Водные пути и шоссейные дороги (Fk;udy hrmn n okvvywudy ;kjkin)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Водные пути и шоссейные дороги | |
|---|---|
 | |
| Специализация | улучшение, содержание и эксплуатация водных путей и шоссейных дорог |
| Периодичность | ежемесячник, каждое 15 число |
| Язык | русский |
| Адрес редакции |
Греческий, дом № 5, СПб.. Телефон №: 22—02. |
| Главный редактор | В. М. Лохтин |
| Учредители | Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог |
| Страна | Российская империя |
| Издатель | Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог |
| Дата основания | 1913 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Водные пути и шоссейные дороги»[1][2] («Водные пути и шоссейныя дороги»[3]) — российский ежемесячный журнал (сборник), издававшийся в городе Санкт-Петербург.
Издание было посвящено развитию сети водных путей и шоссейных дорог империи, а также их улучшению, содержанию и эксплуатации.
История
[править | править код]Издателем и учредителем этого печатного периодического издания было Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог[2].
Журнал издавался с 1913 года по 1917 год[1]. В 1913 году, 9 номеров — № 1 (15.I) — № 9 (15.XII), с 1914 года по 1916 год по 12 номеров в год. Цена выпуска, одного журнала, в 1913 году — 50 копеек. Подписная цена, на 1914 год, на:
- год, с доставкой и пересылкой — 6 рублей;
- полгода — три рубля 50 копеек;
- один месяц — 60 копеек.
В сборнике «Водные пути и шоссейные дороги» помещались статьи о:
- гидрологии;
- процессах сформирования озёр, речных русел и другом;
- водных путях на территории Руси (России);
- сведениях о мостах на водных путях Российской Империи;
- инженерных работах на водных путях и дорожных работах в России и за её рубежами;
- развитие судоходства России и за её рубежами;
- экономики речных путей и шоссейных дорог России;
- проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений на них;
- другом.
- В. М. Лохтин[1][2], действительный статский советник, действительный член Казанского губернского статистического комитета;
- № 7, за 1915 год — Д. К. Егоров[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Сайт бооксите «Водные пути и шоссейные дороги». Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 3 апреля 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Сайт Электронное научное (ЭНИ) «Периодика», «Водные пути и шоссейные дороги». Дата обращения: 13 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
- ↑ «Водные пути и шоссейные дороги», № 7, 15 июля 1914 года.