55°51′45″ с. ш. 37°41′10″ в. д.HGЯO

Водонапорная башня (Лосиноостровская) (Fk;kughkjugx Qgoux (Lkvnukkvmjkfvtgx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Водонапорная башня
55°51′45″ с. ш. 37°41′10″ в. д.HGЯO
Тип здание
Страна  Россия
Город Москва, Хибинский проезд, 5
Тип здания водонапорная башня
Архитектурный стиль кирпичный
Дата основания 1901
Строительство 18981901 годы
Статус Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Москва) Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 772111326060045 (ЕГРОКН). Объект № 7730990002 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Водонапорная башня у станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — памятник московской промышленной архитектуры рубежа XIX—XX веков. Находится в Ярославском районе на северо-востоке Москвы, адрес — Хибинский проезд, 5.

Была построена в 18981901 годах. Включена в перечень объектов культурного наследия Москвы[1][2].

Архитектура

[править | править код]
Декор верхнего яруса

Водонапорная[~ 1] башня возведена в стиле «модерн»[1] по типовому проекту[3]:

«Для водоёмных зданий (водонапорных башен) был создан один проект: высокий восьмигранный нижний ярус с лицевой кирпичной кладкой несет более широкий деревянный объем под пологой восьмискатной кровлей с маленьким барабанчиком».

В соответствии с разработанным для станций Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги вариантом проекта лосиноостровское сооружение представляет собой 3-этажное сооружение целиком из красного кирпича[~ 2]. Круглые в плане второй и третий ярусы установлены на 8-граннике первого этажа. Верхний ярус украшен разнообразными элементами декора. Баки и крыша не сохранились[4][5]. В 2010-х кирпичные стены были покрашены в фирменный серый цвет Ярославского направления РЖД[6].

Назначение

[править | править код]

Основное назначение — водоснабжение паровозов Лосиноостровского сортировочного узла. Из размещённых на высоте водяных баков вода самотёком направлялась по трубопроводам не только к местам заправки локомотивов, но и к жилым и служебным постройкам станции. Не используется по прямому назначению со времени отказа от паровозной тяги.

Башня была видна в эпизодах фильмов «Место встречи изменить нельзя» (1979) и «Вокзал для двоих» (1982), которые снимались на станции Лосиноостровская.

Комментарии

[править | править код]
  1. Другое название — водоёмное здание.
  2. Похожая конструкция башни сохранилась на станции Александров той же дороги.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Четыре здания станции «Лосиноостровская» в СВАО включены в список культурного наследия. Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  2. Приказ Департамента культурного наследия г. Москвы от 2 апреля 2019 г. № 257. Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  3. Щёболева Е. Архитектурные ансамбли станций Северной железной дороги (1860—1910-е гг.) // Памятники русской архитектуры и монументального искусства XII—XX вв. Вып. 7 — М.: 2005. — С. 427—455
  4. Архнадзор / Лосиноостровская: полку памятников прибыло. Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  5. Объекты у платформы Лосиноостровская признаны объектами культурного наследия. Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  6. Фирменные цвета железных дорог и поездов. Дата обращения: 5 ноября 2019. Архивировано 6 марта 2021 года.

Литература

[править | править код]