Вядро, Владимир Эмильевич (Fx;jk, Flg;nbnj |bnl,yfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Владимир Эмильевич Вядро — советский и российский художник, промышленный дизайнер, автор проектов дизайна автомобилей АЗЛК (1970-80-х годов) и проекта интерьера Здания музея АЗЛК, генеральный директор ООО «Энергопромпроект».

Владимир Эмильевич Вядро
Гражданство  СССР
 Россия
Род деятельности промышленный дизайнер

Музей АЗЛК

[править | править код]

Внутренней отделкой помещений Музея АЗЛК занимался художник завода Владимир Вядро[1]. Под купольной крышей музея находились уникальные экземпляры отечественного автопрома, в том числе никогда не выходившие в массовом производстве. Формирование выставки происходило вокруг центральной опоры помещения, на которой был смонтирован круговой светильник. Лев Железняков, бывший замдиректора музея, описывал подготовку пространства музея под руководством художника завода к первой выставке следующим образом: {{цитата|Не было ни пандуса, ни спирали: автомобили расставили веером от центрального столба. Столб, конечно, тоже был лишним: вообще-то купольные покрытия предполагают безопорное пространство. Крыша была ступенчатой, не гладкой. И проблема была — сделать так, чтобы она не протекала. Стыки были проблемными. Каждый лист вырезался индивидуально — здание же не прямоугольное[2]

Автомобильный дизайн

[править | править код]

В 1973 году, когда на АЗЛК развернулись работы над новым вариантом внедорожника, в Бюро художественного конструирования по проекту В. Э. Вядро были построены поисковые макеты нового кузова Москвич-2150 на шасси (в масштабе 1:5). Попытки приблизить внешний облик джипа к современной автомобильной моде прекратились с началом полномасштабных работ над базовой легковой моделью, и все силы были брошены на прототипы Москвич «Дельта»[3][4]. Затем Вядро также участвовал в разработке дизайна модели Москвич АЗЛК-С-1 «Меридиан»[5][6].

Генеральный директор ООО «Энергопромпроект», Вядро активно продолжает работать и сегодня[7].

Примечания

[править | править код]
  1. Денис Есаков, Мария Серова. Музей АЗЛК на Волгоградском проспекте. Архи (3 марта 2016). Дата обращения: 18 апреля 2018. Архивировано 5 июля 2017 года.
  2. Броновицкая, 2016.
  3. AZLK. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 18 февраля 2020 года.
  4. Страницы истории. Москвич «Дельта» и С1 «Меридиан» — DRIVE2. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  5. Москвич-С-1 — Энциклопедия журнала «За рулем». Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  6. Москвич-С1 «Меридиан» автомобиль с 2-объёмным кузовом — Каталог К. В.Х. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  7. Багги. Транспортное средство патрульное -->. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.

Литература

[править | править код]