Бусел (летательный аппарат) (>rvyl (lymgmyl,udw ghhgjgm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Бусел.
«Бусел»
Тип беспилотный летательный аппарат
Разработчик Физико-технический институт НАН Белоруссии
Производитель 558-й авиационный ремонтный завод[1]
Главный конструктор Национальная академия наук Беларуси
Первый полёт 2010/2011
Эксплуатанты  Белоруссия
Варианты «Бусел-М», «Бусел МБ2», «Бусел М40», «Бусел М50»

«Бусел» (с бел. «аист») — белорусский беспилотный летательный аппарат, разработанный физико-техническим институтом НАН Белоруссии.

История

[править | править код]

Разработка и проектирование начались в конце 2000-х годов. В декабре 2011 года белорусские специалисты провели первый полёт для многоцелевого беспилотного летательного аппарата «Бусел»[2]. По другой информации, тестировка началась в 2010 году на российском полигоне[3]. Испытания прошли успешно, вскоре[когда?] проект получил одобрение и поступил в серийное производство[2]. В 2013 «Бусел» поступил в продажу[3].

Характеристики

[править | править код]

Аппарат имеет длину 2,4 м, размах крыльев — 3 м, высоту — 0,4 м. Крейсерская скорость полёта у «Бусела» достигает 80 км/ч. На пределе дрон может развить скорость до 100 км/ч, дальность полёта — 40 км, при этом подняться в высоту на 3000 м[2].

Назначение

[править | править код]

Дрон может применяться для различных задач, в том числе[4]:

  • контроля и определения мест тепловых потерь на теплотрассах, промышленных объектах и в городской инфраструктуре;
  • мониторинга территорий вокруг особо важных объектов, контроля правопорядка в местах массовых мероприятий и на дорогах, розыска автомобилей;
  • обнаружения возгораний, радиационного контроля, контроля магистральных трубопроводов, оценки развития чрезвычайных ситуаций, поиска потерявшихся людей в труднодоступных местах;
  • мониторинга территорий национальных парков, заповедников, водных акваторий, борьбы с браконьерством;
  • контроля границы и прилегающих территорий;
  • изготовления проектной и изыскательской продукции землеустройства, земельного кадастра и мониторинга земель.

Эксплуатанты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ С невесомым деревом и обманками для ПВО: как в Беларуси делают беспилотники Архивная копия от 29 декабря 2021 на Wayback Machine // Onliner, 26 августа 2019
  2. ↑ 1 2 3 4 «Бусел». Технические характеристики. Фото. Avia.pro (28 декабря 2016). Дата обращения: 29 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  3. ↑ 1 2 Инна Горбатенко. Как нашей стране удалось с нуля создать собственное производство беспилотников Архивная копия от 29 декабря 2021 на Wayback Machine // СБ. Беларусь Сегодня : газета. — 30 июня 2020.
  4. ↑ Беспилотный летательный аппарат «Бусел-М». wwww.otvaga2004.ru. Сайт «Отвага» (9 апреля 2015). Дата обращения: 29 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  5. ↑ 1 2 Белорусские беспилотники: в воздухе и на воде Архивная копия от 28 декабря 2021 на Wayback Machine.[неавторитетный источник]
  6. ↑ Белорусская беспилотная авиация: слабакам здесь не место. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  7. ↑ РЕПОРТАЖ: Белорусские пограничники показали новейшие беспилотники и научили различать поддельные паспорта. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  8. ↑ Александр Алесин. Белорусские беспилотные летательные аппараты: этапы развития и перспективы (Часть 1) // Мінскі дыялог. — 2023. — 11 сентября (№ 20).

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Бусел_(летательный_аппарат)&oldid=138577522