Бронепалубные крейсера типа «Цинцинатти» (>jkuyhglrQudy tjywvyjg mnhg «Enuenugmmn»)
Бронепалубные крейсера типа «Цинцинатти» | |
---|---|
Cincinnati class protected cruisers | |
![]() Бронепалубный крейсер «Цинцинатти» |
|
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3339 т |
Длина | 93,19 м |
Ширина | 12,8 м |
Осадка | 5,49 м |
Бронирование |
Палуба — 25…63 мм казематы - 102 мм рубка — 51 мм |
Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 6 паровых котлов |
Мощность | 10 000 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 19 узлов |
Дальность плавания | 4560 морских миль на 10 узлах |
Экипаж | 314 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
1 × 1 — 152-мм/40, 10 × 1 — 127-мм/40, 8 × 1 — 57-мм, 2 × 1 — 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 1 — 457 мм[1] |
![]() |
|
Бронепалубные крейсера типа «Цинцинатти» — тип крейсеров американского флота. Построены по программе 1888 года в количестве двух единиц: «Цинцинатти» (англ. USS Cincinnati (C-7)) и «Рэйли» (англ. USS Raleigh (C-8)).
Конструкция
[править | править код]Крейсера типа «Цинцинатти» стали последними американскими крейсерами, имевшими парусное вооружение. Оно было ограничено по площади и окончательно снято к 1899 году.
Вооружение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/USS_Raleigh_5_inch_gun_LOC_4a14691v.jpg/250px-USS_Raleigh_5_inch_gun_LOC_4a14691v.jpg)
В носовой части крейсеров первоначально устанавливалось 152-мм орудие Mark 7, с длиной ствола 40 калибров. Считалось, что в переднем секторе необходимо иметь тяжёлое орудие. Масса одинарной установки составляла 11 535 кг, она стреляла снарядами весом 47,7 кг, с начальной скоростью 655 м/с. Скорострельность составляла 1,5 выстрела в минуту. Дальность стрельбы до 16 460 м, боекомплект 150 снарядов[2].
Основную огневую мощь крейсеров обеспечивали 127-мм орудия Mark 3 с длиной ствола 40 калибров. Одинарная установка весила 6440 кг, масса снаряда - 22,7 кг. При начальной скорости снаряда 701 м/с, обеспечивалась дальнобойность 14 630 м. Техническая скорострельность составляла 12 выстрелов в минуту, боекомплект - 100 снарядов на орудие[3]. Крейсера несли по 10 таких орудий, два из которых располагались в корме, остальные по бортам, в спонсонах.
Прочая артиллерия была представлена маломощными орудиями калибров 57-мм и 37-мм. Последние могли выпускать до 25 снарядов в минуту[4].
Служба
[править | править код]- «Цинцинатти» — заложен 29 января 1890 года на верфи ВМФ в Нью-Йорке, спущен на воду 10 ноября 1892 года, вошёл в строй 16 июня 1894 года. Списан 20 апреля 1919 года, 4 августа 1921 года продан на слом.
- «Рэйли» — заложен 19 декабря 1889 года на верфи ВМФ в Норфолке, спущен на воду 31 марта 1892 года, вошёл в строй 17 апреля 1894 года. Списан 21 апреля 1919 года, 5 августа 1921 года продан на слом[1].
Оценка проекта
[править | править код]Хотя крейсера типа «Цинцинатти» в целом были неплохим пополнением для «Нового флота», их конструкция оценивалась как не вполне удачная. Мощные машины размещались в слишком тесном для них корпусе, вентиляция машинно-котельных отделений оказалась неудовлетворительной и при работе на полной мощности температура в этих отсеках достигала 93° Цельсия, что делало работу машинной команды крайне затруднительной и не позволяло развить полную скорость[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Silverstone P.H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 27. — ISBN 978-0-415-97871-2.
- ↑ 6"/40 Mark 7 . Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 ноября 2011 года.
- ↑ 5"/40 Mark 2 . Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 ноября 2011 года.
- ↑ 1-pdr (37 mm) . Дата обращения: 21 января 2012. Архивировано 21 апреля 2019 года.
- ↑ Burr L. US cruisers 1883—1904. — Oxford: Osprey Publishing, 2008. — P. 16. — ISBN 978-1-84603-267-7.
Литература
[править | править код]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Burr L. US cruisers 1883—1904. — Oxford: Osprey Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84603-267-7.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.