Возрождение (станция, Саратовская область) (Fk[jk';yuny (vmguenx, Vgjgmkfvtgx kQlgvm,))
| Станция | |
| Возрождение | |
|---|---|
| 52°42′54″ с. ш. 48°09′41″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Саратовская область |
| Муниципальный район | Хвалынский |
| Сельское поселение | Благодатинское муниципальное образование |
| История и география | |
| Часовой пояс | UTC+4:00 |
| Население | |
| Население | ↘339[1] человек (2011) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 84595 |
| Почтовый индекс | 412751 |
| Код ОКАТО | 63249817002 |
| Код ОКТМО | 63649415106 |
  Возрождение  Москва   Саратов  Хвалынск Возрождение |
|
Возрождение — станция (как тип населённого пункта[2]) в Хвалынском районе Саратовской области. Входит в Благодатинское муниципальное образование.
Физико-географическая характеристика
[править | править код]Населённый пункт находится в пределах Приволжской возвышенности, являющейся частью Восточно-Европейской равнины, по левую сторону Озёрного дола (бассейн реки Терешка), на высоте около 90-100 метров над уровнем моря[3]. Почвы — чернозёмы остаточно-карбонатные[4].
Населённый пункт расположен примерно в 24 км по прямой в северном направлении от районного центра города Хвалынска. В 2 км юго-восточнее пристанционного посёлка расположен одноимённый посёлок городского типа. По автомобильным дорогам расстояние до районного центра составляет 38 км, до областного центра города Саратов — 270 км[5].
- Часовой пояс
Посёлок при станции Возрождение, как и вся Саратовская область, находится в часовой зоне МСК+1. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +4:00[6].
История
[править | править код]Населённый пункт основан в период Великой Отечественной войны.
В 1942 году для эффективной переброски войск и грузов к Сталинграду была проложена одноколейная линия железной дороги, связывавшая Сызрань и станцию Сенная (Вольский район). Дорогу строили навстречу друг другу с двух сторон. Станция Возрождение была построена в месте окончательного соединения двух частей. В 1943 году началось строительство дополнительных путей и движение пассажирских поездов, был построен первый вокзал. Для обеспечения близлежащих колхозов была построена нефтебаза[7].
В 2015 году тип населённого пункта «железнодорожная станция» был изменён на «станция»[2].
Население
[править | править код]| 2002[1] | 2003[1] | 2004[1] | 2005[1] | 2006[1] | 2007[1] | 2008[1] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 502 | ↘470 | ↘433 | ↘424 | ↘408 | ↘398 | ↘386 |
| 2009[1] | 2010[1] | 2011[1] | ||||
| ↘371 | ↘355 | ↘339 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Генеральный план Благодатинского муниципального образования Хвалынского муниципального района Саратовской области
- ↑ 1 2 В пункте 2 раздела I приложения 4 слово «железнодорожная» исключить. Дата обращения: 21 июля 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
- ↑ Топографические карты СССР N-39 (В) 1:100000. Самарская область. ЭтоМесто.
- ↑ Почвенная карта России. ЭтоМесто.
- ↑ Расстояния между населёнными пунктами приведены по сервису Яндекс.Карты
- ↑ Федеральный закон от 03.06.2011 № 107-ФЗ «Об исчислении времени», статья 5 (3 июня 2011).
- ↑ Возрождение. Большая Саратовская энциклопедия. Дата обращения: 14 февраля 2018. Архивировано 19 декабря 2017 года.
.png)