Гоциридзе, Илларион Давидович (Ikenjn;[y, Nllgjnku :gfn;kfnc)

Илларион (Илья) Давидович Гоциридзе
Илларион (Илья) Давидович Гоциридзе
Заместитель Министра транспортного строительства СССР
	март 1954 — июль 1963
Заместитель Народного комиссара путей сообщения СССР
	декабрь 1941 — март 1954
Рождение	14 декабря 1897; с. Хотеви, ; Рачинского уезда; Кутаисской губернии,; Российская империя
Смерть	21 марта 1968 (70 лет); Москва
Место погребения	Новодевичье кладбище
Партия	ВКП(б)–КПСС (с 1938)
Образование	МИИТ
Автограф
Сражения	Великая Отечественная война;

Илларио́н (Илья́) Дави́дович Гоцири́дзе (1897—1968) — советский государственный и хозяйственный деятель. Генерал-директор движения 1-го ранга.

Биография

Родился в 1897 году в селе Хотеви (ныне Амбролаурский муниципалитет, Рача-Лечхуми и Квемо-Сванети, Грузия) в крестьянской семье.

Получил инженерное образование в МИИТ, инженер — путеец. Один из первых метростроевцев, начальник участка, начальник 16-й, затем 21-й шахты; руководил сооружением трёхсводчатой станции глубокого заложения «Красные Ворота» в подвижных плывунных грунтах. Также руководил вводом в строй первой колонной станции глубокого заложения в условиях большого горного давления «Маяковская». На международной выставке в Нью-Йорке в 1938 года конструкция и архитектура станции «Маяковская» были удостоены Гран-при. С 1939 года Гоциридзе — начальник Метростроя. За достижения при строительстве второй очереди метрополитена коллектив Метростроя награждается орденом Ленина. В 1940 году Гоциридзе был откомандирован на строительство тоннеля под Амуром^[1].

С января 1941 года — заместитель НКПС СССР. Пользовался доверием как Л. М. Кагановича, так и И. В. Сталина. Во время Великой Отечественной войны в 1942 году недолгое время занимал пост начальника Главного управления военно-восстановительных работ НКПС СССР и одновременно являлся начальником Железнодорожных войск СССР.

После создания в 1954 году Министерства транспортного строительства СССР, был назначен заместителем министра.

Умер 21 марта 1968 года^[2], похоронен на Новодевичьем кладбище^[3].

Семья

брат — Гоциридзе, Виктор Давидович (1910—1995) — советский инженер-строитель, руководитель Тбилисского метростроя, построившего Тбилисский метрополитен, Герой Социалистического Труда.
брат — Гоциридзе, Михаил Давидович (1905—1993) — советский деятель промышленности, директор Дзержинского завода имени Я. М. Свердлова.

Награды и премии

три ордена Ленина (1940^[4], 1942, 1949)
орден Красного Знамени^[5] (13.9.1943)
орден Кутузова I степени (29.7.1945)
три ордена Трудового Красного Знамени (02.06.1944, 1955)
медали
Сталинская премия СССР второй степени (1947) — за усовершенствование и внедрение на строительство Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича щитового метода проходки тоннелей, обеспечившего значительное повышение производительности труда на подземных работах.

Примечания

↑ Тоннель под Амуром Секретная стройка НКПС № 4 (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
↑ Некролог // Правда : газета. — 1968. — 23 марта (№ 83). — С. 6.
↑ Международная система поминовения усопших Skorbim.com (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ История Мосметростроя1931/ (недоступная ссылка)
↑ Газета Красная звезда от 14.09.1943 — № 217 (5588) (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.

Источники

Илларион Давидович Гоциридзе [Некролог] — Известия — 1968 — 22 марта.

[1] Тоннель под Амуром Секретная стройка НКПС № 4 (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.

[2] Некролог // Правда : газета. — 1968. — 23 марта (№ 83). — С. 6.

[3] Международная система поминовения усопших Skorbim.com (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.

[4] История Мосметростроя1931/ (недоступная ссылка)

[5] Газета Красная звезда от 14.09.1943 — № 217 (5588) (неопр.). Дата обращения: 21 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]