Дикинсон (аэропорт) (:ntnuvku (gzjkhkjm))
| Региональный аэропорт Дикинсон имени Теодора Рузвельта Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport[1] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| ИАТА: DIK – ИКАО: KDIK | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
 США |
|||||||||
| Расположение | Северная Дакота | |||||||||
| Высота НУМ | 790 м | |||||||||
| Сайт | dickinsonairport.com (англ.) | |||||||||
| Карта | ||||||||||
  DIK |
||||||||||
 DIK |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Региональный аэропорт Дикинсон имени Теодора Рузвельта, в прошлом известный, как Муниципальный аэропорт Дикинсон, (англ. Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport), (ИАТА: DIK, ИКАО: KDIK, FAA LID: DIK), — государственный гражданский аэропорт, расположенный в восьми километрах к югу от центрального делового района города Дикинсон (Северная Дакота), США.[1]
Операционная деятельность
[править | править код]Аэропорт обеспечивает воздушное сообщение национального парка Теодор-Рузвельт с западными районами штата Северная Дакота, восточными районами штата Монтана и северо-западными районами штата Южная Дакота. В большей части аэропорт обслуживает рейсы авиации общего назначения, ежедневно с понедельника по пятницу выполняется три регулярных коммерческих рейса, в субботу — два регулярных рейса одной авиакомпанией.
Деятельность аэропорта субсидируется за счёт средств Федеральной программы США Essential Air Service (EAS)[англ.] по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны.
Региональный аэропорт Дикинсон имени Теодора Рузвельта занимает площадь 253 гектара, находится на высоте 790 метров над уровнем моря и эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы[1]:
- 14/32 размерами 1951 х 30 метров с асфальтовым покрытием;
- 7/25 размерами 1433 х 23 метров с асфальтовым покрытием.
За период с 31 декабря 2006 года по 31 декабря 2007 года Региональный аэропорт Дикинсон имени Теодора Рузвельта обработал 8 673 операции взлётов и посадок самолётов (в среднем 23 операции ежедневно), из них 67 % пришлось на авиацию общего назначения, 18 % — на рейсы аэротакси, 14 % заняли регулярные коммерческие перевозки и 1 % — рейсы военной авиации.[1]
Авиакомпании и пункты назначения
[править | править код]| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Great Lakes Airlines | Денвер, Сидней, Уиллистон |
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Essential Air Service documents (Docket Number 697) from the Министерство транспорта США:
- Order 2006-11-21: Reselects Great Lakes Aviation to provide subsidized EAS through January 31, 2009 (недоступная ссылка)
- Order 2006-9-14: Request for proposals to provide EAS for two-year period beginning February 1, 2007 (недоступная ссылка)
- Order 2005-1-9: Selects Great Lakes Aviation to provide subsidized EAS for two years (недоступная ссылка)