ЗИЛ-111В ({NL-111F)

Перейти к навигации Перейти к поиску
ЗИЛ-111В
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель ЗИЛ
Годы производства 19601962 (25—30 штук (на данный момент известно о 12 автомобилях)[когда?])
Сборка Флаг СССР ЗИЛ (Москва, СССР)
Дизайн и конструкция
Тип кузова кабриолет
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
5980 СМЗ, 200 л. с. V8
Массогабаритные характеристики
Длина 6140 мм
Масса 2775 кг
На рынке
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЗИЛ-111В — советский кабриолет, появился в 1960 году.

ЗИЛ-111В использовался исключительно в особых случаях — на парадах, для праздничных эскортов и других торжественных мероприятий. Именно на нём 14 апреля 1961 года торжественно проехал по Москве Ю. А. Гагарин.

Прообразом советского автомобиля является американский Packard Caribbean, выпускавшийся с 1953 по 1955 год, тем не менее, инженерам ЗиЛа удалось привнести свои новаторские элементы: по их проекту автомобиль был сделан не двухдверным, а четырёхдверным, а комфортабельный салон стал более вместительным — в нём могло располагаться 7 человек.

Производился автомобиль по особому заказу — его собирали вручную по 12—15 экземпляров в год.