Грешнов, Александр Капитонович (Ijyoukf, Glytvgu;j Tghnmkukfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Капитонович Грешнов
Флаг
Начальник строительства № 247 Южно-Уральского управления строительства МВД СССР
1958 — 1958
Флаг
Начальник строительства № 601 управления «Химстрой» Министерства среднего машиностроения СССР
июнь 1959 — ноябрь 1967

Рождение 15 декабря 1909(1909-12-15)
станица Слащёвская, Хопёрский округ, область Войска Донского[1]
Смерть 4 января 1991(1991-01-04) (81 год)
Москва
Место погребения Троекуровское кладбище
Партия КПСС
Образование рабфак
Новочеркасский индустриальный институт
Награды
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден «Знак Почёта» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени
Медаль «За безупречную службу» 2-й степени Медаль «За безупречную службу» 3-й степени
Сталинская премия 1-й степени — 1951
Военная служба
Принадлежность  СССР
Звание
Сражения Великая Отечественная война

Александр Капитонович Грешнов (15 декабря 1909, станица Слащёвская, Область Войска Донского — 4 января 1991, Москва) — советский организатор строительного производства. Генерал-майор инженерно-строительной службы (1965). Герой Социалистического Труда. Лауреат Сталинской премии первой степени.

Родился 15 декабря 1909 года в станице Слащёвская области Войска Донского (ныне в составе Кумылженского района Волгоградской области) в семье потомственного священнослужителя[2]. Русский.

Закончил семь классов средней школы.

С 1926 года работал учеником токаря и токарем на механических заводах в Луганске и Новочеркасске и одновременно в 1932 году окончил рабфак, а в 1937 году — Новочеркасский индустриальный институт.

Член КПСС.

С 1937 года работал в тресте «Волгострой» в Рыбинске (Ярославская область) на должностях старшего инженера отдела мостов, старшего прораба и заместителя начальника строительства станции «Волга» Ярославской железной дороги.

После начала Великой Отечественной войны, в июле 1941 года получил срочное задание построить железнодорожную ветку «Чистый Мох», ведущую к авиазаводу. В августе 1941 года был направлен на Южный фронт, где до марта 1942 года служил в составе 5-й сапёрной армии начальником 3-го района оборонительных сооружений 39-го армейского полевого строительного управления (39 АПСУ). Обеспечивал строительство оборонительных сооружений и прошёл путь от райцентра Новые Санжары на Украине до Сталинграда, где им были выполнены задания по строительству сооружений в районе железнодорожной станции Суровикино.

В марте 1942 года по решению ГКО СССР был назначен на должность начальника участка треста «Челябметаллургстрой» на строительстве Челябинского металлургического завода.

С 1946 года работал на стройках советского атомного проекта на военизированных должностях (для чего в январе 1948 года был призван в ряды Советской Армии, с присвоением первичного звания инженер-капитана): начальника участка, с 1951 года — на должностях главного инженера района, начальника 4-го строительного района и заместителя начальника строительства, а с 1958 года — на должности начальника строительства № 247 Южно-Уральского управления строительства МВД СССР, строившего в Озёрске (Челябинская область) комбинат № 817, известный сейчас как НПО «Маяк». В том же 1958 году ему было присвоено звание инженер-полковника.

В июне 1959 года был назначен на должность начальника строительства № 601 управления «Химстрой» Министерства среднего машиностроения СССР, находясь на которой, руководил строительством объектов Сибирского химического комбината в городе Томск-7 (ныне город Северск, Томская область). Также впервые управление, до этого работавшее на секретных объектах атомной отрасли, стало привлекаться к выполнению народнохозяйственных (строительство Новосибирского академгородка и жилых районов в Северске) и военных (строительство пусковых комплексов для Ракетных войск стратегического назначения на территории Казахской ССР) задач.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1962 года за выдающиеся достижения в строительстве объектов оборонного значения ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».

В 1965 году постановлением Совета Министров СССР ему было присвоено воинское звание генерал-майора инженерно-технической службы.

С 1 января 1968 года был назначен на должность заместителя главного инженера 9-го Главного управления проектирования и капитального строительства Министерства среднего машиностроения СССР. По должности курировал строительство объектов советского атомного комплекса, таких как Ускорительно-накопительный комплекс в Протвино (Московская область), установка «Токамак-15» в Институте имени И. В. Курчатова, Игналинская и Ленинградская АЭС.

В 1982 году вышел на пенсию. Умер 4 января 1991 года в Москве. Похоронен на Троекуровском кладбище.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Богуненко Н. Н., Пелипенко А. Д., Соснин Г. А. Александр Капитонович Грешнов // Герои атомного проекта. — Саров: Росатом, 2005. — С. 112—114. — ISBN 5-9515-0005-2.