Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск ("yly[uk;kjk'ugx fymtg Hyjb, — Vklntgbvt)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Пермь — Соликамск | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | Россия |
Расположение | Пермский край |
Состояние | действующая |
Конечные станции | Пермь II, Соликамск |
Количество станций | 40 |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1928 |
Подчинение | Свердловская железная дорога |
Технические данные | |
Протяжённость | 362 км |
Ширина колеи | 1524 мм |
Тип электрификации | постоянный ток 3кв |
Карта линии | |
Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск — однопутная электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 362 километра.
Является первой электрифицированной железнодорожной линией на Урале, участок от Чусового до Кизела был электрифицирован в 1933 году[1].
Линия используется как для грузоперевозок, так и для пассажирского сообщения.
В 2006 году движение по линии было приостановлено из-за опасной близости железнодорожных путей к месту провала грунта на станции Березники, которое образовалось в результате аварии на «Уралкалии». В 2010 году движение по этому направлению было возобновлено, причём железнодорожная ветка пошла в обход шахтных полей месторождения калийных солей[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ История строительства Свердловской железной дороги . Дата обращения: 16 января 2015. Архивировано 17 января 2015 года.
- ↑ От Перми до Соликамска теперь можно добраться на поезде . «Комсомольская правда». Пермь. Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |