Зубчатая железная дорога ({rQcgmgx 'yly[ugx ;kjkig)
Зубчатая железная дорога — особый вид железной дороги, отличающийся от обычной наличием зубчатой рейки (рельса). Зубчатый рельс прокладывается обычно посередине между двумя обычными рельсами. Соответственно, подвижной состав таких железных дорог оборудован зубчатым колесом.
Поезда зубчатых железных дорог могут преодолевать гораздо большие подъёмы, чем на обычных железных дорогах. Самая крутая зубчатая железная дорога в мире — Pilatusbahn, ведущая на вершину горы Пилатус (Швейцария, рядом с Люцерном). Уклон этой дороги достигает 48 %.
Типы[править | править код]
Существует несколько разных типов зубчатых железных дорог. Наиболее распространённые конструкции зубчатых зацеплений, используемые на них — системы Marsh, Abt, Locher, Riggenbach, Strub и Von Roll.
 |
 |
 |
 |
 |
Распространение[править | править код]
Зубчатые железные дороги есть во многих странах. Больше всего их в Швейцарии (более двух десятков). Одной из самых известных и старых дорог (действует с 1884 года) подобного типа является железная дорога на гору Корковаду в Рио-де-Жанейро. Есть в Греции, например, Диакоптон — Калаврита. На территории России и стран бывшего Советского Союза классических зубчатых железных дорог нет, однако данный принцип — использование специальной зубчато-рельсовой конструкции — реализован в судоподъёмнике Красноярской ГЭС и в приводе батопортов судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Ранее третий зубчатый рельс также применялся на Нижегородских фуникулёрах в 1896—1930 гг.
Область применения[править | править код]
Многие зубчатые железные дороги имеют в основном туристическое значение, так как они доставляют посетителей (туристов, лыжников, любителей прогулок на природе и т. д.) на вершины и склоны гор. Однако есть и более утилитарные зубчатые железные дороги. Например, в Штутгарте трасса одного из маршрутов трамвая (маршрут № 10) выполнена как зубчатая железная дорога[1]. Выполняющие роль городского общественного транспорта зубчатые железные дороги есть и в других городах, например в Цюрихе[2] (Dolderbahn) и Будапеште[3].
Для перемещения судов по Панамскому каналу используются известные как «мулы» электровозы-«бурлаки», ходящие по зубчатой железной дороге.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Stuttgart — Zahnradbahn Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine
- ↑ Die VBZ haben einen neuen Webauftritt — Stadt Zürich Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine
- ↑ Fogaskerekű Vasút Архивная копия от 14 октября 2007 на Wayback Machine
Ссылки[править | править код]
На Викискладе есть медиафайлы по теме Зубчатая железная дорога- Зубчатые железные дороги в Германии
- Зубчатые локомотивы в Панамском канале
- Монсеррат. Зубчатая железная дорога. Фоторепортаж.
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
