Женевский трамвай ("yuyfvtnw mjgbfgw)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Женевский трамвай
Описание
Страна  Швейцария
Расположение Женева
Дата открытия 19 июня 1862 года (конка)
Эксплуатант Transports Publics Genevois
Сайт tpg.ch
Маршрутная сеть
Число маршрутов 7
Подвижной состав
Число вагонов 116
Основные типы ПС Bombardier 3000 Flexity Outlook C,
Duewag-Vevey Be 4/6,
Duewag-Vevey Be 4/8,
Stadler Tango ZR
Технические данные
Ширина колеи 1000 мм
Тип питания контактная подвеска
Электрификация 750 вольт
Схема маршрутов

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия 14 до ЦЕРНа

Женевский трамвай — трамвайная система города Женевы (Швейцария). Была открыта 19 июня 1862 года и являлась первой трамвайной системой в Швейцарии.

История[править | править код]

Первые трамваи в 1862 году были на конной тяге. В 1877 году был запущен первый паровой трамвай в Швейцарии. К концу XIX века появились первые электрические трамваи. В 1899 году была организована Женевская компания электрических трамваев, которая за несколько лет приобрела все пути и приступила к электрификации и расширению сети.

К 1920-м годам Женева стала обладательницей крупнейшей сети в Европе, которая охватывала не только пригороды Женевы, но и соседние французские городки. В 1923-24 длина сети составляла 119,7 км, в том числе 15,6 км по французской территории.

После 2-й мировой войны трамвай уступил место личным автомобилям, автобусам и троллейбусам. Деградация трамвайной сети к 1969 году привела к тому, что функционировала всего одна линия номер 12. В 1977 году Женевская компания электрических трамваев была преобразована в компанию Женевский общественный транспорт (Transports Publics Genevois).

В 1995 году началось возрождение трамвая. В настоящее время трамвайная сеть состоит из 6 линий и активно развивается. Длина сети в данное время составляет 33,5 км.

Продление[править | править код]

Закончились работы по продлению линии 16 (теперь 14) до ЦЕРНа. Первая очередь была сдана в декабре 2007 года. Рассматриваются возможности продления трамвайных линий до французской территории.

Подвижной состав[править | править код]

Внешний вид Обозначение модели Производитель Годы ввода в эксплуатацию Количество Бортовые номера Длина вагона
Be 4/6 Duewag 1984,
1987 — 1989
24 801,
802 — 822, 825, 826
21.9 м
Be 4/8 Duewag 2004 — 2005,
2009 — 2010
21 831 — 852 30.9 м
Flexity Outlook Cityrunner Bombardier 2004 — 2005,
2009 — 2010
39 861 — 899 42 м
Tango Stadler Rail 2011 — 2014 32 1801 — 1832 44 м

Ссылки[править | править код]