Железнодорожный мост Цинлун ("yly[uk;kjk'udw bkvm Enulru)
| Мост Цинлун | |
|---|---|
 | |
| 25°57′00″ с. ш. 105°15′19″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | кит. 晴隆北盘江大桥 |
| Область применения | железнодорожный |
| По мосту проходит | Высокоскоростная пассажирская линия Шанхай — Куньмин |
| Пересекает | ущелье реки Бэйпаньцзян |
| Место расположения |
 Китай, ГуйчжоуЦяньсинань—Аньшунь Цинлун—Гуаньлин |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный |
| Основной пролёт | 445 м |
| Общая длина | 721,25 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 2016 год |
Мост Цинлун (кит. 晴隆北盘江大桥) — мост, пересекающий ущелье реки Бэйпаньцзян, расположенный на границе уездов Цинлун и Гуаньлин[1]. На момент строительства был 7-м по длине основного пролёта арочным мостом в Китае. Стал частью скоростной железной дороги между городами Куньмин и Шанхай[1]. Строительство моста было начато в 2010 году[1], мост официально открылся 19 ноября 2015 года[2] и окончательно был завершён в 2016 году[3][4].
Характеристика
[править | править код]Арочный железобетонный мост общей длиной 721,25 м, длиной пролёта 445 м и конструктивной высотой 102 м (высота над пересекаемой преградой — 295 м). Расчётная скорость движения по мосту — 300 км/ч[1]. В ходе строительства моста было извлечено 440 тыс. м³ грунта и уложено более 170 тыс. м³ бетона[4]
Стоимость строительства моста составила 430 млн юаней.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 北盘江上的桥. Huaxia.com. Дата обращения: 9 августа 2019. Архивировано 30 марта 2015 года.
- ↑ 沪昆高铁北盘江特大桥成功合龙. Gov.cn. Дата обращения: 9 августа 2019.
- ↑ World's Longest Bridge Spans. Университет Аалто. Дата обращения: 9 августа 2019. Архивировано 30 июля 2019 года.
- ↑ 1 2 沪昆高铁北盘江特大桥建成. Finance.sina.com.cn. Дата обращения: 9 августа 2019.
Ссылки
[править | править код]Самые длинные арочные мосты Китайской Народной Республики | |
|---|---|
| |
Примечание: Курсивом выделены строящиеся мосты | |
