Градиска (госпитальное судно) (Ijg;nvtg (ikvhnmgl,uky vr;uk))

«Градиска»
Gradisca (nave ospedale)
Италия
Класс и тип судна	госпитальное судно
Оператор	Королевские ВМС Италии Кригсмарине
Изготовитель	A. Stephens & Sons, Глазго, Великобритания
Введён в эксплуатацию	1913
Выведен из состава флота	1946
Статус	разобрано на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	13.868-13.870 тонн
Длина	170,74 м
Ширина	20,05 м
Высота	10,77 м
Осадка	8, 77 м
Двигатели	две паровые машины четырёхкратного расширения
Движитель	2 винта
Скорость хода	16 узлов
Пассажировместимость	1520 чел. («Гелрия»)
Медиафайлы на Викискладе

«Градиска» — госпитальное судно Королевского итальянского флота, бывший пассажирский пароход «Гелрия» (англ. Gelria).

Построено в 1913 году на шотландской верфи A. Stephens & Sons (Глазго), для голландской судоходной компании Royal Holland Lloyd. До 1935 года совершало регулярные пассажирские рейсы между Амстердамом и портами Южной Америки.

В 1935 году, накануне войны в Эфиопии, пароход был приобретен итальянской судоходной компанией Lloyd Triestino и получил новое имя — «Градиска». Во время конфликта пароход был арендован Королевским итальянским флотом и использовался как военный транспорт. С началом войны в Испании «Градиска» использовался как госпитальное судно и перевозил раненых солдат итальянского экспедиционного корпуса. В апреле 1939 года, во время итальянского вторжения в Албанию судно «Градиска» использовалось как плавучий госпиталь.

В марте 1941 года «Градиска» принимала участие в операции по спасению итальянских моряков после боя у Матапана, тогда судно спасло около 160 человек.

В сентябре 1943 года после выхода Италии из войны, судно было захвачено немцами. Разобрано на металл в 1949 году в Венеции.

Источники

• Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.