Днепр Е187 (:uyhj Y187)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Днепр-Е187
Днепр-Е187
Днепр-Е187
Завод-изготовитель Украина Южмаш ДРЗЭТ
Проект, г. 2007
Выпускался, гг. 2008-2009
Экземпляры 10
Масса без пассажиров, т 11,6
Макс. скорость, км/ч 60
Вместимость, чел.
Мест для сидения 27
Номинальная вместимость (5 чел/м²) 109
Габариты
Длина, мм 11 830
Ширина, мм 2476
Высота по крыше, мм 3435
База, мм 6025
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 1+2+2
Двигатель
Тип ДК210
Мощность, кВт 110
Система управления РКСУ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Днепр-Е187 (укр. Дніпро Е187) — украинский троллейбус, который производился ОАО «Днепропетровский ремонтный завод электротранспорта» и Южмашем с 2008 по 2009 год.

Первый троллейбус «Дніпро» собирали из днепропетровских запчастей на базе ХКП «Горэлектротранс» при участии ХВРЗ в Харькове, после чего машину отправили на испытание в Харьков, а затем в ноябре в Киев. После испытаний троллейбуса в Киеве, ему провели сертификацию и отправили в конце марта 2008 года Киевскую область в город Белую Церковь, где он простоял более, чем полгода, после чего его отправили на завод. После заводской модернизации троллейбус прибыл в Луганскую область в город Северодонецк, где ему присвоили номер № 138.

В дальнейшем троллейбусы на Украину приходили с завода Тролза почти собранными. Досборка происходила на Днепропетровском ремонтном заводе электротранспорта

Днепр-Е187 — пассажирский двухосный троллейбус большой вместимости. Рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от −40 °C до +40 °C со среднегодовой относительной влажностью воздуха до 75 % при +15 °C.

Эксплуатация в городах

[править | править код]
Город Количество на сегодня Парковые номера Годы эксплуатации
Луганск 3 103-105 2008 — н. в.
Хмельницкий 2 007-008 2008 — н. в.
Алчевск 1 376 2008 — н. в.
Белая Церковь 1 002 2008 — н. в.
Северодонецк 2 137-138 2008 — н. в.
Бахмут 1 168 2008 — н. в.