Быстрый (тендер) (>dvmjdw (myu;yj))
Быстрый | |
---|---|
|
|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | тендер/катер |
Тип парусного вооружения | тендер |
Организация | Черноморский флот |
Изготовитель | Севастопольское адмиралтейство |
Корабельный мастер | С. И. Чернявский |
Строительство начато | 9 (21) августа 1832 года |
Спущен на воду | 28 мая (9 июня) 1833 года |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 16,3—16,4 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,8 м |
Осадка | 3,4 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 10/12 |
«Быстрый» — парусный тендер или катер, а затем ластовое судно Черноморского флота Российской империи, находившееся в составе флота с 1833 года. Во время службы использовался в качестве крейсерского и брандвахтенного судна, а также для портовой службы.
Описание судна
[править | править код]Одномачтовое судно с деревянным корпусом и парусным вооружением тендера, в различных источниках упоминается в качестве парусного тендера или катера. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 16,3—16,4 метра[комм. 1], ширина — 6,8 метра[комм. 2], а осадка — 3,4 метра[комм. 3]. Вооружение тендера могли составлять от 10 до 12 орудий[1][2][3].
История службы
[править | править код]Тендер «Быстрый» был заложен на стапеле Севастопольского адмиралтейства 9 (21) августа 1832 года и после спуска на воду 28 мая (9 июня) 1833 года вошел в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик С. И. Чернявский[2][4].
В 1833 году находился в порту Севастополя[2].
В кампании с 1834 по 1840 год выходил в крейсерские плавания к берегам Кавказа[2].
В 1841 году был перечислен в ластовые суда[2][5].
В кампании с 1841 по 1851 год судно несло брандвахтенную службу в Очакове[2].
Сведений о завершении службы ластового судна «Быстрый» в составе Российского императорского флота не сохранилось[2].
Командиры судна
[править | править код]Командирами судна «Быстрый» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:
- А. Х. Кокараки (1833—1835 годы);
- В. П. Рыкачев (1836—1837 годы);
- М. М. Микрюков (1838—1840 годы);
- П. А. Леонов (1841—1843 годы);
- П. Г. Пухов (1844 год);
- А. И. Маврин (1845—1846 годы);
- Г. А. Федотов (1847 год);
- П. Ф. Рамклу (до июня 1848 года);
- А. И. Жевахов (с июня 1848 года до 1851 года).
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 518.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 131.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 377.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 518—519.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 519.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.