Высотный корректор (Fdvkmudw tkjjytmkj)
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Высотный корректор – устройство помогающее регулировать отношение количества топлива к кислороду впрыскиваемое в камеру сгорания мотора. Корректор отвечает за нормальную работу двигателя на больших высотах.
В общих чертах
[править | править код]Для нормальной работы двигателя в камеру сгорания впрыскивается определённое количество топлива и кислорода.
Пример на поршневом авиационном двигателе
[править | править код]На больших высотах плотность воздуха понижена, и карбюратор не в состоянии создать оптимально обогащенную топливную смесь, то есть из-за недостатка кислорода впрыскиваемое в двигатель топливо не может сгореть полностью, и мотор начинает "захлебываться" из-за чего падает существенно мощность двигателя. Чтобы достичь баланса кислород/топливо, нужно воспользоваться высотным корректором.
Для достижения этого баланса нужно "обеднить смесь". После того как пилот задействует определенный рычаг/вентиль, в камеру сгорания будет поступать меньше топлива, обеднять до тех пор, пока не будет достигнут баланс между кислородом и топливом (это зависит от высоты полёта), что будет гарантировать полное сгорания топлива и, соответственно, оптимальную работу двигателя.
При спуске необходимо "обогатить смесь" чтобы иметь полную мощность двигателя.
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |