Джиро Донне 2005 (:'njk :kuuy 2005)
| |||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 16-й Джиро д’Италия Донне | ||
| Соревнование | Женский мировой шоссейный календарь UCI 2005 2.1 | ||
| Этапы | 10 | ||
| Даты | 1 – 10 июль 2005 | ||
| Дистанция | 858,3 км | ||
| Страны |  Италия Швейцария | ||
| Место старта | Сан-Вендемиано | ||
| Место финиша | Милан | ||
| Команды | 17 | ||
| Стартовало гонщиков | 125 | ||
| Финишировало гонщиков | 80 | ||
| Средняя скорость | 38,762 км/ч | ||
| Призёры | |||
| Победитель | Николь Брендли (Bigla) | ||
| Второй |  Жоан Сомарриба (Bizkaia-Panda Software-Durango) | ||
| Третий |  Эдита Пучинскайте (Nobili Rubinetterie-Menikini) | ||
| Очковая | Джорджа Бронцини (USC Chirio Forno d'Asolo) | ||
| Горная |  Светлана Бубненкова (P.M.B. Fenixs) | ||
| Молодёжная | .svg){kind=small} Ольга Хаева (P.M.B. Fenixs) | ||
 | |||
| ◀2004 | 2006▶ | ||
Документация  | |||
_pictogram.svg){kind=small}
Джиро Донне 2005 (итал. Giro Donne 2005, Giro d'Italia Internazionale Femminile) — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии с заездом в Швейцарию. Гонка прошла с 1 по 10 июля 2005 года[1].
Гонку выиграла швейцарская велогонщица Николь Брендли, выступавшая в составе команды Team Bigla[англ.]. Испанка Жоан Сомарриба и литовка Эдита Пучинскайте заняли, соответственно, второе и третье места[2].
Победителем очковой классификации стала итальянка Джорджия Бронцини. Россиянка Светлана Бубненкова стала лучшей в горной классификации. Белорусская спортсменка Ольга Хаева[англ.] стала лучшей в молодёжной классификации[2].
Участники
[править | править код]Участие в гонке приняли 17 команд — в том числе 3 национальных сборных (Австралия, Испания и США). Каждая команда состояла максимум из восьми гонщиц[3]:
UCI Women’s Teams (12)
|
|
.svg){kind=small}
- DNS — не стартовал
- DNF — не финишировал
Маршрут
[править | править код]Маршрут Джиро полностью проходил в северной части Италии, а на последних этапах пролегал также в Швейцарию. Он состоял из пролога и 9 этапов, один из которых были индивидуальной гонкой.
| Этап | Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пролог | 1 июл | Сан-Вендемиано – Сан-Вендемиано |  | 1,7 | Николь Брендли | Николь Брендли |
| 1 | 2 июл | Сан-Вендемиано – Каэрано-ди-Сан-Марко |  | 100,8 | Николь Брендли | Николь Брендли |
| 2 | 3 июл | Каэрано-ди-Сан-Марко – Мелара |  | 122 |  Регина Шляйхер | Николь Брендли |
| 3 | 4 июл | Бергантино – Кьоджа | | 129,4 | Джорджа Бронцини | Николь Брендли |
| 4 | 5 июл | Кастельмасса – Ченезелли | | 118,2 |  Зульфия Забирова | Николь Брендли |
| 5 | 6 июл | Кастильоне-делле-Стивьере – Кастильоне-делле-Стивьере | | 111 |  Мирьям Мельхерс | Николь Брендли |
| 6 | 7 июл | Чирие – Сан-Франческо-аль-Кампо | | 94,2 | Джорджа Бронцини | Николь Брендли |
| 7 | 8 июл | Натер – Blatten |  | 7,6 | Николь Брендли | Николь Брендли |
| 8 | 9 июл | Бриг – Домодоссола |  | 69,6 | Светлана Бубненкова | Николь Брендли |
| 9 | 10 июл | Варезе – Милан | | 103,8 | Джорджа Бронцини | Николь Брендли |
Ход гонки
[править | править код]Пролог
[править | править код]| Сан-Вендемиано - Сан-Вендемиано | | (1,7 км) |
|---|
Пролог представлял собой плоскую 1,7-километровую дистанцию с четырьмя поворотами в городке Сан-Вендемиано.
Двукратная победительница Джиро д’Италия Донне Николь Брендли была готова завоевать розовую майку лидера в первый день гонки. Брендли, выступавшая за команду Team Bigla[англ.], проехала дистанцию со средней скоростью 48,5 км/ч и выиграла одну секунду у нидерландской гонщицы Хантал Белтман[англ.] из Team Vrienden Van Het Platteland[4].
Третье место заняла бывшая чемпионка мира, Эдита Пучинскайте, которая стала второй после Брендли в общем зачёте в 2003 году. Четвёртое и пятое места заняли Мирьям Мельхерс[англ.] и Зульфия Забирова[4].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 1
[править | править код]| Сан-Вендемиано - Каэрано-ди-Сан-Марко | | (100,8 км) |
|---|
Первый этап был довольно сложным для начала гонки, и состоял из четырёх подъёмов 3-й категории в середине гонки и подъёма 2-й категории перед финишем. Этап проходил на расстоянии 100 км от Сан-Вендемиано до Каерано ди Сан-Марко[4].
После того как Николь Брендли (Team Bigla) выиграла пролог и сразу же захватила лидерство, она одержала победу на первом этапе, подтвердив свою форму и лидерство в туре[5].
Не ожидалось, что этот этап разделит гонщиков генеральной классификации, но результат этапа удивил многих. 100-километровая дистанция из Сан-Вендемиано в Каерано ди Сан-Марко на северо-востоке Италии началась с равнины протяжённостью 27 км, после чего началась семикилометровая петля в середине гонки. Велогонщицы преодолели четыре круга по этой петле, которая включала в себя довольно сложный 1,5-километровый подъём 3-й категории на каждом круге, прежде чем отправиться к финишу. За 10 км до финиша гонщицы столкнулись с подъёмом 2-й категории, вершина которого располагалась за 6 км до финиша, спуск с которой был узким и извилистым[5].
Не имея ещё большого опыта шоссейных гонок, олимпийская чемпионка в гонке преследования и рекордсменка мира Сара Ульмер[англ.] (Team S.A.T.S) выложилась на полную, уйдя в отрыв в составе четырёх человек. К ней присоединились новозеландка Джоанн Кисановски (Nobili Rubinetti.-Menikini-Cogeas), Катя Лонгин (S. C. Michela Fanini-Record Rox) и ещё одна гонщица. Группа оторвалась от соперников на 30 секунд, но пелотон её догнал у основания последнего подъёма, как раз к тому времени, когда Брендли смогла сделать свой ход[5].
За Брендли смогла угнаться только Жоан Сомарриба, и эта пара быстро оторвалась от соперников, сохранив лидерство до финиша. Брендли опередила Сомаррибу и одержала вторую победу, ещё больше закрепившись в лидерах[5].
В группе из шести гонщиков, пришедшей на финиш с отставанием в 34 секунды, Зинаида Стагурская (Bianchi-Aliverti) выиграла спринт за третье место, опередив Эдиту Пучинскайте (Nobili Rubinetterie - Menikini - Cogeas) и Мирьям Мельхерс[англ.] (Buitenpoort-Flexpoint).
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 2
[править | править код]| Каэрано-ди-Сан-Марко - Мелара | | (122 км) |
|---|
Спустя неделю после завоевания титула чемпионки Германии по шоссейному велоспорту Регина Шляйхер (Nurnberger) одержала ещё одну победу, выиграв второй этап Джиро д’Италия Донне. У Шляйхер впечатляющая история участия в этой гонке, она выиграла четыре этапа в 2003 году и один этап в 2004 году[6].
После удивительно сложного первого этапа второй этап был плоским и быстрым, что способствовало спринтерскому финишу. Погода была палящей с температурой в районе 30 градусов и слабым ветром. Было несколько попыток отрыва, но только за 40 км до финиша удалось что-то сделать. В этот момент Кристин Торберн[англ.] (сборная США) и Андреа Босман (Team Vrienden Van Het Platteland) ушли в отрыв, оторвавшись на 30 секунд. Однако их успех не продлился долго из-за быстрого темпа в пелотоне, и их догнали за 30 км до конца этапа. После нескольких неудачных попыток отрыва гонка свелась к групповому спринту[6].
Финишный отрезок состоял из двух узких поворотов налево и направо в город Мелара, и товарищи Шляйхер по команде взвинтили темп. Шляйхер смогла вырвать победу у местной гонщицы Джорджии Бронцини и Ольги Слюсаревой (Nobilirubinett.-Menikini-Cogeas). Николь Брендли благополучно финишировав в основной группе, сохранив за собой розовую майку[6].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 3
[править | править код]| Бергантино - Кьоджа | | (129,4 км) |
|---|
Третий этап протяжённостью 130 км стартовал в Бергантино и и финишировал в городе Кьоджа. Это был ещё один равнинный этап в регионе Венеция[6].
Гонщики столкнулись с небольшим встречным ветром на северо-востоке Италии от Бергантино до Кьоджи. Было предпринято несколько попыток атак, но быстрый темп гонки не позволил никому оторваться, пока за 25 км до финиша Алессандра Д'Этторре[англ.] (СSaccarelli EMU Marsciano) не оторвалась от гонщицы из команды USC Chirio Forno d'Asolo. Пара оторвалась на полторы минуты, но через десять километров их догнали. В результате контратаки пять гонщиков поднялись вверх по дороге, включая занимавшую третью позицию в генеральной классификации Зинаиду Стагурскую (Bianchi-Aliverti). Они быстро организовали отрыв в более чем 35 секунд и за один километр до финиша всё ещё были впереди. Однако сзади началась быстрая погоня, и за 300 метров до финиша отрыв снова догнали, что позволило спринтерам вновь вступить в борьбу[7].
Бронцини вырвала победу у лидера Кубка мира, Ойнон Вуд (Nurnberger) и Элеоноры Сольдо[англ.] (Fanini-Velosport-Gauss), а гонщики генеральной классификации благополучно финишировали в связке. Пятикратная победительница Джиро, Фабиана Луперини столкнулась с механическими проблемами в конце этапа и дважды меняла велосипед, полагаясь на свою команду, которая должна была поддерживать её контакт с группой. Это удалось, и она финишировала в группе, не потеряв времени[7].
Джорджия Бронцини (USC Chirio Forno d'Asolo) стала лучшей на третьем этапе, одержав победу в групповом спринте после того, как накануне ей пришлось довольствоваться вторым местом[7].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 4
[править | править код]| Кастельмасса - Ченезелли | | (118,2 км) |
|---|
Этап из Кастельмассы в Ченезелли стал заключительный этап в регионе Венеция перед тем, как гонке предстояло переместится в Ломбардию. Это был ещё один равнинный этап, за победу на котором боролись спринтеры[7].
После жарких дней, которыми была встречена Джиро д’Италия Донне в Северной Италии, за час до старта этапа разразилась гроза. Поскольку дистанция состояла из двух различных петель протяженностью около 55 км каждая, большую часть пути гонщики сталкивались с боковым ветром. Когда гонщики попали на первый серьёзный участок с боковым ветром, команда Vrienden van het Platteland была готова пустить в ход свою «тяжёлую артиллерию». Они вырвались вперёд и создали первый отрыв дня, состоящий из пяти их гонщиков, а также Забировой, Мелиссы Холт[англ.] (Team S.A.T.S) и Зинаиды Стагурской (Bianchi-Aliverti). Они не только создали отрыв, но и заставили пелотон разделиться на пять групп на очень узкой дороге в стиле велосипедной дорожки. Отрыв восьмерки составил 40 секунд, но присутствие Стагурской в отрыве не устраивало гонщиков генеральной классификации в основной группе и они организовали эффективную погоню[8].
Отрыв догнали в конце первого круга, как раз когда с неба начал хлестать дождь, и подруга Стагурской по команде, Лисе Кристенсен[англ.] быстро перехватила инициативу, выиграв 30 секунд. Однако её отрыв продлился недолго, до следующего сильного встречного ветра. Забирову догнали, когда до конца гонки оставалось 30 км. Забирова снова вырвалась вперёд и оторвалась от Джоанн Кисановски (Nobili Rubinetti), Тани Хеннес[англ.] (Buitenpoort-Flexpoint Team), Юлии Мартисовой (Team Fenixs / Nürnberger) и Вероники Андреассон (Bianchi-Aliverti). Вскоре группа из пяти человек оторвалась от соперников более чем на две минуты[8].
За 10 км до финиша Забирова сделала свой ход, оторвавшись от группы и пройдя её в одиночку, и выиграла 24 секунды. «Видно было, что она очень хотела победить сегодня», — прокомментировала спортивный директор Team S.A.T.S, Катрин Марсаль. Воспользовавшись предштормовым ветром, Забирова использовала свои навыки, чтобы пробиться в решающий отрыв дня, и в итоге выиграла четвертый этап соло[8].
Кисановски выиграла групповой спринт за второе место, опередив Хеннес. В групповом спринте за шестое место победила вчерашняя победительница этапа, Джорджия Бронцини (USC Chirio Forno d'Asolo). Николь Брендли (Team Bigla) удалось финишировать в первой основной группе и сохранить свою розовую майку, в то время как некоторые гонщики генеральной классификации застряли в группах сзади после первого всплеска бокового ветра. Ойнон Вуд была одной из них, потеряв более десяти минут на этапе. Бронцини удержала майку очковой классификации и майку молодёжной классификации, а Жоан Соммариба (Bizkaia-Panda Software-Durango) — майку горной классификации перед пятым этапом[8].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 5
[править | править код]| Кастильоне-делле-Стивьере - Кастильоне-делле-Стивьере | | (111 км) |
|---|
На бумаге пятый этап выглядел не так уж плохо, но, как это часто бывает на Джиро, холмы оказались сложнее, чем казалось. Дистанция состояла из трёх кругов по 37-километровой петле, которая начиналась и заканчивалась в Кастильоне. Гонщикам предстояло преодолеть четыре подъёма 3-й категории и два подъёма 2-й категории. Подъёмы были не длинными, но очень крутыми[9].
Гонка началась немного нервно, с борьбы за позицию на узких и извилистых дорогах. Как и на втором этапе, Сара Ульмер[англ.] (Team S.A.T.S) была в отличной форме и провела несколько атак на первых километрах дистанции, после чего ушла в одиночный отрыв на 60 км. До 40 км до финиша она выглядела сильно и сохраняла отрыв в 2'15", но её статус гонщицы и позиция в генеральной классификации заставили команду Николь Брендли догонять её. Преимущество Ульмер в отрыве начало постепенно сокращаться, пока её не догнали за 10 км до финиша на финальном подъёме в гору[9].
Ей противостояла группа из девяти гонщиков, которые воспользовались своим преимуществом на подъёме. В этой группе были основные гонщики и горовосходители. Однако их преимущество длилось недолго, и за пять километров до финиша их догнали, что создало идеальную ситуацию для того, чтобы кто-то сделал поздний рывок. Мельхерс воспользовалась этой возможностью. В очередном позднем соло-отрыве, который некоторые называют «ходом Забировой», Мирьям Мельхерс[англ.], выступающая за команду Buitenpoort-Flexpoint Team, повторила вчерашний победный приём и оторвалась от пелотона за четыре километра до финиша. Она добралась до финиша в восьми секундах перед быстро приближающейся группой, выиграв пятый этап[9].
Джорджия Бронцини (Chirio-Forno d'Asolo) выиграла ещё один групповой спринт, на этот раз за второе место, а Ольга Слюсарева ( Nobili Rubinetterie - Menikini - Cogeas ) заняла третье место. Брендли снова финишировала благополучно и сохранила розовую майку на следующий день[9].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 6
[править | править код]| Чирие - Сан-Франческо-аль-Кампо | | (94,2 км) |
|---|
Шестой этап из Чирие в Сан-Франческо аль Кампо включал большое количеством коротких подъёмов. Гонщикам предстояло преодолеть шесть подъёмов 3-й категории и два подъёма 2-й категории[9]. Этап состоял из двух небольших петель по 15 км каждая, а затем двух больших петель по 30 км каждая. В рамках этапа гонщикам предстояло преодолеть девять горных финишей. Ни один из них не был особенно длинным, но все они были очень крутыми[10].
И снова новозеландка Сара Ульмер[англ.] сделала гонку агрессивной, атаковав всего после 11 км дистанции. Она захватила с собой одну гонщицу команды Fanini-Velosport-Gauss, но затем бросила её и продолжила гонку в одиночку. Она выигрывала около 45 секунд, пока группа не организовала погоню, чтобы вернуть её обратно. Как только её догнали, она снова атаковала, но на этот раз её не отпустили[10].
Горные финиши предоставили гонщицам множество возможностей оторваться, и гонка продолжала оставаться агрессивной. Луиза Таманини[англ.] (Bianchi-Aliverti) сумела оторваться за 20 км до финиша и быстро набрать минуту, но через несколько километров её догнали. На последнем горном финише дня горовосходители разделились, и группа из десяти человек сохранила небольшой отрыв, когда до финиша оставалось всего 5 км. К отметке 2 км их тоже догнали, и гонка снова перешла к спринтерам.
На трассе, больше похожей на горную, победу одержала спринтер Джорджия Бронцини (Chirio-Forno d'Asolo) которая стала для неё второй на гонке. Как и во время своей первой победы на втором этапе, она пересекла финишную черту прямо перед австралийкой Ойнон Вуд, которая заняла второе место. Третьей стала перед Ольгой Слюсаревой[10].
Эта победа позволила Бронцини увеличить своё преимущество в очковой классификации. Она также сохранило лидерство в молодёжной классификации[10].
Вечером команды отправились в Швейцарию, чтобы принять участие в горной индивидуальной гонке на следующий день[10].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 7
[править | править код]| Натер - Blatten | | (7,6 км) |
|---|
Этап представлял собой индивидуальную гонку в гору протяжённостью 7,5 км из Натере до городка Блаттен и со средним градиентом 9 %. Этот этап должен был определить положение дел в генеральной классификации[10].
День оказался немного сложнее из-за влажной погоды, которая принесла дождь в долину Валлезе. В начале дня быстрый темп задала американка Грейс Флери, выступающая за сборную США. Она показала время 30 минут 10,42 секунды, что позволило ей лидировать почти 50 минут, пока чемпионка Австралии Лориан Грэм[англ.] (сборная Австралии) не финишировала со временем 29 минут 48,57 секунд. С этого момента время лучшее время на этапе продолжило сокращаться по мере того, как финишировали лучшие гонщики генеральной классификации[11].
В конце концов Брендли финишировала со временем 25 минут 01 секунда, оторвавшись на 53 секунды от своей ближайшей конкурентки, Эдиты Пучинскайте (Nobili Rubinetterie), а Жоан Сомарриба (Bizkaia-Panda Software-Durango) финишировала третьей, сохранив за собой второе место в генеральной классификации. Времена лидера было настолько быстрыми, что 32 участницы, включая победительницу второго этапа, Регину Шляйхер (Nurnberger), финишировали за пределами отведённого лимита времени, в результате чего в гонке перед началом 8-го этапа осталось всего 82 гонщицы[11].
Взяв свой третий этап на Джиро в этом году, на этот раз на важном подъёме, Николь Брендли (Team Bigla) подтвердила свою форму и лидерство в общем зачёте тура. Победа на 7,6-километровой дистанции, средний градиент которого составлял 9%, придала Брендли уверенности перед следующим этапом с подъёмом[11].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 8
[править | править код]| Бриг - Домодоссола | | (69,6 км) |
|---|
Это был ещё один день для борьбы гонщиков генеральной классификации перед заключительным равнинным этапом в Милане. Дистанция этапа составляла всего 69 км, но сразу же после старта следовал подъём первой категории. Он начинался в Бриге на высоте 650 м над уровнем моря и закончился на вершине перевала Симплон на высоте 2050 м. Протяжённость подъём была 23 км с максимальным градиентом 9% процентов[11].
После преодоления перевала, за 46 км до финиша, сначала следовал спуск, а затем равнинная местность до финиша в Домодоссоле было 46 км спуска[12].
Через два километра после начала этапа пелотон разделился на две группы по 40 гонщиков из-за давления со стороны Team Brigla и Nobili, когда начался подъём. В пяти километрах от вершины подъёма гонщики генеральной классификации сделали свой ход. Брендли, Эдита Пучинскайте (Nobili Rubinetterie) и Жоан Сомарриба (Bizkaia-Panda Software-Durango) атаковали и сразу же ушли в отрыв. Пять гонщиц сформировали группу преследования, в которую вошли Бубненкова, Мирьям Мельхерс[англ.] (Buitenpoort-Flexpoint Team) и её подруга по команде, Амбер Небен[англ.], Марибель Морено Аллюэ[англ.] (сборная Испании) и Зинаида Стагурская (Bianchi-Aliverti). Неподалеку от этой группы преследования расположились Сара Ульмер[англ.] (Team S.A.T.S) и Аннетт Бойтлер (S. C. Michela Fanini-Record Rox)[12].
К вершине трио лидеров оторвалось на 1' 15" от группы преследования из пяти человек и на 2' 45" от Улмер и Бойтлер. Спуск был быстрым, но открытым и требовал напряженного вращения педалей, поэтому в большой группе он был намного быстрее. К концу спуска группа преследования из пяти человек сократила отставание от лидеров всего до 35 секунд, но Ульмер и Бойтлер потеряли ещё 30 секунд[12].
Группа преследования продолжала сокращать отставание, и в конце концов настигла лидеров, когда до конца этапа оставалось девять километров. К концу гонки в пелотоне осталось восемь гонщиков[12]. За 3 км до финиша Марибель Морено Аллюэ атаковала, но была быстро остановлена, и этап свёлся к спринту из восьми человек. Светлана Бубненкова вырвала победу у Стагурской и Пучинскайте, а Брендли финишировала на шестом месте, сохранив за собой розовую майку перед заключительным этапом[12].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 9
[править | править код]| Варезе - Милан | | (103,8 км) |
|---|
Начавшись в Варезе, первые 70 км проходили по относительно ровным дорогам до Милана, где гонщикам предстояло преодолеть шесть финишных кругов по 5 км каждый. Темп был очень быстрым, а когда гонка вышла на шоссе, он стал ещё быстрее: средняя скорость на финише превысила 45 км/ч[2].
Было много попыток оторваться, но только на третьем круге образовался убедительный отрыв. Луиза Таманини[англ.] (Bianchi Aliverti), Лориан Грэм[англ.] (сборная Австралии) и Лаура Ван Гилдер[англ.] (сборная США) вырвались вперёд и оторвались от соперников на 15 секунд. Они выглядели сильными, но темп в связке был слишком высок, и их догнали на четвёртом круге[2].
В конце концов, в гонке сложилась ситуация, которую искала Бронцини. Она в спринтерском рывке одержала третью победу на гонке, выиграв у Тани Хеннес[англ.] (Buitenpoort-Flexpoint Team) и Джоанн Кисановски (Nobili Rubinetterie). Брендли благополучно финишировала в основной группе и удержала розовую майку одержала свою третью итоговую победу на Джиро д’Италия Донне. Ольга Хаева[англ.] (Team Fanini Velo) стала лучшей в молодёжной классификации, а Светлана Бубненкова (Team PMB Fenixs) — в горной классификации. Кэндис Бликкем (сборная США) с гордостью въехала в Милан, заняв последнее место в итоговой классификации и увезла домой чёрную майку[2].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лидеры классификаций
[править | править код]| Этап | Победитель _ | Генеральная классификация | Очковая | Горная | Молодёжная | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пролог | | Николь Брендли | Николь Брендли | не определялся | не определялся | не определялся |
| 1 | | Николь Брендли | Николь Брендли | Жоан Сомарриба | Джорджа Бронцини | |
| 2 | | Регина Шляйхер | ||||
| 3 | | Джорджа Бронцини | ||||
| 4 | | Зульфия Забирова | Джорджа Бронцини | |||
| 5 | | Мирьям Мельхерс | Светлана Бубненкова | |||
| 6 | | Джорджа Бронцини | ||||
| 7 | | Николь Брендли | Ольга Хаева | |||
| 8 | | Светлана Бубненкова | ||||
| 9 | | Джорджа Бронцини | ||||
| Итог | Николь Брендли | Джорджа Бронцини | Светлана Бубненкова | Ольга Хаева | ||
Итоговое положение
[править | править код]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
[править | править код]- ↑ Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 9 - July 10: Varese - Milano, 103.8km (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 12 ноября 2012 года.
- ↑ Start list (англ.). web.archive.org (28 августа 2011). Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 28 августа 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Prologue - July 01: San Vendemiano - Prologue, 1.7km Brändli back on fire (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 1 - July 02: San Vendemiano - Caerano Di S.Marco , 100.8km Brändli does it again (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 2 - July 03: Caerano Di S.Marco - Melara, 122km German champ takes sprinters stage (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 3 - July 4: Bergantino - Chioggia, 129.4km Bronzini goes one better (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 4 - July 05: Castelmassa (Ro) - Ceneselli , 118.2km Zabirova does what she does best (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 5 - July 06: Castiglione - Castiglione , 111km Melchers makes a late move (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 6 - July 07: Cirie - S.Francesco Al Campo , 94.2km Bronzini queen of bunch sprints (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 7 - July 8: Naters - Blatten - Time Trial, 7.6km Brandli confirms her lead (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Giro d'Italia Femminile - 2.1 Italy, July 01-10, 2005 Stage 8 - July 09: Briga - Domodossola , 69.6km Bubnenkova takes the penultimate stage (англ.). autobus.cyclingnews.com (2005). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
Литература
[править | править код]- Suze Clemitson. Ride the Revolution: The Inside Stories from Women in Cycling. — Bloomsbury Publishing, 2015-10-22. — 329 с. — ISBN 978-1-4729-1292-3.
- Bill Mallon, Jeroen Heijmans. Historical Dictionary of Cycling. — Scarecrow Press, 2011-09-09. — 448 с. — ISBN 978-0-8108-7369-8.
Ссылки
[править | править код]| по годам | |
|---|---|
| Классификации | |
| Организаторы | |
