Елисавета (фрегат, 1828) (Ylnvgfymg (sjyigm, 1828))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Елисавета | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна |
44-пушечный фрегат тип «Спешный» |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Порт приписки | Кронштадт |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Главное адмиралтейство, Санкт-Петербург |
| Корабельный мастер | К. А. Глазырин |
| Строительство начато | 15 (27) января 1828 года |
| Спущен на воду | 18 (30) августа 1828 года |
| Выведен из состава флота |
переоборудован в магазин в 1838 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | около 1950 тонн. |
| Длина по верхней палубе | 48,6 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 12,7 м |
| Осадка | 3,9 м |
| Движитель | паруса |
| Экипаж | 340/430 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 63 (24-фн — по штату) |
«Елисаве́та» — парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, один из фрегатов типа «Спешный».
Основные характеристики
[править | править код]Относился к рангу 44-пушечных фрегатов, хотя имел 63 орудия[1][2].
- Водоизмещение = около 1950 тонн[3];
- Длина по верхней палубе = 48,6 м[3];
- Ширина по мидель-шпангоуту = 12,7 м[3];
- Осадка = 3,9 м[3];
- Арт. вооружение = 63 ор.[3]. (24-фн — по штату[4]);
- Экипаж = 340/430 человек[3].
История службы
[править | править код]Парусный фрегат «Елисавета» был заложен на стапеле Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге 15 (27) января 1828 года[комм. 1] и после спуска на воду 18 (30) августа 1828 года вошёл в состав Балтийского флота России[комм. 2]. Строительство корабля вёл кораблестроитель в звании штабс-капитана Корпуса корабельных инженеров К. А. Глазырин[комм. 3], за что был награждён годовым окладом жалования[5][6][7][8].
Участвовал в войне с Турцией 1828—1829.
- 5 июня 1829, погрузив орудия полевой артиллерии, предназначавшиеся для греков, вышел из Кронштадта в Средиземное море по маршруту Шербур — Кадис — Гибралтар и 13 октября 1829 прибыл к острову Порос, где находилась эскадра вице-адмирала графа Л. П. Гейдена. Затем ходил в Наполи-ди-Романья, где выгрузил полевые орудия.
- Весной 1830 после ухода большей части судов в Россию оставлен в Архипелаге в составе отряда контр-адмирала П. И. Рикорда для оказания помощи греческому правительству и охраны русского судоходства в связи с начавшейся в Греции гражданской войной.
- В июле 1830 по просьбе греческого правительства прибыл в порт Саламин.
- 23 июля 1830 с президентом Греции графом И. А. Каподистрия на борту вышел в плавание по островам Архипелага.
- В мае 1831 доставил на остров Идро русского консула.
- В октябре 1831 с отрядом ушел из Архипелага в Кронштадт.
- В 1832, 1833 и 1836 находился в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море.
- В июле 1835 в составе эскадры перевез из Кронштадта в Данциг отряд Гвардейского корпуса, в сентябре 1835 доставил его в Свеаборг.
- В 1838 году переоборудован в магазин в Кронштадте[3].
Командиры фрегата
[править | править код]Командирами фрегата «Елисавета» в составе Российского императорского флота в разное время служили[9]:
- барон Ф. П. Врангель (1828 год);
- капитан 2-го ранга П. Е. Чистяков (с 1829 года до 17 (29) апреля 1832 года);
- капитан 2-го ранга Л. Я. Карпов (с 17 (29) апреля 1832 года до 1833 года);
- М. Н. Аболешев (1835—1836).
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ В книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» указывается дата закладки 25 ноября (7 декабря) 1827 года[5].
- ↑ Строительство фрегата согласно книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» длилось 8 месяцев и 24 дня[5].
- ↑ В книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» ошибочно назван полковником, фактически в книге указано звание кораблестроителя на момент выхода книги в 1843 году[5][6].
Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ Чернышёв, 1997, с. 230, 233.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 102.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Военная Россия (электронный справочник). Парусный флот. Тип «Спешный». Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года.
- ↑ Артиллерия морская // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ 1 2 3 4 Голенищев-Кутузов, 1843, с. 4.
- ↑ 1 2 Веселаго VI, 2013, с. 524—525.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 102—103.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 233.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 234.
Литература
[править | править код]- Артиллерия морская // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
- Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
- Доценко В. Д. История военно-морского искусства. (под ред. Куроедова В. И.). — М.: Эксмо, 2003. — Т. 1: Галеры, парусники, броненосцы. — 832 с. — ISBN 5-699-04856-1 ~93.11.28 046.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
