ГТЭ-65 (IM|-65)
ГТЭ-65 (газовая турбина + электрогенератор) — стационарная газотурбинная установка. Создана на Ленинградском металлическом заводе («Силовые машины») для использования технического перевооружения действующих электростанций и новом строительстве.
ГТЭ-65 предназначена для использования в парогазовых блоках мощностью 90 и 180 МВт: с паровой турбиной мощностью 30 МВт, а также с двумя газотурбинными установками, двумя котлами-утилизаторами и паровой турбиной мощностью 60 МВт. Установка способна обеспечивать теплофикационные нужды и работать как в парогазовых блоках, так и автономно.[1]
История
[править | править код]Первый этап
[править | править код]В 2005—2008 годах проведены НИОКР с испытаниями на НПО ЦКТИ. В 2008 году головной образец ГТЭ-65 был отгружен на ТЭЦ-9 ОАО «Мосэнерго», смонтирован и поставлен на валоповорот с генератором. В 2011 году проводились работы по вводу в эксплуатацию.[2]
После подписания «Силовыми машинами» ряда лицензионных соглашений с «Сименсом» турбина была демонтирована.
24 февраля 2014 года были завершены начатые в 2013 году работы по замене в газотурбинной надстройке ТЭЦ-9 экспериментальной турбины на итальянскую аналогичной мощности, по лицензии «Сименс».[3]
Второй этап
[править | править код]
В 2019 году «Силовые машины» объявляют о восстановлении проектов турбин ГТЭ-65 и ГТЭ-170.[4][5]
В марте 2020 года «Силовые машины» начинают процедуру выхода из совместного предприятия «Сименс Технологии Газовых турбин»[6][7]. Это снимает с «Силовых машин» обязательства[какие?] по отказу от развития собственных газовых турбин. Выход может завершиться весной 2021 года.
ГТЭ-170
[править | править код]Был использован опыт: (турбины выпускались на Ленинградском металлическом заводе с 1957 года[8])
- сборки ГТЭ-160, — лицензионной сименсовской V94.2
- сборки и производства локализованной на 60 % модели SGT-2000E мощностью 187 МВт
- опыт проекта газовой турбины на основе авиационного ТРД ПС-90
По состоянию на 2024 год законтрактованы ГТЭ-170: одна для Татнефть (Нижнекамская ТЭЦ), четыре для «Интер РАО» (Каширская ГРЭС), четыре для «РусГидро» (Хабаровская и Артёмовская ТЭЦ) на Дальнем Востоке, четыре на Арктик СПГ-2.
Характеристика
[править | править код]Основные характеристики:
- Мощность базовая — 61,5 МВт
- Мощность пиковая — 65 МВт
- Температура газов на срезе выхлопного патрубка — 555 °С
- Расход газа на выходе из ГТУ — 184 кг/с
- КПД на клеммах генератора — 35,2 %
- Частота вращения вала — 5441 об/мин
- Габариты ДxШxВ — 18,1х12,5х7,5 м
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ www.dp.ru со ссылкой на «Прайм-ТАСС». «Силовые машины» впервые в России выпустили газовую турбину средней мощности // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Санкт-Петербург/. — 11:19 03 марта 2008. (недоступная ссылка)
- ↑ "Силовые машины" внедрили систему удаленного мониторинга энергооборудования на станциях ОАО "Мосэнерго". Силовые машины (6 апреля 2011). Дата обращения: 26 сентября 2016. Архивировано 27 сентября 2016 года.
- ↑ Энергоблок ПГУ-65 ТЭЦ-9 сдан в промышленную эксплуатацию (недоступная ссылка — история). ИНТЕРАВТОМАТИКА (15 марта 2014). Дата обращения: 26 сентября 2016.
- ↑ Гендиректор «Силовых машин»: рынок газовых турбин будет расти еще несколько десятилетий Архивная копия от 28 декабря 2019 на Wayback Machine // ТАСС
- ↑ Импортозамещение мощностей Архивная копия от 11 мая 2022 на Wayback Machine // Коммерсантъ
- ↑ «Силовые машины» Мордашова решили выйти из СП с Siemens. Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ Выход «Силовых машин» из партнерства с Siemens может состояться весной 2021 года
- ↑ 160 лет Ленинградскому Металлическому заводу Архивная копия от 28 января 2023 на Wayback Machine | Музей истории «Силовых машин»