Вудс, Гранвилл (Fr;v, Ijgufnll)
| Гранвилл Вудс | |
|---|---|
 | |
| Имя при рождении | англ. Granville Tailer Woods |
| Дата рождения | 23 апреля 1856[1][2] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 30 января 1910[1][2] (53 года) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | изобретатель, инженер |
| Награды и премии | |
| Автограф |
 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Гранвилл Вудс (23 апреля 1856 — 30 января 1910) — американский инженер-самоучка, изобретатель и ученый, получивший за свою жизнь более 50 патентов на изобретения[3]. Афроамериканец; считается первым крупным афроамериканским изобретателем.
Подробностей о семье Вудса известно мало: считается, что его отец был чернокожим, а мать происходила из индейско-негритянской семьи. Родился и вырос в городе Колумбус, до 10 лет посещал школу, но затем был вынужден оставить её по причине крайней бедности своей семьи и пойти работать. Известно, что был учеником в механической мастерской, освоил профессии машиниста и кузнеца. В 1872 году поступил работать пожарным на железную дорогу в Миссури, где в скором времени смог стать инженером. В 1876 году переехал в Спрингфилд, Иллинойс, и работал оператором прокатного стана на местном металлургическом заводе, одновременно, по некоторым данным, будучи в 1876—1878 годах студентом колледжа электротехники и машиностроения (хотя достоверных сведений о его образовании нет). В 1878 году устроился работать на британский пароход, на котором ходил два года и добился должности его главного инженера. Вернувшись в Америку, поступил работать инженером на железную дорогу на юго-западе Огайо, в том же 1880 году переехал в Цинциннати, где открыл свой бизнес как инженер-электрик и изобретатель. В 1892 году переехал в Нью-Йорк, где владел своей компанией совместно с братом.
В 1885 году Вудс запатентовал устройство под названием телефонограф, позволявшее отправлять голосовые и телеграфные сообщения по одному проводу, а в 1887 году — своё главное изобретение, так называемый мультплексный телеграф, который обеспечил связь между вокзалами и движущимися поездами. Вудс уже при жизни пользовался большим уважением в афроамериканских кругах, где его называли «Чёрным Эдисоном»[4], хотя сам стеснялся своего происхождения и предпочитал представляться как эмигрировавший в США австралийский абориген[5].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Granville Woods // SNAC (англ.) — 2010.
- ↑ 1 2 Granville T. Woods // Find a Grave (англ.) — 1996.
- ↑ «Granville Woods», The Black Inventor On-Line Museum Архивная копия от 19 ноября 2012 на Wayback Machine.
- ↑ « ‘Black Edison’s’ Patents», Boston Sunday Journal (Boston, Massachusetts), Sunday, 20 April 1902, p. 2, col. 4; «‘Black Edison’», The American Citizen (Kansas City, Kansas), p. 1, col. 1-2; «The ‘Black Edison’», The Evening Press (Grand Rapids, Michigan), Saturday, 7 June 1902, p. 10, col. 2; Henry E. Baker, «Inventions of the Negro» Архивная копия от 22 февраля 2014 на Wayback Machine, The Colored American (Washington, D.C.), Saturday, 14 November 1903, p. 3, col. 3, reprinted from The New York Evening Post (New York City); Daniel Murray, «Color Problem in the United States» Архивная копия от 22 февраля 2014 на Wayback Machine, The Seattle Republican (Seattle, Washington), Friday, 30 December 1904, p. 2.
- ↑ «Granville F. Woods.» Coffeyville (KS) Afro-American Advocate, April 29, 1892, p. 4
Ссылки[править | править код]
- Granville T. Woods Архивная копия от 13 марта 2009 на Wayback Machine. MIT Inventor of the Week.
- Granville T. Woods Архивная копия от 5 января 2013 на Wayback Machine. National Inventors Hall of Fame inventor profile.