Закон о локомотивах ({gtku k lktkbkmnfg])

Закон о локомотивах (англ. Locomotive Acts, также Закон о красном флаге (англ. Red Flag Acts)) — ряд законов Соединенного Королевства, регулирующих использование транспортных средств с механическим приводом на британских дорогах общего пользования во второй половине XIX века.

История

Парламентом Великобритании последовательно были приняты следующие законы:

1. Locomotive Act 1861
2. Locomotive Act 1865 (Red Flag Act)
3. Highways and Locomotives (Amendment) Act 1878
4. Locomotives on Highways Act 1896
5. Locomotives Act 1898

Первые три закона содержали ограничительные меры в отношении укомплектования персоналом и скорости движения дорожных транспортных средств. Они также формализовали многие важные правила, такие как регистрация транспортных средств, его номерные знаки, ограничения скорости, максимальный вес транспортного средства на инженерных сооружениях (например, мосты) и организация дорожных служб.

Самые драконовские ограничения, в частности ограничения скорости, были введены законом 1865 года («Закон о красном флаге»), который требовал, чтобы все дорожные локомотивы, включая автомобили, двигались со скоростью не более 6,4 км/ч (4 мили в час) по стране и 3,2 км/ч (2 мили в час) в городе. Также требовалось, чтобы перед ними шел человек с красным флагом.

Закон 1896 года снял некоторые ограничения закона 1865 год и повысил скорость до 23 км/ч (14 миль в час).

Закон о локомотивах на автомагистралях 1896 года изменил законодательство, что позволило автомобильной промышленности в Соединенном Королевстве развиваться ускоренными темпами.

Последним «локомотивным актом» был «Закон о локомотивах 1898 года».

Аналогичные законодательные акты о «Красном флаге» были приняты в некоторых штатах США.

См. также

• История автомобиля

Ссылки

• Locomotive Act 1861
• Highways and Locomotives (Amendment) Act 1878
• Locomotives Act 1898