27°02′30″ с. ш. 88°15′47″ в. д.HGЯO

Дарджилинг (город) (:gj;'nlnui (ikjk;))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Дарджилинг.
Город
Дарджилинг
бенг. দার্জিলিং, англ. Darjeeling, непальск. दार्जीलिङ
27°02′30″ с. ш. 88°15′47″ в. д.HGЯO
Страна  Индия
Штат Западная Бенгалия
Мэр Субаш Гишинг
История и география
Основан 1835
Площадь 12,77 км²
Высота НУМ 2134 м
Часовой пояс UTC+5:30
Население
Население 132 016 человека (2011)
Плотность 8548 чел./км²
Официальный язык английский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +91 354
Почтовые индексы 734101
Автомобильный код WB-73, WB-74
dm.gensoftindia.co.in
Дарджилинг на карте
Дарджилинг
Дарджилинг
Дарджилинг на карте
Дарджилинг
Дарджилинг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Центр города на закате
Чайные плантации

Дарджи́линг (бенг. দার্জিলিং; англ. Darjeeling; непальск. दार्जीलिङ; тиб. རྡོ་རྗེ་གླིང་, Rdo-rje gling) — город в Индии, на крайнем севере штата Западная Бенгалия, в восточных Гималаях (на высоте около 2185 м). Построен британцами как колониальная горная станция (англ. hill station).

История

[править | править код]

История Дарджилинга тесно переплетается с историей Бенгалии, Сиккима и Непала. Вплоть до начала XIX века холмистый район вокруг Дарджилинга был под контролем королевства Сикким, хотя равнинные области вблизи Силигури находились с некоторыми перерывами под контролем Непала[1]. Известно также, что Непал расширял свою территорию вплоть до реки Тиста. В 1828 году делегация чиновников британской Ост-Индской компании по пути к границе Непала и Сиккима останавливалась в Дарджилинге и нашла этот регион весьма подходящим для места будущего санатория для британских солдат[2][3]. В 1835 году компания арендовала территорию к западу от реки Махананда у чогьяла Сиккима. В 1849 году британский управляющий Дарджилингом Артур Кампбелл и ботаник и путешественник Джозеф Долтон Гукер были взяты в плен на территории района, контролируемого Сиккимом. Британская Ост-Индская компания выслала за ними войска.

Возникшие вследствие этого трения между Ост-Индской компанией и Сиккимом привели к аннексии 1700 км² территории в 1850 году. Кроме того, в 1864 году, по итогам Англо-Бутанской войны Бутан был вынужден уступить британцам дороги, идущие через холмистый регион и Калимпонг. Продолжающиеся разногласия с Сиккимом также привели к захвату британцами территории к востоку от реки Тиста в 1865 году. К 1866 году округ Дарджилинг имел примерно современные размеры и охватывал территорию в 3200 км². В ходе британского правления город становится горной станцией для британцев, стремящихся избежать летнюю жару равнин. Город быстро развивался также как санаторий и курорт. Усилия Артура Кембелла по развитию горной станции и привлечение иммигрантов для обработки склонов местных холмов способствовали увеличению населения Дарджилинга с 1835 по 1949 годы. Первая дорога, связывающая город и равнины, строилась с 1839 по 1842 годы[4][5]. В 1848 году в городе была построена военная база для британских солдат, а в 1850 году Дарджилинг получил статус муниципалитета.

Промышленное выращивание чая в районе Дарджилинга началось в 1856 году и привлекло сюда ряд британских плантаторов[2]. Начиная с 1864 года, город становился формальной летней столицей Бенгальского президентства[6]. Шотландские миссионеры взяли на себя строительство школ, заложив тем самым основу для будущей известности города как центра образования. Открытие Дарджилингской Гималайской железной дороги в 1881 году также способствовало развитию региона. В 1899 году город сильно пострадал от обрушившихся на него оползней.

В ходе Движения за независимость Индии неорганизованные выступления распространяются и на территорию Дарджилинга. В 1940-х годах коммунистические активисты продолжают движение против британцев путём мобилизаций работников плантаций[7]. К моменту независимости страны в районе Дарджилинга накапливается большое количество социально-экономических проблем. После объявления Индией независимости город входит в состав штата Западная Бенгалия. Непальское население региона было недовольно действиями правительства штата, оно требует для Дарджилинга автономии и признание непальского языка. Создание в 1975 году штата Сикким и нежелание индийского правительства предоставить непальскому языку статус также способствовали сепаратистским настроениям. Вплоть до 1980-х годов имелось движение за создание в районе Дарджлинга отдельного штата Горкхаланд. Агитация за отделение прекратилась окончательно лишь с созданием автономии Совет горных гуркхов Дарджилинга в 1988 году. В 2008-09 годах прокатились новые протесты недовольных правительством автономии и желающих создания штата Горкхаланд.

География и климат

[править | править код]

Дарджилинг находится в восточной части Гималаев, на крайнем севере индийского штата Западная Бенгалия. Город расположен на высоте 2050 м над уровнем моря, в районе хребта Дарджилинг-Джалапахар. Наиболее значительная гора, видимая из Дарджилинга — Канченджанга, имеет высоту 8,598 м над уровнем моря.

Климат города характеризуется как умеренный и может быть разделён на 5 сезонов: весна, лето, осень, зима и сезон дождей (муссон). Среднегодовая максимальная температура составляет 14,9°С, а среднегодовая минимальная — 8,9°С[8]. Средние месячные температуры меняются от 5 до 17°С. Самая низкая когда-либо зафиксированная температура была отмечена в городе 11 февраля 1905 года и составила −5 °C. Средний годовой уровень осадков — 3 092 мм. Наибольшее количество осадков выпадает в июле.

Население

[править | править код]
Церковь св. Андрея в Дарджилинге

По данным переписи 2011 года население городской агломерации Дарджилинг составляет 132 016 человек[9], из которых 65 839 мужчин и 66 177 женщин. Дети в возрасте до 6 лет насчитывают 7 382 человека. Уровень грамотности среди лиц старше 6 лет составляет 93,17 %. По данным прошлой переписи 2001 года население агломерации насчитывало 109 163 человека. Большая часть населения — лица непальского происхождения. Коренные этнические группы — лимбу, раи, таманги, лепча, бхутия, шерпы, неварцы. Проживают также меньшинства бихарцев, бенгальцев, англо-индийцев, китайцев, тибетцев и др. Наиболее распространённые языки населения — непальский, хинди, бенгали и английский. Уровень роста населения города в период с 1991 по 2001 год составил 47 %.

Экономика

[править | править код]

Две основных отрасли местной экономики — туризм и чайная промышленность. Чай Дарджилинг благодаря здешним уникальным агроклиматическим условиям имеет особый природный аромат, за что известен и признаваем во всём мире. Дарджилинг производит около 7 % всего индийского чая, что соответствует примерно 9 000 000 кг в год[10]. В последние годы чайная промышленность всё чаще встречает конкуренцию с производителями из других районов Индии, а также их других государств, таких как Непал. Более 60 % работников чайных плантаций составляют женщины. Кроме чая, выращивают также рис, просо, маис, кардамон, имбирь и картофель[11]. Как туристический центр город известен ещё с 1860-х годов. Это единственный крупный центр в восточной Индии, привлекающий большое количество иностранных туристов. Кроме того, это популярное место для съёмки фильмов Болливуда и Бенгальского кино.

Транспорт

[править | править код]

Город знаменит своей узкоколейной горной железной дорогой, открытой в 1881 году и включённой ЮНЕСКО в список Всемирного наследия. Эта дорога, длиной 86 км, соединяет Дарджилинг с городом Силигури. Перепад высот составляет около 2100 м: дорога начинается в Силигури на высоте 100 м над уровнем моря и заканчивается в Дарджилинге на высоте 2200 м.

Дарджилинг соединён автобусным сообщением с Силигури. Автомобильное и железнодорожное сообщение нередко прерывается из-за муссонов и оползней. Ближайший аэропорт находится в городе Багдогра, в 90 км от Дарджилинга. Внутри города, ввиду его сравнительно небольших размеров, популярно передвижение пешком, а также на велосипедах, мотоциклах и такси. Местная канатная дорога, функционирующая с 1968 года, была закрыта в 2003 году после инцидента, повлекшего гибель четырёх туристов[12]. Окончательно открыта вновь она была лишь в 2012 году[13].

Образование

[править | править код]

В городе имеются 52 начальных школы, 21 средняя школа и 4 колледжа[14]. Как языки преподавания используются главным образом английский и непали. Кроме того для подготовки альпинистов в городе действует Гималайский институт альпинизма.

Известные уроженцы и жители

[править | править код]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Dasgupta, 1999, pp. 47–48.
  2. ↑ 1 2 Dasgupta, 1999, p. 50.
  3. ↑ Lamb, 1986, p. 69.
  4. ↑ Dasgupta, 1999, p. 51.
  5. ↑ Lamb, 1986, p. 71.
  6. ↑ Kenny, 1995, p. 700.
  7. ↑ Dasgupta, 1999, p. 61.
  8. ↑ District Profile. Official webpage. * Srivastava, Suresh C. Geographical Indications and Legal Framework in India (англ.) // Economic and Political Weekly : journal. — 2003. — Vol. 38, no. 38. — P. 4022—4033. — JSTOR 4414050.Darjeeling district. Дата обращения: 15 июня 2011. Архивировано 17 августа 2015 года.
  9. ↑ Urban Agglomerations/Cities having population 1 lakh and above (англ.). Provisional Population Totals, Census of India 2011. Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано 13 ноября 2011 года.
  10. ↑ Sujoy Dhar. Darjeeling protests hit tea and tourism. Livemint (14 июля 2009). Дата обращения: 25 ноября 2009. Архивировано 31 мая 2012 года.
  11. ↑ Agriculture. Official webpage. Darjeeling district. Дата обращения: 15 июня 2011. Архивировано 29 января 2012 года.
  12. ↑ Darjeeling ropeway mishap kills four. The Statesman (20 октября 2003). Дата обращения: 30 июня 2007. Архивировано 29 сентября 2007 года.
  13. ↑ Banerjee, Amitava Darjeeling ropeway reopens after more than 8 yrs (2 февраля 2012). Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано 5 февраля 2012 года.
  14. ↑ General Information. Official webpage. Darjeeling municipality. Дата обращения: 8 января 2010. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года.
Флаг ЮНЕСКО Всемирное наследие ЮНЕСКО, объект № 944
рус. • англ. • фр.

Литература

[править | править код]
  • Dasgupta, Atis. Ethnic Problems and Movements for Autonomy in Darjeeling (англ.) // Social Scientist : journal. — 1999. — Vol. 27, no. 11—12. — P. 47—68. — doi:10.2307/3518047. — JSTOR 3518047.
  • Kenny, Judith. Climate, Race, and Imperial Authority: The Symbolic Landscape of the British Hill Station in India (англ.) // Annals of the Association of American Geographers : journal. — 1995. — Vol. 85, no. 4. — P. 694—714. — doi:10.1111/j.1467-8306.1995.tb01821.x. — JSTOR 2564433.
  • Lamb, Alastair. British India and Tibet, 1766–1910 (неопр.). — 2nd. — Taylor & Francis, 1986. — С. 353. — ISBN 978-0-7102-0872-9.


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Дарджилинг_(город)&oldid=139956953