41°16′43″ ю. ш. 174°46′51″ в. д.HGЯO

Веллингтон (вокзал) (Fyllnuimku (fkt[gl))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Веллингтон
Норт Айленд Мейн Транк, Уэрарапа линии, Джонсонвилл линии
41°16′43″ ю. ш. 174°46′51″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1937-06-19
Количество платформ 9
Выход к Банни-стрит
Расположение
  • Wellington City[вд], Веллингтон, Новая Зеландия
Соседние о. п. Takapu Road railway station[вд], Ngauranga railway station[вд], Crofton Downs railway station[вд] и Kaiwharawhara railway station[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Веллингто́нвокзал в Новой Зеландии. Является южной конечной станцией железной дороги Норт Айленд Мейн Транк в Новой Зеландии. Принимая во внимание инфраструктуру и пассажиропоток, это достаточно оживленный железнодорожный вокзал в Новой Зеландии.

Первое здание станции Веллингтон было построено ещё в 1874 году в составе первой железнодорожной линии в долине Хатт. Это здание вокзала сгорело в 1878 году и было реставрировано в 1880 году.

В 1937 году было завершено строительство новой станции (заменившей две бывших станции Ламбтон и Торндон). Большое здание вокзала было рассчитано на 675 сотрудников железных дорог. Конструкция здания обладает отличной сейсмостойкостью. Проект здания был разработан в Новой Зеландии.

Каркас здания имеет стальную раму, заключённую в железобетон, и стоит на группе железобетонных свай. Кирпич используется для облицовки, и имеет специальную конструкцию, с прорезями для размещения вертикальных стержней усиления кирпичной кладки и обязательными для него конструктивными элементами. Используется 1,75 млн. кирпичей и 1500 тонн декоративного гранита и мрамора.

4 декабря 2006 года на первом этаже открылся супермаркет. Это совпало со значительным обновлением интерьера и экстерьера станции.

Пассажиропоток и инфраструктура

[править | править код]
Интерьер вокзала

Станция справляется с крупным ежедневным потоком пассажиров. В первый год 7600 пассажиров совершали 15200 поездок на 140 поездах в сутки. Сегодня, 22000 пассажиров совершают 44000 поездок на 390 поездах, за исключением междугородного и международного сообщения.

Станция интегрирована с:

  • Tranz Metro — пригородное сообщение Джонсонвилл, Хатт-Валли, Меллинг и Капити
  • Tranz Metro — Wairarapa Connection в Мастертон
  • Tranz Scenic — Capital Connection в Северный Пальмерстон
  • Tranz Scenic — поезд дальнего следования Overlander в Окленд

У платформы №9 станции останавливаются множество различных автобусных маршрутов.

Автобусный терминал

[править | править код]

Около станции расположен автовокзал, ранее называвшийся «Lambton Interchange». Отсюда автобусы разъезжаются на большинство маршрутов Веллингтона и к вокзалу Веллингтона, а также к метро в Санкт-Фетерстон.

Некоторые автобусные маршруты следующие через вокзал:

  1. Остров Бэй (Троллейбус)
  2. Мирамар (Троллейбус)
  3. Карори-Лиолл Бэй (Троллейбус)
  4. Хатаитай (ООО; троллейбус)
  5. Залив Лиолл (ООО; троллейбус)
  6. Кингстон (Троллейбус)
  7. Парк Кохай
  8. Аро-стрит (Троллейбус)
  9. Парк Ньютаун (Троллейбус)
  10. Ситаун (Троллейбус)
  11. Уилтон-Килберни
  12. Victoria University
  13. Райт-Хилл-Фогелтаун
  14. Мэрейнджи-Саутгейт
  15. Мирамар Хайтс через Эванс Бэй
  16. Стратмор (синий маршрут)
  17. Ситаун Экспресс
  18. Мирамар Экспресс
  19. Остров Бэй Экспресс
  20. Хандалла - Стратмор
  21. Хандалла - Стратмор
  22. Хандалла через Нгейо
  23. Бродмедоус
  24. Чертон Парк
  25. Гренада Виллидж
  26. Ньюлендс
  27. Вудридж (Общество с ограниченной услуги)
  28. Джонсонвилл - Порируа (только услуги)
  29. Уэйниомата
  30. Истборн
  31. Истборн по Нижний Хутт
  32. Грейсфилд
  33. Истборн Экспресс
  34. Аэропорт

Дополнительная литература

[править | править код]
  • Goldsmith, Paul. Fletchers – A Centennial History of Fletcher Building (англ.). — Auckland: Davia Ling Publishing, 2009. — P. 352. — ISBN 978-1-877378-35-5.
  • Smith, Jack. No Job Too Big – A History of Fletcher Construction Volume I: 1909-1940 (англ.). — Wellington: Steele Roberts, 2009. — ISBN 987-1-877448-69-0.