Буревестник-24 (>rjyfyvmunt-24)
| Буревестник-24 | |
|---|---|
| Тип | Высокоскоростная амфибия-экраноплан |
| Разработчик | Буковский, Владимир Викторович |
| Производитель | «Небо + Море» (Sky and Sea) |
| Первый полёт | 9 июля 2004 |
| Статус | активное развитие |
| Единиц произведено | 6 |
Буревестник-24 — российский экспериментальный пассажирский поршневой экраноплан оригинальной конструкции. Авторы проекта относят его к категории «катер-амфибия», что, по их мнению, должно облегчить его сертификацию в качестве судна и тем самым сделать проект более рентабельным[1].
Основные сведения
[править | править код]Компоновка машины отличается от традиционной схемы экранолёта, при которой используется поддув под крыло от двигателей, расположенных спереди. Создатели «Буревестника-24» использовали конструкцию типа биплан с двигателями, расположенными на верхнем крыле, повёрнутыми назад с толкающими винтами[2].
Силовая установка состоит из двух поршневых 12-цилиндровых V-образных двигателей AviaSmart B-V12K[3] мощностью 412 л. с. каждый. Для топливной эффективности применена цифровая система управления силовой установкой, в том числе синхронизирующая тягу двух винтов.
6-лопастные толкающие винты, помещённые в кольцевые каналы, выполнены из углепластика.
Экранолёт состоит из модулей, и в разобранном виде помещается в стандартный морской контейнер.
История создания
[править | править код]Первой была построена 16-местная машина для отработки гидродинамических устройств; затем была создана 20-местная модель. «Буревестник» для 24 пассажиров является развитием третьего этапа. По мнению руководителей проекта, должен последовать четвёртый этап — строительство 100-местной амфибии, однако сообщений об этом ни в прессе, ни на сайте производителей не было.
По состоянию на 2016 год на стадии испытаний[4][5], базируется в Подмосковных Мытищах.
Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1—2 чел.
- Пассажиры: 24 чел.
- Масса снаряжённая: 4 т
- Полезная нагрузка: 3,5 т
- Крейсерская скорость: свыше 200 км/ч
- Дальность полёта: 2000 км
- Силовая установка: два двигателя AviaSmart B-V12K, каждый мощностью 421/350 л. с. (максимальная/крейсерская).
Ссылки
[править | править код]- Новейший экраноплан «Буревестник-24М» спустят на воду в июне // РИА, 2.06.2016
Примечания
[править | править код]- ↑ «Буревестник» эволюции Архивная копия от 5 сентября 2017 на Wayback Machine // Изобретатель и Рационализатор № 4(724), 2010
- ↑ Летающая амфибия Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine // Наука и Жизнь № 2, 2010
- ↑ Сайт производителя двигателей «AviaSmart»
- ↑ На Пироговском водохранилище прошли испытания нового амфибийного судна «Буревестник-24» Архивная копия от 26 августа 2014 на Wayback Machine // Рамблер
- ↑ Состоялась пресс-конференция по итогам испытания амфибии «Буревестник — 24» в Якутии Архивная копия от 5 сентября 2017 на Wayback Machine // Официальный информационный портал Республики Саха (Якутия)
| Амфибии | |
|---|---|
| Экранолёты | |
| Наземного базирования | |
