Жигульский, Кирилл Матвеевич ("nirl,vtnw, Tnjnll Bgmfyyfnc)
| Кирилл Матвеевич Жигульский | |||
|---|---|---|---|
| Дата рождения | 18 марта 1914 | ||
| Место рождения | село Лужково, Лаганский улус, Астраханская губерния, Российская империя (ныне Лаганский район, Калмыкия) | ||
| Дата смерти | 14 августа 1984 (70 лет) | ||
| Место смерти | Каспийский, Калмыцкая АССР (ныне Лагань, Калмыкия) | ||
| Принадлежность |
 СССР |
||
| Звание | рядовой | ||
| Часть | 87-й отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон 65-й армии 2-го Белорусского фронта | ||
| Сражения/войны | Великая Отечественная война | ||
| Награды и премии |
|
||
Кири́лл Матве́евич Жигу́льский (18.03.1914, Лужково, Лаганский улус, Астраханская губерния, Российская империя (ныне Лаганский район, Калмыкия) — 14.08.1984 г., Каспийский, Калмыцкая АССР (ныне Лагань, Калмыкия)) — Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны.
Биография
[править | править код]Кирилл Жигульский родился 18 марта 1914 года в крестьянской семье. Окончил 4 класса начальной школы. С февраля 1932 года работал в колхозе.
В 1940 году Кирилл Жигульский был призван в ряды Красной Армии. 22 июня 1941 года принял участие в сражении с противником на государственной границе СССР. До июня 1943 года служил шофёром 33-й инженерной бригады Западного фронта. Несколько раз был ранен; после излечения снова вставал в строй. С июля 1943 года красноармеец К. М. Жигульский воевал мотористом, затем катеристом 87-го отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона 65-й армии. За мужество и героизм, проявленный при форсировании реки Одер 20-21 апреля 1945 года, был удостоен звания Героя Советского Союза. Закончил войну в Германии.
После демобилизации жил и работал в посёлке Каспийский (ныне Лагань).
Подвиг
[править | править код]С 19 по 21 апреля 1945 года во время форсирования реки Одера возле города Штеттин (ныне Щецин, Польша) в составе 65-й армии 2-го Белорусского фронта Кирилл Жигульский управлял катером и понтонами. В течение двух суток без смены и отдыха он не покидал управляемые им плавательные средства. В ночь с 20 на 21 апреля Кирилл Жигульский под сильным огнём переправлял на противоположный берег боеприпасы, танки и пушки. За двое суток он совершил 52 рейса. В один из рейсов снаряд попал в катер и Кирилл Жигульский, пренебрегая своей безопасностью и жизнью, на виду врагов ликвидировал повреждение и продолжал перевозить оружие наступающим войскам, чем способствовал закреплению плацдарма на берегу Одера.
Награды
[править | править код]- Золотая Звезда (№ 5553) — награждён 29 июня 1945 года указом Президиума Верховного Совета СССР;
- орден Ленина.
Память
[править | править код]- В Элисте на Аллее героев установлен барельеф Кирилла Жигульского.
Источники
[править | править код]- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
- Кирилл Матвеевич Жигульский: биографические данные/ Наши земляки — Герои Советского Союза, комплект из 22 буклетов, Элиста, 1985., Буклет 8.
- Кирилл Матвеевич Жигульский: краткая биография и о его подвиге/ Наши земляки — Герои Советского Союза, Элиста, 1967, стр. 29-31.
- Кирилл Матвеевич Жигульский: о его подвиге/ Наши земляки — Герои Советского Союза: Альбом, Элиста, 1965, буклет 13.
- Трембач, И. С. Рядовой Кирилл Жигульский/ Дорогой подвигов: очерки, Элиста, 1963. стр. 167—176.
Ссылки
[править | править код]Кирилл Матвеевич Жигульский. Сайт «Герои страны».