48°28′58″ с. ш. 34°14′14″ в. д.HGЯO

Верховцево (станция) (Fyj]kfeyfk (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Верховцево
укр. Верхівцеве
Верховцево-Кривой Рог
(0-й км)
Приднепровская железная дорога
48°28′58″ с. ш. 34°14′14″ в. д.HGЯO
Станция узловая
Отделение ж. д. Днепровская дирекция
Регион ж. д. Днепропетровская область,  Украина
Оператор Украинские железные дороги
Дата открытия 18 мая 1884
Прежние названия Любомировка
Дата переименования 1 января 1904
Тип грузо-пассажирская сортировочная
Классность 4 класс
Количество платформ 2
Количество путей 44 пути, 3 из которых для приема отправления пассажирских и пригородных поездов.
Тип платформ 1 боковая и 1 островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 100
Ширина платформ, м 4
Электрифицирована 1959-1960 [1]
Ток постоянный (3 кВ)
Архитекторы Горленский Игнатий Платонович
Выход к Привокзальная площадь
Расположение Верховцево
Расстояние до Кривой Рог-Главный 97 км 
Расстояние до Днепр-Главный 72 км 
Расстояние до Киев-Пассажирский 456 км 
Код в АСУЖТ 456404
Код в «Экспресс-3» 2210815
Соседние о. п. 119 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Верхо́вцево (укр. Верхівцеве) — узловая грузопассажирская сортировочная железнодорожная станция,Днепровской дирекции Приднепровской железной дороги.

Расположена в центре города Верховцева Каменского района Днепропетровской области, между станциями Верхнеднепровск (14 км), Вольногорск (17 км) и Божедаровка (20 км).

На станции есть зал ожидания, кассы продажи билетов пригородного и дальнего сообщения, камера хранения, багажное отделение. По состоянию на начало 2013 года, на станции не останавливается большинство поездов дальнего следования и пригородные поезда.

Ключевые даты в истории развития станции:

  • Станция построена в 1884 при прокладке первого участка на стыке Каменская и Саксаганской ветвей построенной Екатерининской железной дороги и торжественно открыто 18 мая.
  • Изначально станция называлась Любомировка от расположенного неподалёку села Любомировка.
  • В 1898 году построена железнодорожная линия Колачевское — Пятихатки — Любомировка, которая стала главным ходом железной дороги. Станция становится узловой.
  • 1 января 1904 года произошло переименование в современное название — Верховцево в честь первого начальника Екатерининской железной дороги Верховцева Александра Апполоновича.
  • По данным на 1905 год, грузооборот главного хода был незначительным, а на Долгинцевском направлении достиг 120 млн пудов, преимущественно (более 95 млн пудов) грузов отправления.
  • В 1930-х годах построена сортировочная горка.
  • В годы Великой Отечественной войны путевое хозяйство станции было сильно повреждено при бомбардировках.
  • В 1950-е годы проведена электрификацию станции, создан энергоучасток, построены новые помещения локомотивного и вагонного депо.
  • 2004 года для запуска движения скоростных поездов проведена реконструкция пассажирской части станции и капитальный ремонт исторического здания вокзала.

Дальнее следование по станции

[править | править код]

Предприятия станции

[править | править код]

На станции работают 14 подразделений различных предприятий Украинских железных дорог:

  • локомотивное депо,
  • вагонное депо,
  • энергоучасток,
  • путевая машинная станция.
  • центр механизации путевых работ.

Руководители

[править | править код]

В разное время станцию возглавляли:

  • Яковлев Илларион Аврамович (1940-е);
  • Саплахиди М. П. (1950-е);
  • Литвиненко Василий Филиппович (1970-е);
  • Фурсов Григорий (1980-е);
  • Сличенко Алексей Анатольевич;
  • Заяц Иван Ильич (2000-е).
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М.: Транспорт, 1981—368 с.
  • Тарифное руководство № 4 железных дорог Украины.

Примечания

[править | править код]