388.
- ↑ 1 2 Окороков, 2016, с. 399.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 552—553.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 255.
- ↑ 1 2 Веселаго XI, 2013, с. 213.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 385—386.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 553.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 334.
- ↑ Пукин, 2016, с. 90.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 386.
- ↑ 1 2 Веселаго XI, 2013, с. 204.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 254—255.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 212—213.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 333—334.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
- Окороков А. В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моря. — М.: Институт Наследия, 2016. — 440 с. — ISBN 978-5-86443-211-2.
- Пукин Б. Е. Корпуса Инженер-Механиков Флота Старший Инженер-Механик Флота Селезнев Ксенофонт Петрович // Этносоциум и межнациональная культура : журн.. — М. : Международный издательский центр Этносоциум, 2016. — № 10 (100). — С. 87–112.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.