Дело Оклобжио (:ylk KtlkQ'nk)
| Дело Оклобжио | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Крымская война | |||
| Дата | 25 ноября (7 декабря) 1855 | ||
| Место | Уркуста — Бага (Крым) | ||
| Противники | |||
|
|
|||
| Командующие | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
Дело Оклобжио — принятое название одного из полевых сражений Крымской войны, произошедшее 25 ноября (7 декабря) 1855 года, вскоре после сдачи Южной стороны Севастополя между силами Франции с одной стороны, и русскими войсками — с другой. События разворачивались в Байдарской долине, занятой на то время войсками союзников.
В конце Крымской войны французское командование, готовясь к наступлению в центральные районы Крыма (и чтобы занять бездельничающих солдат) отдало приказ о прокладке дороги из Уркусты, где стояли французские войска, через перевал Бечку в Бельбекскую долину, к селению Ени-Сала, контролируемому русскими частями. В результате было проложено т. н. макадамово шоссе (сейчас автодорога 35Н-067[1], или С-0-10229[2] по украинской классификации), и к октябрю на перевале и соседних вершинах стояли три неприятельские дивизии, в Байдарской долине — ещё одна. К ноябрю началось похолодание и учитывая наступающую зиму, французские войска с перевалов были сняты и отведённых ближе к Балаклаве, а в Байдарской долине, у деревни Биюк-Мускомья, остались две дивизии, стоявшие отдельными лагерями, выдвинув передовые части к селениям Бага и Уркуста[3].
Ход боя
[править | править код]25 ноября (7 декабря), начальник отряда левого крыла русских войск, прикрывавших внутренние районы Крыма в Бельбекской долине, полковник И. Д. Оклобжио, произвел вылазку от деревни Ени-Сала, через перевал, в Байдарскую долину, с целью «встревожить неприятеля и разузнать число и расположение его войск». Отряд в составе 10-ти рот Смоленского резервного, одной роты Кременчугского егерского, двух эскадронов гусарского Его Императорского Высочества Николая Максимилиановича и 4-х сотен 56 донского полков, под проливным дождём, двинулся через перевал, по перерезанной канавами и устроенными неприятелем завалами дороге. Артиллерию не брали, поскольку её невозможно было перетащить через перевал. Как и сообщала разведка, французские позиции на перевале оказались покинутыми. Оставив для прикрытия и в качестве резерва на перевале одну колонну, 26-го (8-го), на рассвете, левая колонна, под командованием майора Бирюковича, выбила французов из селения Бага, заставив отступить на ближайшую высоту, где стояли в ложементах три батальона, и, затем, вместе с правой колонной майора Даниленко, двинулась на Уркусту. Здесь ранее завязался штыковой бой, 20 французских пушек были брошены прислугой при внезапном нападении, французы отошли к берегу реки Чёрной. Затем подход сильных резервов противника заставил полковника Оклобжио отвести отряд к селению Маркур. Было взято в плен 18 человек; потери русской стороны составили 52 убитых, 60 раненых и 26 пропавших без вести[4]. В этой вылазке получил серьёзное ранение один из известных участников Севастопольской обороны, впоследствии генерал-майор, А. И. Защук[3].
Участник событий, волонтёр П. А. Чихачёв, оставил воспоминания об операции
… огни большого французского лагеря под аулом Уркустою горели теперь уже прямо перед нами, не более как в полуверсте расстояния… Слишком 20-ть орудий стояло перед нами на передках своих, кругом артиллерийский лагерь и коновязи африканских егерей. Далее по Байдарской долине сверкало ещё множество разбросанных полупогасших огней, указывающих на многолюдные бивуаки. Цель нашего похождения была достигнута: мы подробно осмотрели позиции неприятеля и измерили его силы…[5]
Английские историки впоследствии признали, что «…моральный эффект этой попытки был на стороне врага. Она подбодрила русские войска демонстрацией активности, которая отсутствовала у союзников»[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования… Республики Крым. Правительство Республики Крым (11 марта 2015). Дата обращения: 10 марта 2017. Архивировано из оригинала 27 января 2018 года.
- ↑ Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения Автономной Республики Крым. Совет министров Автономной Республики Крым (2012). Дата обращения: 10 марта 2017. Архивировано 28 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 Веникеев, Евгений Витальевич. Из Байдарской долины в Бельбекскую // Севастопольские маршруты / К. Ф. Шацилло, Г. И. Ванеев. — Симферополь: Таврия, 1988. — С. 104. — 144 с. — (Путеводитель). — 50 000 экз. — ISBN 5-7780-0054-5. Архивировано 20 сентября 2020 года.
- ↑ Богданович М. И. Глава XXXVII. Действия на Крымском полуострове по занятии неприятелем Севастополя. // Восточная война 1853—1856 годов. — Санкт-Петербург: тиография Ф. Сущинского, 1876. — Т. IV. — С. 176—177. — 439 с.
- ↑ П. А. Чихачёв. Байдарская ночь, или Прогулка с пластунами // Русская беседа : журнал. — 1856. — Вып. 1. — С. 2—12.
- ↑ Nolan, Edward Henry. The illustrated history of the war against Russia (англ.). — London: James Sprent Virtue, 1857. — Vol. 2. — P. 642. — (Crimean War, 1853-1856).