Большой Ферганский канал (>kl,okw Syjiguvtnw tgugl)
| Большой Ферганский канал | |
|---|---|
| узб. Katta Farg‘ona kanali, тадж. Канали Калони Фарғона, кирг. Чоң Фергана каналы | |
 Большой Ферганский канал (Карадарьинский тракт) близ города Андижан | |
| Расположение | |
| Страны | |
| Характеристика | |
| Длина канала | 350 км |
| Расход воды | 180 м³/с |
| Водоток | |
| Голова | Нарын |
| · Местоположение головы | близ города Учрабад |
| · Высота головы | около 500 м |
| 41°09′32″ с. ш. 72°08′56″ в. д.HGЯO | |
| Устье | Сесанга |
| · Местоположение устья | близ города Ходжент |
| · Высота устья | около 350 м |
| 40°14′58″ с. ш. 69°38′59″ в. д.HGЯO | |
  исток  устье | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Большой Ферганский канал имени Усмана Юсупова (узб. Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg‘ona kanali, Усмон Юсупов номидаги Катта Фарғона канали, тадж. Канали Калони Фарғона ба номи Усмон Юсуфов, ранее — Большой Ферганский канал имени Сталина) — крупный ирригационный канал в Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане. Построен в 1939—1940 годах, являлся одним из крупнейших гидротехнических сооружений СССР.
Описание
[править | править код]Общая длина канала составляет 350 км и включает два тракта: верхний Нарынский (44 км) и нижний Карадарьинский (301 км), разделённые участком реки Карадарьи. На территорию Узбекистана приходится 283 км, на территорию Кыргызстана — 12 км, на территорию Таджикистана — 62 км. Нормальный расход воды составляет 180 м³/с, расход воды при наиболее быстром пропуске — 211 м³/с. На Большом Ферганском канале построено свыше 1000 гидротехнических сооружений, из них более 50 крупных. По трассе канала имеется 9 плотин, 258 водовыпусков, 7 водосбросов, 8 акведуков, 101 мост для транспортных магистралей.
В общей сложности орошает около 500 тыс. га земель, из них в Андижанском вилояте Узбекистана — 66,6 тыс., в Наманганском вилояте Узбекистана — 12 тыс. га, в Ферганском вилояте Узбекистана — 125 тыс. га, в Киргизии — 0,76 тыс. га, в Согдийской области Таджикистана — 10 тыс. га.
История
[править | править код]Одним из авторов проекта канала был архитектор Садык Нагаев[1]. Построен в 1939—1940 годах методом всенародной стройки (хашара). К строительству канала было привлечено около 160 000 колхозников, использовалось 14 экскаваторов, 245 тракторов и 420 автомашин. В 1953—1962, 1964 и 1967 годах производились реконструкции канала. В 1966 году Большому Ферганскому каналу присвоено имя государственного деятеля советского Узбекистана, первого секретаря КПУз в 1938—1950 годах, министра хлопководства СССР Усмана Юсупова.
Благодаря постройке Большого Ферганского канала вместе с Южным Ферганским каналом и Северным Ферганским каналом (в 1940—1941 годах) значительно возрос объём орошения в Ферганской долине. В регионе был удвоен сбор хлопчатника.
-
Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939 -
Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939 -
Почтовая марка СССР, 1950 год. Карта канала -
Почтовая марка СССР, 1950 год. Куйган-Ярская плотина
Литература
[править | править код]- Большой Ферганский канал // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Катта Фарғона канали. ziyouz.uz. Дата обращения: 27 июля 2019. — статья из Национальной энциклопедии Узбекистана (Ўзбекистон Миллий Энциклопедияси) (узб.)
Примечания
[править | править код]- ↑ Бекирова Нияра. Золотой фонд крымских татар: архитекторы довоенного периода // Голос Крыма : газета. — 2012. — 22 июня (№ 25). Архивировано 5 июня 2020 года.
 |
|---|
