55°49′00″ с. ш. 37°23′01″ в. д.HGЯO

Два капитана (бизнес-центр) (:fg tghnmgug (Qn[uyv-eyumj))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Два капитана (значения).
Два капитана
Информация о здании
Предназначение административное здание
Расположение Красногорск
Страна  Россия
Архитектор Михаил Хазанов
Заказчик Московская область, ранее Московская областная инвестиционная трастовая компания
Подрядчик АО «Монолитное строительное управление-1»
Начало строительства 2006
Завершение 2020
Стоимость 13,2 млрд. руб[1]
Высота 107,6 м
Количество этажей 27
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бизнес-центр «Два капитана» — строящееся административное здание в Мякининской пойме Москвы-реки, на территории города Красногорска, возле 65-66 км МКАД. Один из самых известных подмосковных долгостроев[2][3]. Изначально запроектированный как бизнес-центр для офисов ведущих подмосковных компаний[4], сейчас планируется к использованию Московской областной думой. Сроки сдачи объекта многократно переносились, в итоге переезд Мособлдумы состоялся лишь в 2021 году.

История

[править | править код]

В марте 2002 года губернатор Московской области Борис Громов подписывает постановление № 80/8 «О строительстве административно-общественного центра Московской области», резервирующий для государственных нужд земельный участок площадью 15,0 га в Мякининской пойме Красногорского района под строительство Дома Правительства Московской области. В апреле 2003 года возле деревни Мякинино стартует строительство нового здания Московского областного суда. По словам генерального директора Судебного департамента при Верховном суде РФ Александра Гусева, при выборе места было принято во внимание, что «Здесь в Красногорском районе будут строится здания для областной администрации, поэтому логично считать именно это место административным центром [области]»[5].

Внешние изображения
Проект генерального плана города Красногорска 2006 года
Архивная копия от 5 декабря 2011 на Wayback Machine

В 2006 году ГУП НИиПИ Генплана Москвы был представлен проект нового генерального плана Красногорска, по которому вся территория Мякининской поймы отводилась под застройку административными учреждениями и предприятиями обслуживания. К этому времени там уже функционируют два павильона Крокус Экспо, торговые центры «Твой дом», Крокус Сити Молл, Auchan и Leroy Merlin[6]. Crocus Group Араса Агаларова анонсирует проект «Крокус Сити Манхэттен», предусматривающий строительство 14 небоскрёбов общей площадью более 700 тыс. м²[7], свой проект North-West Towers представляют Группа компаний ПИК Кирилла Писарева и Storm Properties Майкла Белтона[8]. В конце 2006 года компания ООО «Русская инвестиционная группа» (РИГрупп) Жанны Буллок, жены министра финансов Подмосковья Алексей Кузнецова объявляет о старте проекта по строительству БЦ «Два капитана»[9].

Весь проект застройки поймы, получивший неофициальные названия «Московия-Сити» и «Сити Подмосковья»[10], начинает превосходить столичный деловой район «Москва-Сити» по площади территории (около 300 га) в несколько раз[11].

В 2007 году вводятся в строй здания Мособлсуда[5] и областного правительства[12], в котором были зарезервированы площади и для законодательной власти региона[3]. Но депутаты подмосковного парламента решают остаться в Москве и переезжают в здание бывшего бизнес-центра на проспекте Мира[13]. Ранее нежелание переезда из столицы спикер Мособлдумы Валерий Аксаков объяснял следующим образом: «Исходя их условий в которых работает законодательная власть, — а это взаимодействие и с Советом Федерации, и с другими регионами — нам лучше находиться в Москве. Так и избирателям до нас проще будет добраться»[14].

В следующий раз к идее переезда подмосковных парламентариев в область вернутся в 2014 году, при губернаторе Андрее Воробьёве[15].

Хронология

[править | править код]

Конец 2006 года ООО «РИГрупп» запускает проект бизнес-центра «Два капитана». Заказчиком строительства выступает её 100%-е дочернее общество ЗАО «Стройинвест». Генподрядчик ООО «Строительная компания „Оникс“» нанимает в качестве подрядчика ЗАО «Штрабаг». По условиям контракта строительство должно быть завершено в третьем квартале 2009 года[9].

Май 2008 года Вместо «Оникс» права и обязанности генподрядчика переходят компании ООО «Стройбизнесновация»[9].

Июль 2008 года Strabag и «РИГрупп» объявляют о переговорах о вхождении австрийского концерна в качестве соинвестора в ряд проектов, в том числе БЦ «Два капитана», строительство которого концерн уже финансирует[16].

Август 2008 года «Штрабаг» переподписывает контракт на строительство БЦ. Вместо «РИГрупп» заказчиком становится правительство Московской области, а инвестором — ОАО «Московская областная инвестиционная трастовая компания» (МОИТК, на 100 % принадлежит Министерству имущественных отношений Московской области). По словам гендиректора ЗАО «Штрабаг» Александра Ортенберга, к этому времени башни «Двух капитанов» были возведены, подрядчик приступил к фасадным работам[17][18].

Август-сентябрь 2009 года Подмосковные власти заявляют о намерении ликвидировать МОИТК[19]. Арбитражный суд Московской области признаёт компанию несостоятельной и открывает в её отношении конкурсное производство[20].

Декабрь 2009 года «Штрабаг» через суд требует от «Стройбизнесновации» оплатить задолженность (3,2 млрд руб. и 13,6 млн долл) за выполненные работы. Третьими лицами в иске указаны компании «Оникс» и «Стройинвест»[17].

Июнь 2010 года Арбитражный суд города Москвы удовлетворяет иск частично, на сумму 1,7 млрд руб. Однако, как позднее заявлял гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг, «Стройбизнесновация» не выплатила даже эту сумму[9][17].

Июль 2010 года Не дождавшись возмещения в рамках исполнительного производства, «Штрабаг» подаёт иск в Арбитражный суд Московской области. На этот раз ответчиком выступает подмосковное правительство в лице Министерства имущественных отношений Мособласти, а «Стройбизнесновация» проходит третьей стороной. «Штрабаг» требует наложить обеспечительные меры на активы — недостроенный БЦ и земельный участок под ним, чтобы потом выставить их на торги или передать самой «Штрабаг» в счет долга[17][21].

Январь 2011 года Суд отказывает «Штрабаг» в иске, мотивируя это тем, что взыскание не может быть обращено на объект, так как он ещё не сдан в эксплуатацию, права на него не зарегистрированы и ответчику он не принадлежит. Земельные участки под БЦ не могут быть взысканы, так как принадлежат Московской области, а Минимущества региона не является стороной невыполненного договора между компаниями «Штрабаг» и «Стройбизнесновация»[22].

Весна-лето 2011 года Десятый арбитражный апелляционный суд в апреле и Федеральный арбитражный суд Московского округа в августе оставляют, соответственно, апелляционную и кассационную жалобы «Штрабаг» без удовлетворения[22][23].

Конец 2011 года Свой иск к МОИТК подаёт Минимущества Мособласти. По информации газеты «Ведомости», цель иска — «выявить и урегулировать имущественные вопросы с теми лицами, чьи интересы в ходе оформления прав [собственности региона на «Два капитана»] будут затронуты»[2]. Высший арбитражный суд России (ВАС РФ) отказывает «Штрабаг» в передаче дела в Президиум ВАС РФ для пересмотра в порядке наздора[24].

Февраль 2012 года Входящая в «Альфа-групп» инвесткомпания А1 и «Штрабаг» подписывают соглашение о дальнейшей реализации проекта «Два капитана». По условиям соглашения, компания «Штрабаг» уступает А1 права требования долгов, которые возникли у неё как у подрядчика объекта[25]. В свою очередь, А1 должна урегулировать взаимоотношения с правительством Мособласти по бизнес-центру, после чего получит здание в собственность, роль девелопера и технического заказчика достанется ЗАО «ДБ Девелопмент», а «Штрабаг» станет генподрядчиком[26].

Сентябрь 2012 года «Штрабаг» подаёт исковое заявление о признании банкротом «Стройбизнесновация»[27].

Июнь 2013 года Судебный спор между Московской областью и МОИТК завершается мировым соглашением. По условиям, область компенсирует компании расходы на строительство объекта на сумму более 1,1 млрд руб, взамен получив права на здание. Претензии третьих лиц — компаний «Штрабаг» и «Стройбизнесновация» — суд оставил без удовлетворения, с чем последняя не согласилась и оспорила решение. На тот момент достройка оценивалась в диапазоне от 1-2,5 млрд руб[28] до 110 млн долларов[2](около 3,5 млрд руб[К 1]).

Октябрь 2013 года Компания А1 официально отказывается от планов получить в собственность БЦ, сочтя это экономически невыгодным. По данным газеты «Коммерсантъ», за помощь в заключении мирового соглашения между Мособластью и МОИТК структуре Альфа-групп может достаться около трети от 1,1 млрд руб[30]. ВАС России окончательно отказывает «Стройбизнесновации» в пересмотре дела[31].

Апрель 2014 года Министерство строительного комплекса Московской области включает достройку БЦ в АИП «Эффективная власть». Для этого в 2014—2016 годах из бюджета региона будет выделено 3,185 миллиарда рублей[32].

10 июля 2014 года Отчитываясь перед областными парламентариями о работе правительства в 2013 году, губернатор Андрей Воробьёв заяляет, что «мы [правительство и парламент Московской области] должны быть вместе. Такая возможность есть, есть место … поэтому сейчас нужно спокойно приступать к строительству парламентского центра»[15].

21 января 2015 года Совет Мособлдумы постановил отложить возведение парламентского центра. Депутаты предлагают перераспределить средства, выделенные на строительство «на меры по поддержке подмосковной экономики»[33].

Август-сентябрь 2015 года Объявленный тендер на достройку БЦ (на сумму 6,7 млрд руб.) не вызывает интереса у потенциальных застройщиков, из-за отсутствия участников срок подачи заявок продлён[34]. В итоге, в сентябре конкурс признаётся несостоявшимся[35]

6 ноября 2015 года Министр строительного комплекса Московской области Сергей Пахомов говорит о том, что «По БЦ „Два капитана“ конкурс разыгран. Застройщик вышел на работы … Срок строительства — два года, то есть в конце 2017 — начале 2018 гг. объект будет завершен», и что тендер выиграла компания «Мосэлектротягстрой»[36][37].

Ноябрь 2015 года Объявлен повторный тендер на достройку. По условиям контракта, на завершение работ из областного бюджета снова планируется выделить 6,7 млрд рублей[38].

Декабрь 2015 года Губернатор Андрей Воробьёв назвал «делом чести» завершение строительства БЦ и более ранний срок — конец 2016 года[39].

9 июня 2016 года Министр имущественных отношений Московской области Андрей Аверкиев говорит о завершении строительства в конце 2017 года[40].

9 ноября 2017 года Минстрой Московской области заявляет о вводе БЦ в эксплуатацию в 2018 году[41].

Декабрь 2017 года В заключении Мособлгосэкспертизы стоимость строительства БЦ оценивается в 13,2 млрд рублей[1]. Председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов говорит о возможном переезде парламентариев в новое здание в первом квартале 2019 года[42].

9 января 2018 года Минстрой Московской области в одностороннем порядке расторгает контракт с Мосэлектротягстрой по причине «ненадлежащего исполнения подрядчиком обязательств по контракту». На момент расторжения из 6,7 млрд рублей фактически оплачено 4,9 млрд[43].

Август-сентябрь 2018 года Объявлен новый конкурс на завершение строительства, сумма контракта 8,8 млрд рублей[44]. Единственную заявку подало АО «Монолитное строительное управление-1» (МСУ-1), с которым и был заключен контракт[45].

10 июля 2018 года Председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов заявляет, что в 2019 году переезд не состоится «совершенно точно» и может произойти в конце 2020 года[46].

Октябрь 2020 года Определен состав органов и ведомств, которые переедут в Красногорск: Мособлдума, Министерство сельского хозяйства и продовольствия Московской области, региональные Контрольно-счетная палата и Главное контрольное управление и областной ЗАГС[47].

Характеристики

[править | править код]
Внешние изображения
Проект завершения строительства от ООО «Руспроект» на официальном сайте
(Архивная копия от 7 ноября 2019 на Wayback Machine)
Общий вид Архивная копия от 7 ноября 2019 на Wayback Machine
Башни 1 и 2 Архивная копия от 7 ноября 2019 на Wayback Machine
Третий корпус Архивная копия от 7 ноября 2019 на Wayback Machine
  • Проектировщик: Михаил Хазанов (архитектурная мастерская института «Курортпроект») — архитектор проекта[48]; ООО «Мераком» — завершение строительства башен 1 и 2, ООО «Руспроект» — новый корпус Два капитана-3
  • Заказчик: РИГрупп с 2006 по 2008, правительство Московской области с 2008[18]
  • Инвестор (застройщик): РИГрупп (через 100%-ю «дочку» ЗАО «Стройинвест») с 2006 по 2008, Московская областная инвестиционная трастовая компания (МОИТК) с 2008[18] по 2013[2]
  • Генеральный подрядчик: ООО СК «Оникс» с 2006 по 2008, ООО «Стройбизнесновация» с 2008 по ?, «Мосэлектротягстрой» с 2015[37] по 2018, АО «Монолитное строительное управление-1» с 2018
  • Подрячик: ЗАО «Штрабаг» (российская «дочка» австрийской Strabag) с 2006 по 2008

Характеристика объекта[49]:

  • Площадь участка 2,4 га
  • Общая площадь 130 000 м²
    • Здание из монолитного железобетона, состоящее из двух соединённых между собой башен (22 и 27 этажей)
    • Габариты 40,1×97,2 м.
    • Максимальная Высота 107,6 м.
    • 4-х уровневая подземно-надземная автостоянка со сферической пристройкой на крыше
  • Второй этап строительства — 25 этажное административное здание, пристроенное к автостоянке с южной стороны

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ По средневзвешенному курсу ЦБ РФ 31,848 рубля за доллар за период с 01.01.2013 по 31.12.2013[29]
  1. ↑ 1 2 Стоимость строительства делового центра для властей Подмосковья превысила 13 млрд рублей. ТАСС (1 декабря 2017).
  2. ↑ 1 2 3 4 Юлия Петрова. Подмосковье отвоевало бизнес-центр "Два капитана". vedomosti.ru. Ведомости (5 июня 2013). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 29 мая 2020 года.
  3. ↑ 1 2 Ирина Рыбникова. Областную Думу выселят за МКАД. rg.ru. Российская газета (10 июля 2014).
  4. ↑ Екатерина Лебедева. В Красногорске построят стеклянный город. Комсомольская правда (4 сентября 2007). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 6 мая 2017 года.
  5. ↑ 1 2 Московский областной суд переехал в Подмосковье. vz.ru. Взгляд (1 июня 2007).
  6. ↑ Леруа Мерлен: 66 км МКАД (Красногорск). DIYNews.ru. Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года.
  7. ↑ Наталия Крол. Дело будет в Мякинино: новый офисный центр рвется в лидеры. Интернет-журнал о недвижимости Metrinfo.Ru (20 декабря 2007). Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 года.
  8. ↑ North-West Towers. Storm.ru. Архивировано из оригинала 29 февраля 2008 года.
  9. ↑ 1 2 3 4 Творцы и бенефициары подмосковного дефолта. econcrime.ru. Электронный журнал «Экономическая преступность сегодня» (4 октября 2010). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 1 декабря 2019 года.
  10. ↑ Анна Викторова. Сити Подмосковья: Правительственный комплекс Московской области // Культура : газета. — 2006. — 18-24 мая (№ 18—19 (7528)). Архивировано 13 марта 2007 года.
  11. ↑ Василий бабуров. Московия-Сити // ARX : журнал. — 2006. — Ноябрь-декабрь (№ 1). Архивировано 9 мая 2007 года.
  12. ↑ Правительство Подмосковья провело первое заседание в новом здании. ria.ru. РИА Новости (2 октября 2007).
  13. ↑ Мособлдума переезжает. gazeta.ru. Газета.Ru (16 сентября 2007).
  14. ↑ Наталья Давыдова. Подмосковные депутаты не хотят переезжать в "Громов-Сити". iz.ru. Известия (21 сентября 2005). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 21 января 2021 года.
  15. ↑ 1 2 Элина Бирюкова, Сергей Ганьжи. Мособлдуме необходимо переехать из Москвы в Московскую область. tass.ru. ИТАР-ТАСС (10 июля 2014).
  16. ↑ Ольга Ъ-Сичкарь. Strabag подставит плечо RIGroup. kommersant.ru. Коммерсантъ (25 июля 2008). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  17. ↑ 1 2 3 4 Николай Михалев. Strabag судится за недострой Жанны Буллок. rbcdaily.ru. РБК daily (14 июля 2010). Архивировано из оригинала 19 июля 2010 года.
  18. ↑ 1 2 3 Бэла Ляув. Капитанская точка. vedomosti.ru. Ведомости (10 октября 2008).
  19. ↑ Халиль Ъ-Аминов, Александр Ъ-Гудков. МОИТК построилась под ликвидацию. kommersant.ru. Коммерсантъ (13 августа 2009). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 6 декабря 2017 года.
  20. ↑ Суд признал МОИТК банкротом. pravo.ru. ООО «ПРАВОдник» (29 сентября 2009).
  21. ↑ Strabag потребовал через суд плату за строительство БЦ для RIGroup. rapsinews.ru. РАПСИ (14 июля 2010).
  22. ↑ 1 2 Дмитрий Щитов. Суд отказал в жалобе Strabag по иску из-за земли под Красногорском. rapsinews.ru. РАПСИ (23 августа 2011).
  23. ↑ Юлия Петрова. Суд отказал компании "Штрабаг" в иске на 1,5 млрд руб. на землю и бизнес-центр под Красногорском. vedomosti.ru. Ведомости (23 августа 2011).
  24. ↑ Определение об отказе в передаче дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации ВАС-15934/11. kad.arbitr.ru. Высший арбитражный суд Российской Федерации (20 декабря 2011).
  25. ↑ Наталья Кузнецова. Зачем «Альфа-групп» недострой - БЦ «Два капитана»? realestate.ru. Портал «Realestate.ru».
  26. ↑ Антон Филатов. А1 может получить бизнес-центр «Два капитана». vedomosti.ru. Ведомости (16 февраля 2012). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 29 мая 2020 года.
  27. ↑ Алексей Пастушин. Strabag пытается вернуть 1,7 млрд рублей за БЦ «Два капитана». rbcdaily.ru. РБК daily (20 сентября 2012). Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.
  28. ↑ Екатерина Геращенко. В Подмосковье вернулись "Два капитана". Коммерсантъ (6 июня 2013). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 19 октября 2020 года.
  29. ↑ Средневзвешенный курс валют: Доллар США. audit-it.ru. Аудиторская фирма «Авдеев и Ко». Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 6 ноября 2019 года.
  30. ↑ Халиль Аминов. "Альфа-групп" осталась без капитана. kommersant.ru. Коммерсантъ (10 октября 2013). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  31. ↑ Определение об отказе в передаче дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № ВАС-13283/13. kad.arbitr.ru. Высший арбитражный суд Российской Федерации (7 октября 2013).
  32. ↑ Подмосковье потратит 3 млрд рублей до 2016 г на завершение БЦ "Два капитана". realty.ria.ru. РИА Новости (9 апреля 2014).
  33. ↑ Депутаты попросят отложить строительство здания Мособлдумы в Красногорске. rbc.ru. РБК (21 января 2015). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 28 ноября 2018 года.
  34. ↑ Власти Подмосковья: Заявок на конкурс на завершение строительства БЦ «Два капитана» пока не поступало. mskagency.ru. Агентство городских новостей «Москва» (18 августа 2015). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  35. ↑ Закупка №0148200005414000992. Результаты определения поставщика. zakupki.gov.ru. Единая информационная система в сфере закупок Федерального казначейства. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  36. ↑ Бизнес-центр «Два капитана» в Красногорске достроят в конце 2017 - начале 2018 гг. mskagency.ru. Агентство городских новостей «Москва» (6 ноября 2015). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  37. ↑ 1 2 Застройщик начал работу над бизнес-центром «Два капитана» в Красногорске. riamo.ru. РИАМО (6 ноября 2015). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  38. ↑ Подмосковье объявило повторный тендер на достройку БЦ "Два капитана". realty.ria.ru. РИА Новости (25 ноября 2015).
  39. ↑ Бизнес-центр «Два капитана» в Красногорске планируют достроить в конце 2016 г. mskagency.ru. Агентство городских новостей «Москва» (25 декабря 2015). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  40. ↑ Мособлдума и часть министерств смогут переехать в здание «Два капитана» не раньше 2018 г. riamo.ru. РИАМО (9 июня 2016).
  41. ↑ Бизнес-центр «Два капитана» в Красногорске планируется ввести в эксплуатацию в 2018 г. mskagency.ru. Агентство городских новостей «Москва» (9 ноября 2017). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  42. ↑ Мособлдума может переехать из Москвы в Красногорск в I квартале 2019 года. tass.ru. ТАСС (20 декабря 2017). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 20 июля 2018 года.
  43. ↑ Информация об исполнении (расторжении) контракта № 2502412952415000080. zakupki.gov.ru. Единая информационная система в сфере закупок Федерального казначейства. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  44. ↑ Закупка №0148200005419000416. zakupki.gov.ru. Единая информационная система в сфере закупок Федерального казначейства. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  45. ↑ Процедура заключения контракта №01482000054190004160001. zakupki.gov.ru. Единая информационная система в сфере закупок Федерального казначейства. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  46. ↑ Переезд Мособлдумы в долгострой "Два капитана" снова откладывается. realty.interfax.ru. Интерфакс (10 июля 2018). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 28 мая 2023 года.
  47. ↑ Халиль Аминов. Областная дума «Двух капитанов». kommersant.ru. Коммерсантъ (14 октября 2020). Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
  48. ↑ БЦ «Два капитана». rigroup.com. официальный сайт RIGroup. Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года.
  49. ↑ Завершение строительства административного здания с подземными и надземными стоянками «Два капитана». merakom.ru. Проектная компания «Мераком». Архивировано 23 апреля 2017 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Два_капитана_(бизнес-центр)&oldid=139465963