Гудньюс (аэропорт) (Ir;u,Zv (gzjkhkjm))
| Аэропорт Гудньюс | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodnews Airport[1] | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: GNU – ИКАО: нет | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | |||||||
| Расположение | Аляска | ||||||
| Оператор | Штат Аляска | ||||||
| Высота НУМ | 5 м | ||||||
| Карта | |||||||
  GNU |
|||||||
|
GNU |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Аэропорт Гудньюс (англ. Goodnews Airport), (ИАТА: GNU, FAA LID: GNU) — коммерческий гражданский аэропорт, расположенный в населённом пункте Гудньюс-Бэй (Аляска), США.[1]
Аэропорт находится в собственности штата Аляска.
Статистические данные
[править | править код]По данным статистики Федерального управления гражданской авиации США услугами аэропорта в 2008 году воспользовалось 1532 человека, что на 2,2 % меньше (1567 человек) по сравнению с предыдущим годом.[2]
Аэропорт Гудньюс включен Федеральным управлением гражданской авиации США в общий план развития аэропортовой системы США в период с 2009 по 2013 годы в качестве аэропорта, обслуживающего рейсы авиации общего назначения[3].
Операционная деятельность
[править | править код]В период с 31 июля 2006 по 31 июля 2007 года Аэропорт Гудньюс обработал 3200 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 266 операций ежемесячно), из них 62,5 % пришлись на рейсы авиации общего назначения и 37,5 % — на рейсы аэротакси[2].
Аэропорт Гудньюс расположен на высоте пяти метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу[1]:
- 5/23 размерами 864 x 24 метров с гравийным покрытием.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Данные базы аэропортов ФАИ GNU (Form 5010 PDF)
- ↑ 1 2 CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data (Preliminary) Архивная копия от 12 сентября 2009 на Wayback Machine. Federal Aviation Administration. Published 15 July 2009.
- ↑ FAA National Plan of Integrated Airport Systems: 2009—2013 Архивная копия от 6 июня 2011 на Wayback Machine. Federal Aviation Administration. Published 1 October 2008.
