Железнодорожная катастрофа в Хайтстауне ("yly[uk;kjk'ugx tgmgvmjksg f }gwmvmgruy)
| Железнодорожная катастрофа в Хайтстауне | |
|---|---|
| Подробные сведения | |
| Место | |
| Страна | |
| Железнодорожная линия | Железная дорога Камден — Амбой |
| Тип происшествия | сход с рельсов |
| Причина | перегрев буксы |
| Статистика | |
| Число пассажиров | 24 |
| Погибшие |
|
Железнодорожная катастрофа в Хайтстауне произошла на железной дороге Камден — Амбой между Хайтстауном, штат Нью-Джерси, и Спотсвудом 8 ноября 1833 года, всего через два месяца после того, как конная тяга на линии была заменена паровозной. Это первое зарегистрированное в США железнодорожное происшествие с гибелью пассажиров[2].
Поезд следовал из Саут-Амбоя в Бордентаун[англ.] со скоростью 56 км/ч, когда, несмотря на остановку для «смазки колёс» и снижения скорости до 32 км/ч[3], произошёл перегрев буксы и возгорание, в результате чего ось одного из вагонов сломалась, он сошёл с рельсов и опрокинулся. В результате один пассажир погиб, один скончался от ран позднее. В вагоне находилось 24 пассажира, ранений не получил только один. Среди раненых оказался Корнелиус Вандербильт, который сломал ногу и поклялся никогда больше не путешествовать поездом, хотя позже нарушил свою клятву и в конце концов стал железнодорожным магнатом, владевшим, среди прочего, Нью-Йоркской центральной железной дорогой. Ещё одним пассажиром был конгрессмен и бывший президент США Джон Куинси Адамс, который избежал травм, но описал аварию в своем дневнике как «самую ужасную катастрофу, которую когда-либо видели мои глаза». Ирландский актер Тайрон Пауэр также был в поезде и описал аварию в своем двухтомном журнале Impressions of America[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ http://www.prrths.com/newprr_files/Hagley/PRR1833.pdf
- ↑ Stock Certificate Signed by Inventor of "T" Rail, Robert L. Stevens. Central Pacific Railroad Photographic History Museum. Дата обращения: 20 сентября 2019. Архивировано 4 февраля 2007 года.
- ↑ Baer. A General Chronology of the PRR. 1833. PRRTHS (2015). Дата обращения: 20 сентября 2019. Архивировано 12 марта 2019 года.
- ↑ 10 Railroad and Steamboat disasters // Commodore Robert F. Stockton, 1795–1866. — Cambria Press. — P. 317. — ISBN 978-1-62196-961-7.
Ссылки
[править | править код]- Рассказ очевидца аварии Тайрона Пауэра (англ.)
- Дневник Джона Куинси Адамса, 1 декабря 1832 г. — 31 мая 1835 г., стр. 178 (транскрипцию см. здесь) (англ.)