Доллежаль, Владимир Антонович (:klly'gl,, Flg;nbnj Gumkukfnc)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Доллежаль.

Владимир Антонович Доллежаль
Дата рождения	1898(1898)
Место рождения	Омельник, Александровский уезд, Екатеринославская губерния, Российская империя (ныне: Ореховский район, Запорожская область, Украина)
Дата смерти	24.4.1982
Страна	СССР
Род деятельности	учёный
Научная сфера	моторостроение
Место работы	НАМИ Центральный институт авиационного моторостроения
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	профессор
Награды и премии

Владимир Антонович Доллежа́ль (1898 — после 1961) — советский инженер-конструктор авиационных моторов.

Биография

Родился в 1898 году в селе Омельник (ныне Запорожская область, Украина). Сын земского инженера-путейца Отто (Антона) Фердинандовича Доллежаля (чеха по происхождению). Старший брат Н. А. Доллежаля.

С 1912 года их семья жила в Подольске, куда Антон Доллежаль был переведён на должность директора цементного завода.

В конце 1920-х — начале 1930-х годов работал в НАМИ. В 1928 году старший инженер карбюраторного отдела.

В 1930 году под его руководством на базе 5-цилиндрового двигателя М-12 (НАМИ-100) был создан мотор М-23 (НАМИ-65) трехцилиндровый мощностью 65-75 л. с. Его первый экземпляр в июле 1930 года прошел испытания на земле, в сентябре закончились летные испытания. Скорость АИР-3 возросла до 165 км/ч против 146 км/ч с двигателем «Вальтер».

В 1931 году спроектировал редуктор на двигатель М-34 для бомбардировщика ТБ-3, что позволило увеличить скорость самолёта более чем на 70 км/ч.

С 1930-х годов работал в ЦИАМ: руководитель группы, главный конструктор. Кандидат технических наук (1938).

В 1940 году сконструировал нагнетатель Э-100 для двигателя М-105.

В 1942—1946 года заместитель главного конструктора КБ Микулина.

С 1946 года снова работал в ЦИАМ, а также в НАМИ, в ОКБ при заводе № 40 (Мытищи).

Одновременно преподавал в МАМИ на кафедре «Детали машин», в 1960—1962 годах заведующий кафедрой. С 1950-х годов доктор технических наук, профессор.

Публикации

• Редукторы числа оборотов авиационных двигателей. 2-е изд. Л.,Гос. изд. оборон. пром., 1939, 257 с.
• Прочность зубчатых передач [Текст] : научное издание / В. А. Доллежаль; ред. Р. М. Кораблева. — Москва : Машгиз, 1958. — 131 с. : ил.
• Расчетная нагрузка зубчатых передач. [Текст] / В. А. Доллежаль // М., Машгиз, 1957, с. 80.
• Развитие конструкций шатунов V-образных авиадвигателей; Коленчатые валы V-образных 12-цилиндровых авиадвигателей [Текст] : серия исследований конструкций авиадвигателей / В. А. Доллежаль ; НКАП СССР. — М. : Оборонгиз, 1943. — 64 с. : ил., табл. — (Труды / ЦИАМ ; № 54).

Награды и премии

• Сталинская премия II степени (14 марта 1941) — за разработку конструкций редукторов к авиационным моторам

Ссылки

• www.tiatd.ru Архивная копия от 21 сентября 2016 на Wayback Machine