Евпаторийская бухта (Yfhgmkjnwvtgx Qr]mg)
| Евпаторийская бухта | |
|---|---|
| укр. Євпаторійська бухта | |
 | |
| Характеристики | |
| Тип залива | бухта |
| Расположение | |
| 45°11′33″ с. ш. 33°22′47″ в. д.HGЯO | |
| Вышестоящая акватория | Каламитский залив |
| Страна | |
| Регион | Крым |
Евпаторийская бухта — внутренняя бухта Каламитского залива Чёрного моря[2][3].
Вдаётся в юго-западный берег полуострова Крым на 1,3 км[2]. Ширина у входа около 2 км[2]. Глубина до 10 м[2].
Берега — песчаные и ракушечные пляжи[2]. Западной границей бухты является мыс Карантинный[3]. Северо-восточный берег бухты является пересыпью, за которой находится солёное озеро Сасык[3].
На северном берегу бухты расположен город, курорт и порт — Евпатория[2][3]. В бухте расположился Евпаторийский морской торговый порт[2].
История[править | править код]
В 2016 году при обследовании акватории перед реконструкцией городской набережной им. Терешковой специалисты Черноморского центра подводных исследований нашли останки пяти деревянных кораблей XIX века. Суда находятся на глубине около трех метров, на участке дна длиной 1200 и шириной 55 метров. Корабли затонули в разное время при разных обстоятельствах. Два из них являются купеческими грузовыми судами, входившими в союзническую эскадру времен Крымской войны и предположительно затонули во время знаменитого шторма 14 ноября 1854 года[4].
Утром 23 ноября 1943 года немецкий транспорт «Santa Fe» с охранением следовал с военным грузом через Каламитский залив. На траверзе Евпаторийского маяка конвой передал сообщение: «Транспорт „Santa Fe“ торпедирован. Подрыв у носа корабля. Судно горит». В 06:36 произошел взрыв, который разорвал судно на части. Через семь минут оно полностью ушло под воду[5].
15 декабря 1943 года через 22 дня после гибели парохода немецкий противолодочный корабль «UJ-102» оказывается прямо над корпусом транспорта «Santa Fe» и сбросил глубинные бомбы на обнаруженный объект. Боеприпасы на «Santa Fe» детонировали и охотник от взрыва затонул. Погибли 53 члена экипажа. Оба судна лежат на глубине 24 метра на дне Евпаторийской бухты и были обнаружены в 1975 году[5].
Примечания[править | править код]
- ↑ Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Евпаторийская бухта // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- ↑ 1 2 3 4 Лист карты L-36-103 Евпатория. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1986 год. Издание 1988 г.
- ↑ Сергей Винник. В Евпатории нашли кладбище затонувших кораблей. Родина (15 декабря 2016). Дата обращения: 11 мая 2019. Архивировано 11 мая 2019 года.
- ↑ 1 2 Загадочная гибель немецкого транспорта «Santa Fe» и противолодочного корабля «UJ-102». Корабельный портал korabley.net (2 сентября 2011). Дата обращения: 12 мая 2019. Архивировано 12 мая 2019 года.
Литература[править | править код]
- Карбасников М. Н. Результаты обследования донных пород Евпаторийской бухты // Изв. Центральн. гидромет. бюро. — 1927. — №. 7. — С. 184—202.
- Агаркова-Лях, И. В. Природные комплексы береговой зоны моря Северо-Западного и Западного Крыма с интенсивными двунаправленными вещественными потоками между сушей и морем / И. В. Агаркова-Лях // Ученые записки Таврического национального университета им. В. И. Вернадского. Сер. «География». — 2011. — Т. 24 (63). — № 1. — С. 35-44.
- Шуйский Ю. Д. Основные закономерности морфологии и динамики Западного берега Крымского полуострова //Экологическая безопасность прибрежной и шельфовой зон. — 2005. — Т. 13. — С. 62.