Дварс дор Фландерен 2021 (:fgjv ;kj Slgu;yjyu 2021)
| |||
Детали гонки | |||
Маршрут | 75-й Дварс дор Фландерен | ||
Соревнование | Мировой тур UCI 2021 1.UWT | ||
Дата | 31 марта 2021 | ||
Дистанция | 184,12 км | ||
Страна | Бельгия | ||
Место старта | Руселаре | ||
Место финиша | Варегем | ||
Команды | 25 | ||
Стартовало гонщиков | 171 | ||
Финишировало гонщиков | 123 | ||
Средняя скорость | 46,225 км/ч | ||
Набор высоты | 1421 м | ||
Оф. сайт | Официальный сайт | ||
Призёры | |||
Победитель | Дилан Ван Барле (Ineos Grenadiers) | ||
Второй | Кристоф Лапорт (Cofidis) | ||
Третий | Тим Мерлир (Alpecin-Fenix) | ||
◀2019 | 2022▶ | ||
Документация |
75-й выпуск Дварс дор Фландерен — шоссейная однодневная велогонка по дорогам Бельгии. Гонка прошла 31 марта 2021 года в рамках Мирового тура UCI 2021. Победу одержал нидерландский велогонщик Дилан ван Барле.
Участники
[править | править код]Автоматически приглашения на гонку получили 19 команд категории UCI WorldTeam и лучшая UCI ProTeam команда прошлого сезона Alpecin-Fenix[1]. Также организаторы пригласили ещё 5 команд категории ProTeams.
Маршрут
[править | править код]Маршрут претерпел некоторые изменения, частично из-за текущей ситуации с пандемией COVID-19. Старт по-прежнему в Розеларе, но уже не в центре города, а на футбольном стадионе KSV Roeselare, Stadion Schiervelde, к северо-западу от города. С этого момента начинается трасса протяженностью 184,1 километра. С добавлением Клюйсберга и Круисберга трасса стала немного более насыщенной. Клюсберг заменяет Новый Куаремонт в качестве первого склона дня. Кстати, этот холм в муниципалитете Клюисберген не является чем-то новым в Dwars door Vlaanderen; в предыдущих выпусках это также было второе восхождение за день. И оно остается таковым. «Круисберг» дебютирует в 42 километрах от финиша. Помимо Клюйсберга и Круисберга, другие известные склоны также повторяются в русле Дварс-дор-Влаандерен. В программе — Клюзберг, Ньиве-Куаремонт, Клюзберг, Кноктеберг-Трие, Кортекер, Стинбекдрис, Таайенберг, Берг-Тен-Хаут, Круисберг-Хотонд, Кноктеберг-Трие, Воссенхол, Хольстраат и Нокереберг. Булыжники Мариаборрестраат, Варентстраат, Воссенхол и Херлегемстраат также остались на маршруте. Последний час гонки характеризуется гонками Берг-Тен-Хут (на 1,1 км выше 6 %), Круисберг-Хотонд (на 1,8 км выше 4,8 %), Кноктеберг-Трие (на 1,1 км выше 4,9 %), Воссенхол (на 1,4 км выше 6,5 %), Хольстраат (на 1 км выше 5,2 %) и Нокереберг (на 500 м выше 5,7 %). После Нокереберга остается десять километров до места прибытия, которое все еще находится на Соединительной дороге в Варегеме. В восьми километрах от финиша находится мощеная 800-метровая полоса Херлегемстраат в Круисхаутеме[2].
До гонки
[править | править код]После отмены в 2020 году из-за пандемии COVID-19 гонка снова вернулась в календарь Мирового тура. Ещё за неделю до старта в Руселаре гонка обещала быть отличным соревнованием с участием многих лучших гонщиков. Основной вопрос: Кто станет преемником Матье ван дер Пула в Варегеме?
У бельгийской команды Deceuninck-Quick Step на старте будет сильная группа. Помимо Ива Лампарта, в состав команды входят двукратный победитель Дварс дор Фландерен, чемпион мира Жюлиан Алафилипп, а также Зденек Штыбар и Каспер Асгрин. Их основной конкурент это Alpecin-Fenix. Эта команда рассчитывает на чемпиона Бельгии Де Бондта, а также на действующего чемпиона в велокроссе Матье ван дер Пула и спринтеров Йеспера Филипсена и Тим Мерлира.
Ineos Grenadiers также выводит на старт в Руселаре мощную команду, лидерами которой являются Михал Квятковский и Том Пидкок. Trek-Segafredo выставляет в Мадс Педерсен, Яспер Стёйвена и Эдвард Тёнс. Bora-Hansgrohe делает ставку на дуэт Политт — Акерманн. UAE Team Emirates объединяют усилия Маттео Трентина и Александера Кристоффа.
Альберто Беттиоль (EF Education-Nippo), Майкл Мэттьюс (Team BikeExchange) и Алексей Луценко (Astana-Premier Tech) также являются претендентами на победу в Варегеме. Дилан Тёнс (Bahrain Victorious), Сеп Ванмарке (EF Education-Nippo), Тим Велленс (Lotto Soudal) и Тиш Бенот (Team DSM) на старте в Руселаре сформируют большую группу фаворитов. Последний будет на старте вместе с Сёреном Крагом Андерсеном.
Помимо классических представителей, на Дварс дор Фландерен есть ещё несколько быстрых гонщиков на старте. Cofidis рассчитывает на спринтерские способности Элиа Вивиани. У французской команды также есть победитель гонки 2015 года Йелле Валлайс. В Groupama-FDJ основной спринтер Арно Демар, а с Штефаном Кюнгом у команды есть дополнительные шансы на успех. Команда Qhubeka Assos надеется на хорошее выступление дуэта Виктора Кампенартс и Джакомо Ниццоло.
Среди участников следует отметить и бывших победителей: бельгиец Йенс Дебушер выиграл гонку в 2016 году, а нидерландец Ники Терпстра (Total Direct Énergie) является двукратным победителем. К нидерландцу в качестве товарищей по команде присоединятся опытные Эдвальд Боассон Хаген и Антони Тюржис, занявший второе место в 2019 году.
Ход гонки
[править | править код]Перед гонкой начался обратный отсчёт, по окончании которого один из арбитров отпустил перед велосипедистами стартовую ленту. Однако гонщики не стартовали, так как у второго заклинило стартовый пистолет, и он отправил спортсменов в путь своим криком.
Высокий темп был задан практически в самом начале, и за первый час было пройдено не менее 50 километров гонки, из-за чего гонка перестала иметь классический вид. Сначала Итан Хейтер (INEOS Grenadiers), Флориан Вермеерш (Lotto-Soudal) и Йелле Валлайс (Cofidis) оторвались буквально на одну минуту, потом было ещё несколько атак, и, наконец, атака Грега Ван Авермата взорвала пелотон. Группы то формировались, то разрывались, гонка растянулась.
Примерно за 50 километров до финиша Дилан Ван Барле совершил рывок и долгое время удерживался в стабильном отрыве от достаточно растянувшейся гонки. Догнать его никто не смог, и он в одиночестве финишировал в Варегеме. Лапорт на пару метров опередил пелотон и финишировал вторым, Мерлир в спринте занял третье место.
Результаты
[править | править код]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: ProCyclingStats |
Примечания
[править | править код]- ↑ Лицензии профессиональных команд на 2021 год . velolive.com (23 декабря 2020). Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Voorbeschouwing: Dwars door Vlaanderen 2021 (нидерл.). wielerflits.nl (31 марта 2021). Дата обращения: 11 октября 2024.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Архивная копия от 5 февраля 2011 на Wayback Machine