Георгий Димитров (пароход) (Iykjinw :nbnmjkf (hgjk]k;))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Георгий Димитров»
 Великобритания  Королевство Греция  СССР
Назван в честь Георгий Димитров
Класс и тип судна пассажирско-грузовой теплоход
Изготовитель "Rodger A. & Co"
Спущен на воду 9 ноября 1904
Введён в эксплуатацию 1905
Выведен из состава флота 1957 (разделан на металл)
Статус потоплен
Основные характеристики
Длина 95.6 м
Ширина 13.3 м
Осадка 4.0 м
Двигатели паровая машина
Регистровый тоннаж 2482 брт

«Георгий Димитров» (до 1908 года «Craigmore», до 1916 года «Aden», до 1925 года «Thysa», до 1934 года «Kostis», до 1936 года «Азбассейн») — английский, греческий и с 1934 года советский пассажиро-грузовой пароход Азовского государственного морского пароходства. Участвовал в ходе Великой Отечественной войны в воинских перевозках.

Характеристики

[править | править код]

Полная вместимость 2482 брт. Размерения 95.6 х 13,3×4.0 м. Главная энергетическая установка — котломашинная, 248 н.л.с[1].

Был спущен на воду 9 ноября 1904 года на верфи «Rodger A. & Co» в Глазго, Великобритания. Завершён постройкой в 1905 году и ходил под английским флагом. В 1925 году продан греческому судовладельцу. В феврале 1932 года сел на мель, после чего был продан. Снят с мели, отремонтирован и в 1934 году приобретён СССР. Был включён в состав Азовского государственного морского пароходства[1].

Во время Великой Отечественной войны выполнял военные и народнохозяйственные перевозки в Черноморско-Азовском бассейне. В декабре 1941 года судно принимало участие в высадке десанта в порту Феодосии. В Феодосийском порту были потоплены охотники СКА № 068, СКА № 095, СКА № 056. Повреждены все корабли отряда «А» — эсминцы «Шаумян», «Незаможник», базовый тральщик БТЩ-404 «Щит», охотники СКА № 013, СКА № 052, СКА № 061, СКА № 0131, а также транспорты «Кубань» (3113 брт.) м «Г. Димитров» (2484 брт.). Потоплены транспорты «Ташкент» (5552 брт.) и «Красногвардеец» (2719 брт.)[2].

Пароход участвовал в снабжении Севастополя в ходе его осады. Был потоплен немецкой бомбардировочной авиацией 21 марта 1942 года в Южной бухте Севастополя, лёг на дно у берега, надстройка возвышалась над водой. 29 октября 1948 года аварийно-спасательной службой Черноморского флота судно было поднято и передано Севастопольскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных целях. Разделано на металлом в 1957 году[1][3].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Алексей Хоменко. Разнотипные транспорты. Корабли ВМФ СССР в годы Второй мировой войны (2002). Дата обращения: 8 мая 2021. Архивировано 5 марта 2016 года.
  2. Вайнер Б. А. Советский морской транспорт в Великой Отечественной войне. — М.: Воениздат, 1989. — С. 93—98. — 303 с. — ISBN 5-203-00312-2.
  3. Пароход «Георгий Димитров», потопленный немецкой авиацией в Южной бухте Севастополя. Военный альбом. Фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны (1939-1945) (11 декабря 2012). Дата обращения: 8 мая 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.