Громов, Анатолий Александрович (Ijkbkf, Gugmklnw Glytvgu;jkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Анатолий Александрович Громов
Дата рождения 30 января 1907(1907-01-30)
Место рождения
Дата смерти 3 февраля 1997(1997-02-03) (90 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности Промышленный деятель
Награды и премии

Герой Социалистического Труда

Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции — 1976 Орден «Знак Почёта»
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Медаль «За оборону Москвы»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Сталинская премия — 1950 Ленинская премия

Анатолий Александрович Гро́мов (19071997) — советский хозяйственный деятель, директор Первого государственного подшипникового завода Министерства автомобильной промышленности СССР, Москва. Герой Социалистического Труда (1971).

Могила Громова на Троекуровском кладбище Москвы.

Родился 17 (30 января) 1907 года в Симферополе. После окончания специальной школы при Крымском педагогическом институте и рабфака окончил Московский механико-машиностроительный институт (ныне — МВТУ имени Н. Э. Баумана). Участвовал в строительстве Московского ГПЗ-1 имени Л. М. Кагановича, после чего остался на нём работать, был токарем, инженером, технологом, начальником инструментального цеха[1]. Член ВКП(б) с 1943 года.

В годы Великой Отечественной войны Громов руководил заводским ПВО, с октября 1941 года занимал должность главного инженера завода, а с ноября того же года — уполномоченным ГКО СССР по подбору и внедрению оборудования на оборонных заводах. Под его руководством строились и начинали свою работу Куйбышевский, Саратовский, Свердловский и Томский подшипниковые заводы. На ГПХ-1 под непосредственным руководством Громова было освоено производство автоматов ППШ[1].

После войны Громов продолжал работать главным инженером ГПЗ-1. Неоднократно командировался за рубеж, на стройки подшипниковых заводов[1].

В 1954—1983 годах Громов руководил ГПЗ-1. Под его руководством было создано три автоматических подшипниковых цеха, разработана и внедрена в производства автоматизированная система подготовки основных производственных операций и управления качеством выпускаемой продукции. Объёмы производства были значительно увеличены, что позволило открыть новый филиал завода в Люблино[1].

Депутат ВС СССР 6—7 созывов (1962—1970). В 1983 году вышел на пенсию.

Скончался 3 февраля 1997 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище[1].

Награды и премии

[править | править код]
  • Гражданская оборона промышленного объекта: Из опыта работы первого гос. ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции подшипникового з-да / А. А. Громов, Герой Социалист. Труда, лауреат Ленинской и Гос. премий, Н. П. Кречетников. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Атомиздат, 1975. — 97 с.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 Анатолий Александрович Громов. Сайт «Герои страны».
  2. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания ГСТ рабочим и инженерно-техническим работникам предприятий Министерства автомобильной промышленности» от 5 апреля 1971 года.