Ингульский мост (Nuirl,vtnw bkvm)
Ингульский мост | |
---|---|
укр. Iнгульський (Iнгульний) міст | |
46°58′47″ с. ш. 31°59′22″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | укр. Iнгульський міст |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | Ингул |
Место расположения | Николаев |
Конструкция | |
Тип конструкции | разводной мост |
Основной пролёт | 76,25 м |
Общая длина | 422 м |
Ширина моста | 18,5 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 6 ноября 1981 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ингульский мост (Ингульный мост, укр. Iнгульський (Iнгульний) міст) — разводной мост через реку Ингул в городе Николаеве, Украина. Разводной пролёт предназначен для пропуска судов с Судостроительного завода.
История
[править | править код]Первый мост через Ингул был построен в 1792—1795 гг. как наплавной, проложенный на понтонах. Современный мост был открыт 6 ноября 1981 года. Спроектирован мост проектными институтами Ленгипростроймост и киевским филиалом Союздорпроекта. Построен Мостопоездом № 444 Мостостроя № 1 (сейчас — Мостоотряд № 73).
Конструкция
[править | править код]Мост разводной тринадцатипролётный. Схема моста: 5х33 + 76,25 + 7х33 м. Русловой пролёт длиной 76,25 м — разводной металлический, однокрылый с противовесом. Эстакадные части состоят из сборных железобетонных преднапряжённых балок длиной по 33 м. Длина моста составляет 422 м, ширина — 18,5 м (4 полосы автотранспорта), два тротуара по 2,25 м. Разводной пролёт обеспечивает габарит 55 х 60 м.
Фундаменты опор на оболочках диаметром 0,6 м. Тела опор — сборно-монолитные железобетонные.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |