Дюссельдорф-Оберкассель (:Zvvyl,;kjs-KQyjtgvvyl,)
| Дюссельдорф Оберкассель[1] | |
|---|---|
| |
| Высота центра: | 40,0 м над уровнем моря |
| Площадь поверхности: | 3,87 км² |
| Количество жителей: | 17 613 чел.(по состоянию на 31 декабря 2010) |
| Плотность населения: | 4 551 чел. на км² |
| Округ Дюссельдорфа: | IV |
| Номер района в Дюссельдорфе: | 41 |
| Вхождение в состав города: | 1 апреля 1909 года |
Оберкассель (нем. Oberkassel) — административный район в городе Дюссельдорф (Германия, федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Расположен в левобережной части города. Район входит в IV-й административный округ Дюссельдорфа.
Оберкассель лежит в южной части полуострова, образованного излучиной Рейна. На юго-западе Оберкассель граничит с районом Хеердт, на северо-западе — с районом Лёрик, на севере — с районом Нидеркассель. С южной и восточной сторон естественной границей Оберкасселя является река Рейн. Мост Рейнкни соединяет Оберкассель с районами Унтербильк и Карлштадт, а Оберкассельский мост — со старым городом .
Оберкассель является престижным и дорогим районом Дюссельдорфа. Квартиры в Оберкасселе, особенно те, из окон которых открывается вид на Рейнскую набережную, являются одними из самых дорогих в городе.
Центральной улицей Оберкасселя является Люгаллея (de:Luegallee). Набережные улицы Кайзера Вильгельма (нем. Kaiser-Wilhelm-Ring) и Рейнскую аллею (нем. Rheinallee) отделяет от Рейна широка полоса лугов, максимальная ширина которых (в районе моста Рейнкни) достигает 400 м.
История
[править | править код]
Поселения на левом берегу Рейна на территории нынешнего Оберкасселя существовали уже в VI-VII веках, о чём говорит раннесредневековый некрополь, обнаруженный в ходе археологических раскопок в 1929 году в районе улицы Hansaallee[2]. Находки из этого некрополя были переданы в коллекцию Дюссельдорфского городского музея (de:Stadtmuseum Landeshauptstadt Düsseldorf). Первое же письменное упоминание об Оберкасселе относится к 1218 году[3]. Оберкассель был тогда частью впервые упомянутой ещё в IX веке деревенской общины Хеердт. Ввиду того, что Рейн являлся естественной преградой, то Хеердт принадлежал Кёльнскому архиепископству, в отличие от расположенного на правом берегу Рейна Дюссельдорфа, являвшегося столицей графства Берг.
В 1689 году, когда Оберкассель уже входил в состав герцогства Юлих-Берг, курфюрст Иоганн-Вильгельм для защиты Дюссельдорфа строит в Оберкасселе форт Дюссельбург. С 1699 года между Оберкасселем и Дюссельдорфом функционировала паромная переправа.
С 1794 по 1815 годы Оберкассель принадлежит Франции, а после 1815 года — Пруссии, при этом Оберкассель, как и весь Хеердт, входят в состав городской общины Нойса. В 1839 году через Рейн строится понтонный мост. В 1854 году Ахен-Дюссельдорф-Рурортская железнодорожная компания через Оберкассель прокладывает часть железнодорожного участка Мёнхенгладбах-Дюссельдорф. При этом для пассажирского сообщения станция «Оберкассель» была конечной, а товарные составы доходили до берега Рейна, где товары перегружались на телеги и перевозились через понтонный мост.
В 1895 году Генрих Люг (de:Heinrich Lueg), Франц Ганиль младший (de:Franz Haniel junior), Август Багель и Фридрих Фохвинкель основали консорциум, задачами которого были строительство постоянного моста через Рейн и строительство узкоколейного железнодорожного участка Дюссельдорф-Крефельд (de:K-Bahn). Первый Оберкассельский мост[4] был сооружён в 1898 году по заказу железнодорожной компании Rheinbahn AG строительной компанией Philipp Holzmann & Cie GmbH. Это был арочный мост общей длиной 638 м с двумя симметричными пролетами по 181,25 м каждый. После этого стоимость земельного участка в Оберкасселе возросла с 30 пфеннигов за квадратный метр до 30 марок.
В ноябре того же года по Оберкассельскому мосту было открыто трамвайное сообщение между Дюссельдорфом и Крефельдом, что привело к строительному буму в Оберкасселе — в среднем в год строилось около 100 многоквартирных домов. С 1895 до 1907 года население Оберкасселя выросло с 4 400 до 11 400 человек.
1 апреля 1909 года Оберкассель вместе с Нидеркасселем, Хеердтом и Лёриком вошёл в состав городской общины Дюссельдорфа.
Как и все остальные мосты Дюссельдорфа Оберкассельский мост был взорван 3 марта 1945 года отступающими войсками вермахта. В тот же день Оберкассель был занят американскими войсками, Дюссельдорф же оставался занятым войсками вермахта. В течение 7 недель производились взаимные артиллерийские обстрелы Дюссельдорфа и Оберкасселя, во время которых погибло около 200 мирных жителей района. Ввиду того, что Оберкассель был занят войсками союзников значительно раньше Дюссельдорфа, бомбардировки британской авиации там не проводились, а следовательно почти полностью сохранилась уникальная застройка эпохи грюндерства и модерна начала XX века. В 1992 году историческая застройка к югу от Люгаллеи была взята под охрану государства[5]. Всего под охраной государства в Оберкасселе находится 326 зданий.
Транспорт
[править | править код]Через Оберкассель проходит линии U70, U74, U75, U76 и U77 Дюссельдорфского скоростного трамвая.
Экономика
[править | править код]В Оберкасселе располагается штаб-квартира всемирно-известного производителя санитарно-технической арматуры Grohe AG.
Достопримечательности
[править | править код]- католическая церковь Святого Антония
- евангелическая церковь Возрождения
- обширные луга на берегу Рейна
Примечания
[править | править код]- ↑ Информация об Оберкасселе на официальном сайте Дюссельдорфа Архивная копия от 9 июля 2012 на Wayback Machine (нем.)
- ↑ Frank Siegmund: Merowingerzeit am Niederrhein. Rheinische Ausgrabungen 34. Rheinland-Verlag, Köln 1998, стр. 336—341
- ↑ Th. J. Lacomblet: Archiv für die Geschichte des Niederrheins VI. Köln 1868, § 8. — H. Mosler: Bemerkenswerte Höfe in der alten Gemeinde Heertdt. Düsseldorfer Jahrbuch 48, 1956, стр. 165—192
- ↑ Страница Оберкассельского моста (1898) на Архивная копия от 24 мая 2013 на Wayback Machine International Database and Gallery of Structures Архивная копия от 11 декабря 2013 на Wayback Machine
- ↑ Официальный сайт Дюссельдорфа Архивная копия от 10 июля 2015 на Wayback Machine (нем.)
