Двигатель Nissan YS (:fnigmyl, Nissan YS)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель Nissan YS
Общие данные
Производитель Nissan
Тип Дизельный двигатель
Годы производства 2010 — настоящее время
Камера сгорания
Конфигурация Рядный
Объём 2298 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 101,3 мм
Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав
Материал ГБЦ Алюминиевый сплав
Клапанный механизм DOHC
Степень сжатия 15.4:1
Питание
Охлаждение Водяное

Nissan YSдизельный двигатель внутреннего сгорания, который устанавливается на коммерческие автомобили Nissan. Выпускается компанией Renault в Приморской Сене под индексом M9T, а компания Daimler называет этот двигатель Mercedes-Benz OM699.

Впервые двигатель Nissan YS был представлен в 2010 году на Renault Master и его производных моделях[1]. Его мощность варьируется от 75 до 110 кВт (101—150 л. с.).

Как и в случае с M9R, двигатель выпускается на базе Nissan MR[2]. С 2015 года двигатель соответствует стандарту Евро-6 и оснащается двойным турбонаддувом[3][4].

Особенности

[править | править код]
Renault M9T
Система питания Клапанов Мощность Крутящий момент Годы производства
Турбонаддув 16 74 кВт (100 л. с.) при 3,500 об/мин 285 Н⋅м при 1,500 об/мин 2010—2015
Турбонаддув 16 81 кВт (110 л. с.) при 3,500 об/мин 285 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин 2015 — настоящее время
Турбонаддув 16 92 кВт (125 л. с.) при 3,500 об/мин 310 Н⋅м при 1,250—2,500 об/мин 2010 — настоящее время
Турбонаддув 16 96 кВт (130 л. с.) при 4,000 об/мин 320 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин 2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув 16 99 кВт (135 л. с.) при 3,500 об/мин 340 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин 2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув 16 107 кВт (145 л. с.) при 3,500 об/мин 350 Н⋅м при 1,500—2,750 об/мин 2010 — настоящее время
Турбонаддув 16 110 кВт (150 л. с.) при 3,500 об/мин 350 Н⋅м при 1,500—2,750 об/мин 2010 — настоящее время
Двойной турбонаддув 16 120 кВт (163 л. с.) при 3,500 об/мин 360 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин 2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув 16 120 кВт (163 л. с.) при 3,500 об/мин 380 Н⋅м при 1,250—2,000 об/мин 2015 — настоящее время
Турбонаддув (YS23DDT, OM699DE23LA red.) 15.4 120 кВт (163 л. с.) при 3,750 об/мин 403 Н⋅м при 1,500—2,500 об/мин 2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув 16 130 кВт (170 л. с.) при 3,500 об/мин 380 Н⋅м при 1,500 об/мин 2015 — настоящее время
Двойной турбонаддув (YS23DDTT, OM699DE23LA) 15.4 140 кВт (190 л. с.) при 3,750 об/мин 450 Н⋅м при 1,500—2,500 об/мин 2015 — настоящее время

Устанавливается на

[править | править код]

Nissan YS23 (Mercedes-Benz OM699)

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Serafim 2011 Renault Master (англ.). TopSpeed (14 марта 2012). Дата обращения: 29 декабря 2023.
  2. MATHIOUDAKIS, GoAutoMedia-BYRON Nissan Navara to get bigger diesel (англ.). GoAuto. Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
  3. "Renault запускает новый 2,3-литровый дизель" (англ.). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 25 марта 2010 года.
  4. 2015 Nissan NP300 Navara - more details revealed (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (29 июля 2014). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.