Гонтерманн, Генрих (Ikumyjbguu, Iyujn])

Генрих Гонтерманн
нем. Heinrich Gontermann
Дата рождения	25 февраля 1896(1896-02-25)
Место рождения	Зиген, провинция Вестфалия, королевство Пруссия, Германская империя
Дата смерти	30 октября 1917(1917-10-30) (21 год)
Место смерти	Марль, департамент Эна, Франция
Род деятельности	лётчик, военнослужащий
Принадлежность	Германская империя
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1914—1917
Звание	лейтенант
Часть	Jasta 5 Jasta 15
Командовал	Jasta 15
Сражения/войны	Первая мировая война
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Генрих Гонтерманн (нем. Heinrich Gontermann; 25 февраля 1896 — 30 октября 1917) — германский лётчик-истребитель, один из лучших германских асов Первой мировой войны с 39-ю сбитыми самолётами противника во время Первой мировой войны.

Самолёт Гонтерманна после катастрофы

Биография

Гонтерманн родился в семье кавалерийского офицера, фабриканта Генриха Гонтерманна (умер 12 декабря 1929). В начале Первой мировой войны добровольно вступил в Восточный Уланский полк. В августе 1914 года был ранен. в 1915 году подал рапорт о переводе в авиацию Рейхсвера, который некоторое время спустя был удовлетворен. Почти год он пролетел курсантом в лётной школе на биплане Roland С II. После обучения, приобретя навыки лётчика-истребителя к концу 1916 года Гонтерманн прибыл Jagdstaffel 5 на должность пилота. 14 ноября этого же года Гонтерманн сбивает свой первый самолёт и до 6 апреля 1917 года одерживает 7 побед в воздушных боях. Через два дня сбивает свой первый аэростат. Ввиду его явных успехов в воздушных боях его назначают на должность командира эскадрильи Jagdstaffel 15.

Гонтерманн считался непревзойденным асом по уничтожению дирижаблей и аэростатов заграждения противника наряду с Фридрихом фон Рётом, разработавшим тактику уничтожения аэростатов. Суть манёвра заключалась в том, что атакующий самолёт на большой скорости сбивал несколько аэростатов за один заход, что затрудняло поражение ответным огнём от средств противодействия противника. Так, 19 августа 1917 года он сбил сразу 4 аэростата заграждения.

За свои выдающиеся достижения Гонтерманн 14 мая 1917 года награждён орденом Pour le Mérite.

При выполнении испытательного полета 30 октября 1917 года на триплане Fokker Dr I на своем аэродроме в Марле потерпел катастрофу — разрушилась часть верхнего крыла, самолёт рухнул на землю. Он был ещё жив, когда его извлекли из-под обломков, но скончался через сутки в госпитале.

Похоронен 6 ноября на кладбище Lindenbergfriedhof в Зигене.

Награды

• Знак военного летчика (Королевство Пруссия)
• Железный крест 2-го класса (Королевство Пруссия)
• Железный крест 1-го класса (5 марта 1917)
• Королевский орден Дома Гогенцоллернов рыцарский крест с мечами (6 мая 1917) (Королевство Пруссия)
• Военный орден Максимилиана Иосифа рыцарский крест (11 мая 1917) (Королевство Бавария)
• Орден «Pour le Mérite» (14 мая 1917) (Королевство Пруссия)

Литература

• Jürgen Brinkmann: Die Ritter des Orden Pour le merite 1914—1918. Th. Schäfer Druckerei GmbH, Hannover u. a. 1982.
• Arch Whitehouse: Flieger-Asse 1914—1918. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1970, S. 398—401.
• Walter Zuerl: Pour le mérite-Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, Steinebach Wörthsee 1987, ISBN 3-934596-15-0.
• Leonhard Müller: Fliegerleutnant Heinrich Gontermann. Barmen-U. 1919. (Digitalisat: [1])

Ссылки

• Имперские военно-воздушные силы Германии
• Страница Генриха Гонтерманна на сайте Красные Соколы
• Страница Генриха Гонтерманна на сайте Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны