Житомирский завод станков-автоматов ("nmkbnjvtnw [gfk; vmgutkf-gfmkbgmkf)
Житомирский завод станков-автоматов | |
---|---|
Тип | публичное акционерное общество |
Год основания | 1975[1][2] |
Расположение |
![]() ![]() ул. Королёва, 132 |
Отрасль | станкостроение[2] |
Житомирский завод станков-автоматов — промышленное предприятие Житомира.
История
[править | править код]1975 - 1991
[править | править код]Строительство завода началось в 1972 году и было завершено в 1975 году, в этом же году на заводе была введена в строй часть мощностей и в сентябре 1975 года - изготовлен первый опытный образец токарного станка-автомата[2].
Для размещения рабочих завода был построен жилой микрорайон "Полевая" на восточной окраине Житомира[3].
В 1976 году завод выпустил первую промышленную партию станков, а затем освоил их серийное производство (в общей сложности, за 1976 год завод выпустил 130 станков)[2].
В 1978 году завод выпустил 630 станков[2].
К началу 1980-х годов завод был оснащён современным оборудованием (в том числе, обрабатывающими центрами и станками с ЧПУ) и специализировался на производстве универсальных станков (в том числе, в специальном исполнении) и станков высокой точности. По состоянию на начало 1980 года, производственные мощности завода обеспечивали возможность выпуска 3550 станков и 22 автоматизированных станочных линий в год[2].
В начале 1980-х годов на заводе было освоено производство фонарей уличного освещения (часть которых установили на улицах в центре Житомира)[4]
В советское время завод входил в число ведущих предприятий города[5][6], на балансе предприятия находились объекты социальной инфраструктуры.
После 1991
[править | править код]После провозглашения независимости Украины государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество.
15 мая 1995 года Кабинет министров Украины принял решение о приватизации завода[7], которая была осуществлена в соответствии с индивидуальным планом приватизации предприятия[8].
В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[9].
В 1998 году завод был официально признан банкротом, чтобы рассчитаться с долгами предприятия, по решению Житомирской областной налоговой инспекции весь автопарк предприятия был конфискован и выставлен на продажу[10].
В целом, в 1990-е годы положение предприятия осложнилось[11].
В январе 2009 года в связи с наличием задолженности завод был отключён от электроснабжения[12].
В феврале 2012 года заводские общежития передали в коммунальную собственность города[13].
В 2013 году предприятие уже практически не функционировало, количество работников сократилось до 300 человек, производственные и складские площади в основном были сданы в аренду[11]. В 2014 году заводское оборудование начали разукомплектовывать на металлолом[14].
После демонтажа оборудования производственные цеха были снесены. В июне 2017 года от завода остались заводоуправление, часть инструментального цеха с двумя действующими станками, подстанция, столовая и гаражи[15].
Примечания
[править | править код]- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1976 (вып. 20). М., «Советская энциклопедия», 1976. стр.188
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Житомирский завод станков-автоматов // Украинская Советская Энциклопедия. том 4. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1980. стр.39
- ↑ Верхняя Полевая – самый старый спальный микрорайон Житомира Архивная копия от 17 октября 2017 на Wayback Machine // "Житомир.info" от 5 августа 2013
- ↑ "На Житомирском заводе станков-автоматов была запущена целая линия по выпуску уличных электрических фонарей в стиле "ретро", тех, которые и по сей день светят в парке Гагарина и на Старом и Новом бульварах"
Вадим Киплинг. Недостроенный рай Архивная копия от 26 апреля 2016 на Wayback Machine // газета "Эхо" (Житомир) от 4 апреля 2012 - ↑ Житомир // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М., "Советская энциклопедия", 1986. стр.440
- ↑ Житомир // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 1. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.438-439
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 343а від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов'язковій приватизації у 1995 р.» Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 26 декабря 2018 года.
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 684 від 27 червня 1996 р. «Про затвердження переліку підприємств, які приватизуються за індивідуальними планами» . Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 12 мая 2019 года.
- ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави» . Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 26 декабря 2018 года.
- ↑ Чтобы рассчитаться с долгами, автомобилей не хватит // газета "Сегодня", № 191 (194) от 6 октября 1998
- ↑ 1 2 Промзона в Житомире: территория бывших флагманов производства похожа на "зону отчуждения" Архивная копия от 9 мая 2021 на Wayback Machine // "Житомир.info" от 26 июня 2013
- ↑ В Житомирской области предприятия остались без электроэнергии Архивная копия от 23 октября 2017 на Wayback Machine // еженедельник "2000" jот 29 января 2009
- ↑ У житомирських гуртожитках на Шевченка 41, 43 заварять сміттєпровід. Мешканці просять ліфт Архивная копия от 11 октября 2017 на Wayback Machine // "Новини Житомира" від 13 червня 2014
- ↑ Коммунисты озаботились судьбой житомирского завода станков-автоматов и предлагают сделать предприятие коммунальным // "Житомир.info" от 24 сентября 2014
- ↑ Заброшенный завод станков-автоматов в Житомире. Фоторепортаж Архивная копия от 10 октября 2017 на Wayback Machine // "Журнал Житомира" от 31 июля 2017