Вокзал Ксермамениль — Ламат (Fkt[gl Tvyjbgbyunl, — Lgbgm)
| Ксермамениль — Ламат | |
|---|---|
| Мон-сюр-Мёрт — Брюйер | |
| SNCF | |
 Вокзал Ксермамениль—Ламат в 1966 году | |
| 48°31′55″ с. ш. 6°27′06″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 28 октября 1882 года |
| Дата закрытия | 1 июня 1980 года |
| Количество путей | 1 |
| Расположение | Ламат (Мёрт и Мозель, Франция) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вокзал Ксермамениль—Ламат — бывший вокзал SNCF в Лотарингии в коммуне Ламат и станция на бывшей линии Мон-сюр-Мёрт—Брюйер.
Описание
[править | править код]
Вокзал Ксермамениль—Ламат расположен в точке 3,38 км от предыдущего вокзала Мон-сюр-Мёрт бывшей линии Мон-сюр-Мёрт—Брюйер. Следующая станция была вокзал Жербевиллера.[1]
История
[править | править код]В 1873 года была открыта концессия, предусматривавашая железнодорожную линии от Мон-сюр-Мёрт, которая должна была соединить его с промышленным центром Жербевиллером. Одноколейная линия начала действовать в 1882 году. Станция в Ламате была открыта 28 октября 1882 года. Эксплуатация линии осуществлялась французской железнодорожной компанией Chemins de fer de l'Est (позже вошла в SNCF).
Работы по сооружению линии проводились в рамках грандиозной социальной Программы Фрейсине, начавшейся в 1878 году и включавшей постройку общественных железных дорог, каналов и портов.
В полном объёме сооружение железнодорожной колеи завершилось в 1911 году. В 1934 году линия была передана по лизингу компании CFS-NE (Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est), а с 1960 года управлялась CFTA (Chemins de fer et transport automobile). Интересно, что с 1947 по 1970 года бессменной дежурной по станции была мадам Жоффруа, которая благодаря 23-летней службе стала известна в регионе и её уход на пенсию в 1970 году особенно отмечался.[2]
В 1971 году график был сильно сокращён с 12-13 поездов в день до 1 поезда. Полностью пассажирские перевозки были закрыты с 1 июня 1980 года, а линия закрыта в 1982 году.[1]
Литература
[править | править код]- André Gilbert, José Banaudo, Trains oubliés – Volume 1 : L'Alsace-Lorraine, l'Est, Cabri, 1981, pp. 69–70.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 HISTORIQUE DE LA LIGNE MONT SUR MEURTHE - RAMBERVILLERS - BRUYERES. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 15 октября 2010 года.
- ↑ Est Républicain, Le dernier autorail de Mme Geoffroy chef de gare de Xermanénil-Lamath depuis 23 ans, article du 7 septembre 1970