Демидовцев, Марк Васильевич (:ybn;kfeyf, Bgjt Fgvnl,yfnc)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Демидовцев.

Демидовцев Марк Васильевич
Дата рождения	13 мая 1929(1929-05-13)
Место рождения	Павлово, Павловский район
Дата смерти	1 июня 2011(2011-06-01) (82 года)
Место смерти	Тольятти, Самарская область, Россия
Страна	СССР  Россия
Род деятельности	архитектор, дизайнер
Награды и премии

Памятник 60-летию Победы

Часовня между НТЦ и заводоуправлением АВТОВАЗ

Марк Васильевич Демидовцев (13 мая 1929, Павлово, Нижегородская область, РСФСР, СССР — 1 июня 2011, Тольятти, Самарская область, Россия) — советский художественный конструктор, бывший главный дизайнер ОАО «АВТОВАЗ».

Член Союза дизайнеров России. Член Союза архитекторов России. Имеет свыше сорока авторских свидетельств на промышленные образцы автомобилей Комитета по изобретениям СССР.

Биография

Родился 13 мая 1929 года в городе Павлово-на-Оке Горьковской области в семье служащего.

После окончания семи классов, в 1943 году, поступил в ремесленное училище № 37 завода п/я 50 в городе Павлово-на-Оке. С 1945 по 1952 год работал слесарем-гравером этого завода.

В 1952 году поступил в Ленинградское высшее художественно-промышленное училище им. Мухиной (на восьмигодичное обучение). В 1960 году, после окончания учёбы, поступил на Павловский автобусный завод руководителем бюро художественного конструирования автобусов, где была организована работа по созданию бюро и мастерские.

В 1967 и 1969 годах участвовал в международных конкурсах по автобусам в городе Ницца (Франция). За оригинальность и новизну был награждён двумя золотыми знаками, а Павловский завод был отмечен Кубком президента Франции Шарля Де Голля (за дизайн автобуса ПАЗ «Турист»).

В 1970 году М. Д. Демидовцев был приглашен на Волжский автомобильный завод в конструкторско-экспериментальное управление на должность руководителя отдела дизайна автомобилей. Здесь он организовал службу дизайна, руководил проектными работами всех разрабатываемых автомобилей ОАО «АВТОВАЗ». Позже был назначен главным дизайнером ОАО «АВТОВАЗ» .

В 1998—2011 годах был помощником вице-президента по техническому развитию ОАО «АВТОВАЗ».

В последние годы жизни, занимался общественной деятельностью, отдавал много сил воспитанию нового поколения дизайнеров, разрабатывал различные архитектурные объекты, в том числе памятные знаки в честь 60-летия Победы, установленные в кварталах Автозаводского района. По проектам Демидовцева был построен парковый комплекс истории техники, здание дизайн-центра ОАО «АВТОВАЗ», здание 50 корпуса ОАО «АВТОВАЗ», здание православной гимназии и расположенная напротив здания НТЦ ОАО «АВТОВАЗ» часовня.

.

Умер 1 июня 2011 года, похоронен на Баныкинском кладбище на аллее Почетных граждан Тольятти.

В 2014 году в Тольятти был учрежден благотворительный фонд им. М.В. Демидовцева, деятельность которого сосредоточена на консолидации усилий власти, граждан и профессионалов в создании комфортной среды проживания жителей города.

Тольяттинской школе № 47 присвоено имя Марка Васильевича Демидовцева, в 2020 году в школе ему будет установлена мемориальная доска.

Награды и звания

• Орден Почёта (1 апреля 1995) — за заслуги перед государством и большой вклад в развитие машиностроения
• Орден Трудового Красного Знамени (1973)
• Орден Дружбы народов (1991)
• Медаль Русской Православной Церкви Преподобного Сергия Радонежского I степени (2000)
• Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия рождения В. И. Ленина»
• Медаль «Ветеран труда» — за долголетний добросовестный труд
• Медаль «Ветеран Волжского автомобильного завода»
• Медаль Союза дизайнеров России за заслуги в развитии дизайна
• Премия Президента Российской Федерации в области литературы и искусства (13 февраля 2003)
• Почётный гражданин города Тольятти (25 мая 2005) — за выдающиеся заслуги перед городским сообществом в области науки и техники и активную общественную работу.

Ссылки

• Демидовцев Марк Васильевич — помощник вице-президента по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» (1929—2011)
• Союз дизайнеров россии: МАРК ДЕМИДОВЦЕВ — НАШ ВЫДАЮЩИЙСЯ СОВРЕМЕННИК (недоступная ссылка)
• Автомобильный дизайн СССР