Данилов (локомотивное депо) (:gunlkf (lktkbkmnfuky ;yhk))
| Данилов | |
|---|---|
| Номер | ТЧ-4 |
| Подразделение | Северная железная дорога |
| Год основания | 1906 |
| Место нахождения | Данилов |
| Страна | |
| Станция | Данилов |
Локомотивное депо Данилов — предприятие железнодорожного транспорта в городе Данилов, принадлежит к Северной железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.
История депо[править | править код]
Паровозное депо Данилов было построено в 1906 году и входило в состав Северных железных дорог. Здание депо было веерного типа, имелся поворотный круг.[1]
В 1962 году линия Данилов — Ярославль была электрифицирована и депо Данилов было присоединено в качестве оборотного депо к локомотивному депо Ярославль.[1]
.jpg)
В настоящее время на базе депо работают дорожные крановые мастерские Северной железной дороги.[1]
Так же на станции есть оборотное электровозное депо.
Тяговые плечи[править | править код]
- Данилов — Буй
- Данилов — Вологда
- Данилов — Орехово-Зуево
Подвижной состав[править | править код]
В начале 30-х годов XX века в депо начали поступать паровозы серии Э, а с 1935 года паровозы ИС, ФД, СО.[2]
Знаменитые люди депо[править | править код]
В 1930-е годы лучшими паровозными бригадами депо Данилов были бригады машинистов М. Малютина, Б. Малютина, П. Роднина, С. Петрова, П. Рейконцишко, Н. Логунова, К. Малютина, И. Соколовского.[2]
Знаменитые машинисты, родные братья: Михаил Иванович Сытов и Василий Иванович Сытов, машинист — стахановец Михаил Епифановский прославляли депо в 1930—1950-е годы.[2]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Депо Данилов на сайте Паровоз ИС. Архивировано 31 января 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Оборотное локомотивное депо Данилов: Этапы векового пути Архивная копия от 4 июля 2009 на Wayback Machine
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |