Ес350 (Yv350)

Е^с-350
Ес-350
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 741711242150005 (ЕГРОКН); объект № 7400000792 (БД Викигида)
Производство
Страны постройки	США
Заводы	ALCO, г. Скенектади
Годы постройки	1915
Технические данные
Осевая формула	1-5-0
Диаметр движущих колёс	1320 мм
Ширина колеи	1524 мм
Нагрузка от движущих осей на рельсы	16 т
Конструкционная скорость	55 км/ч
Давление пара в котле	12,7 кгс/см²
Эксплуатация
Страны	Российская империя; СССР
	Медиафайлы на Викискладе

Е^с350 «Коммуна́р» («Кра́сный коммунар», на самом локомотиве обозначение нанесено с ошибкой — Е^с−350) — паровоз серии Е, локомотив-памятник в городе Челябинске.

История

Паровоз работал на Самаро-Златоустовской железной дороге. Был выведен из строя в ходе Гражданской войны, восстановлен по инициативе рабочих паровозного депо станции Челябинск в свободное от основной работы время в начале 1920 и в начале мая (3 либо 4 числа) отправлен вести в голодающую Москву состав с 442,3 тоннами (27 000 пудов) хлеба. Паровоз было поручено вести бригадам машинистов Ф. Альбова и С. Новожилова с помощниками К. Гарагулей и Ф. Малаховым и кочегарами В. Хохловым и Ф. Блиновым. Вместе с ними в поездку отправились ремонтники, охрана из 12 человек и делегаты С. Муранов, И. Михалев и А. Гундарев. Состав с хлебом прибыл в Москву 7 (по другим источникам — 8) мая, потратив на дорогу около 4 суток, поставив рекорд скорости: обычные грузовые поезда из Челябинска в Москву шли 10—12 суток^[3]^[4]. Делегаты были приняты управляющим делами Совнаркома В. Д. Бонч-Бруевичем, а затем представлены В. И. Ленину, который выразил всем товарищам благодарность за хлеб.

Создание памятника

По инициативе челябинского краеведа А. И. Козырева паровоз в 1957 был найден на Амурской железной дороге на комбинате «Дальвостокуголь» и возвращён в Челябинск. После восстановления 20 апреля 1960 в ознаменование 90-летия со дня рождения Ленина, локомотив был установлен в Городском саду имени Пушкина возле Дворца культуры железнодорожников. Была восстановлена обширная агитационная роспись боковых поверхностей парового котла и тендера паровоза, которая к настоящему времени не сохранилась (закрашена при последующих косметических ремонтах)^[5]. Е^с350 объявлен региональным объектом культурного наследия^[6].

Е^с350
Левая сторона тендера
Правая сторона тендера

Примечания

↑ Ес.350 (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
↑ Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015.
↑ Евгений Клавдиенко. Наш паровоз вперёд летит (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 8 августа 2020 года.
↑ Какой технике южноуральских заводов воздвигли памятники (неопр.). Аргументы и факты — Челябинск, № 39 (26 сентября 2012). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 22 декабря 2016 года.
↑ КРАСНЫЙ КОММУНАР, паровоз-памятник // Челябинск: Энциклопедия [электронная версия] (Челябинск: Энциклопедия / сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.: ил. — ISBN 5-88771-026-8).
↑ Паровоз (неопр.). Областное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный научно-производственный центр по охране культурного наследия Челябинской области». Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.

Литература

Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги / редактор-составитель А. Л. Казаков. — Челябинск: Автограф, 2009. — 656 с.

[trainpix-1] Ес.350 (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.

[parovoz-2] Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015.

[ssgen-3] Евгений Клавдиенко. Наш паровоз вперёд летит (неопр.). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 8 августа 2020 года.

[aif-4] Какой технике южноуральских заводов воздвигли памятники (неопр.). Аргументы и факты — Челябинск, № 39 (26 сентября 2012). Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 22 декабря 2016 года.

[bc-5] КРАСНЫЙ КОММУНАР, паровоз-памятник // Челябинск: Энциклопедия [электронная версия] (Челябинск: Энциклопедия / сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.: ил. — ISBN 5-88771-026-8).

[6] Паровоз (неопр.). Областное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный научно-производственный центр по охране культурного наследия Челябинской области». Дата обращения: 26 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]